Mazda CX-8 bản Đông Nam Á chính thức trình làng
Mazda CX-8 dành cho thị trường Đông Nam Á có tất cả 4 phiên bản, bao gồm cả cấu hình 6 và 7 chỗ.
Trong tất cả 4 biến thể, chỉ có duy nhất một bản trang bị động cơ dầu SkyActiv-D 2.2 lít 4 xi-lanh, cung cấp sức mạnh 188 mã lực tại 4.500 vòng / phút và mô-men xoắn 450 Nm tại 2.000 vòng / phút. Đây cũng là bản duy nhất đi kèm tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh.
3 bản còn lại sử dụng động cơ xăng, tất cả đều là loại hút khí tự nhiên SkyActiv-G 2,5 lít 4 xi-lanh, sản sinh công suất 192 mã lực tại 6.000 vòng / phút và 257 Nm tại 3.250 vòng / phút. Sức mạnh này được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive.
Xem thêm:
Thông số trang bị của tất cả các biến thể gần như là giống hệt nhau, khác biệt duy nhất chính là cách bố trí chỗ ngồi và chất liệu trong khoang nội thất. Theo đó, Mazda CX-8 sở hữu các trang bị tiêu chuẩn gồm: la-zăng hợp kim 19 inch, đèn pha Led tự động, đèn sương mù Led, đèn hậu Led, nút bấm khởi động, hệ thống điều hòa nhiệt độ 3 vùng độc lập, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, MZD Connect, 6 túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Các trang bị an toàn chủ động vẫn chưa được tiết lộ, tuy nhiên chắc chắn xe sẽ được trang bị hệ thống G-Vectoring Control.
Biến thể cơ sở sẽ có 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi (cấu hình 2-3-2). Trong khi đó, bản kế tiếp có 6 chỗ ngồi, bao gồm 2 ghế thương gia ở hàng giữa (cấu hình 2-2-2). Tất cả các hàng ghế trên các biến thể đều sử dụng ghế vải. 2 biến thể còn lại đều có 2 ghế thương gia ở hàng thứ 2, nhưng khác biệt là được bọc da cao cấp, ngoài ra còn có bệ tì tay trung tâm.
Trang paultan.org cho biết, đây chỉ là các biến thể xem trước, chưa phải là phiên bản sản xuất. Tại thị trường Malaysia, Mazda CX-8 sẽ được lắp ráp trong nước sau đó xuất khẩu sang các thị trường khác trong cùng khu vực.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.