Giá Xe Mazda 3 2024 & Khuyến Mãi Mới Nhất
Mazda 3 2024 cạnh tranh với các đối thủ bằng cách tăng nhiều option
Sau nhiều năm ra mắt và phân phối tại thị trường Việt Nam, Mazda 3 luôn được đánh giá là mẫu xe có thiết kế ngoại thất đẹp mắt, nhiều trang bị tiện ích cao cấp so với các đối thủ trong cùng phân khúc như Toyota Altis, Kia K3 hay Honda Civic … Đây là thế hệ thứ 4 của mẫu xe này với nhiều cải tiến đáng kể nhằm mang lại những trải nghiệm tốt nhất dành cho khách hàng.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mazda 3 từ đại lý gần bạn? |
Giá xe Mazda 3 2024 & khuyến mãi như thế nào?
Mazda 3 2024 có giá từ 669,000,000 đồng, dưới đây là giá và chương trình ưu đãi tháng .
Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng 1.5L Deluxe 579,000,000 1.5L Luxury 619,000,000 1.5L Premium 729,000,000
Giá lăn bánh Mazda 3 2024 và trả góp như thế nào?
Nhằm giúp anh/chị nắm được chi phí lăn bánh của Mazda 3 2024, danhgiaXe.com đã liệt kê đầy đủ các hạng mục chi phí bên dưới của từng phiên bản ứng với hai trường hợp trả góp và trả thẳng.
1. Giá xe Mazda 3 1.5L Deluxe:
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 669,000,000 | 669,000,000 | 669,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 89,280,700 | 102,660,700 | 70,280,700 |
Thuế trước bạ | 66,900,000 | 80,280,000 | 66,900,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 758,280,700 | 771,660,700 | 739,280,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 1.5L Deluxe |
Giá bán | 669,000,000 |
Mức vay (85%) | 568,650,000 |
Phần còn lại (15%) | 100,350,000 |
Chi phí ra biển | 55,830,700 |
Trả trước tổng cộng | 156,180,700 |
2. Giá xe Mazda 3 1.5L Luxury:
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 719,000,000 | 719,000,000 | 719,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 94,280,700 | 108,660,700 | 75,280,700 |
Thuế trước bạ | 71,900,000 | 86,280,000 | 71,900,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 813,280,700 | 827,660,700 | 794,280,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 1.5L Luxury |
Giá bán | 719,000,000 |
Mức vay (85%) | 611,150,000 |
Phần còn lại (15%) | 107,850,000 |
Chi phí ra biển | 58,330,700 |
Trả trước tổng cộng | 166,180,700 |
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mazda 3? |
3. Giá xe Mazda 3 1.5L Premium:
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 789,000,000 | 789,000,000 | 789,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 101,280,700 | 117,060,700 | 82,280,700 |
Thuế trước bạ | 78,900,000 | 94,680,000 | 78,900,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 890,280,700 | 906,060,700 | 871,280,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 1.5L Premium |
Giá bán | 789,000,000 |
Mức vay (85%) | 670,650,000 |
Phần còn lại (15%) | 118,350,000 |
Chi phí ra biển | 61,830,700 |
Trả trước tổng cộng | 180,180,700 |
Xem thêm:
Đánh giá ưu, nhược điểm của Mazda 3 2024
Không gian nội thất Mazda 3 2024 đề cao yếu tố “khoảng trống” điển hình trong kiến trúc nhà vườn truyền thống của Nhật Bản
Ưu điểm:
- Thiết kế đẹp, thể thao.
- Nội thất Mazda 3 2024 tiệm cận xe hạng sang, sử dụng nhiều vật liệu cao cấp như da, crom.
- Trang bị an toàn hàng đầu phân khúc với gói i-Activsense, bao gồm các tính năng hấp dẫn như: Kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ phanh chủ động thông minh, kiểm soát và giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…
- Nội thất đẹp, trang bị tiện nghi hấp dẫn: màn hình cảm ứng trung tấm đến 8.8 inch, đi cùng hệ thống âm thanh 8 loa cao cấp. Màn hình trung tâm sử dụng hệ điều hành Mazda Connect mới, có hỗ trợ tiếng Việt, tích hợp định vị GPS…
- Động cơ Mazda 3 2024 vận hành êm, chuyển số mượt.
Nhược điểm:
- Hàng ghế sau khá đứng, khiến cho hành khách dễ cảm thấy mệt mỏi nếu phải di chuyển đường dài.
- Độ ồn cabin lớn, nghe rất rõ tiếng lốp trên những đoạn đường có độ nhám cao.
- Khả năng cách âm của Mazda 3 2024 khi chạy đường trường chưa được hoàn thiện, nghe rất rõ tiếng lốp trên những đoạn đường có độ nhám cao.
- Giá bán khá cao, chỉ sau Honda Civic.
- Không gian ghế ngồi khá chật. Với những có thân hình trên 1,7m việc ngồi hàng ghế thứ 2 của Mazda 3 sẽ bị ảnh hưởng bởi khoảng duỗi chân hẹp, trần xe thấp.
- Không gian chở đồ của Mazda 3 2024 chỉ ở mức trung bình (334 lít cho biến thể Sport và 450 lít cho biến thể sedan).
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mazda 3 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá Mazda 3 2024: Trải nghiệm thú vị, giá thành hợp lý
Đánh giá Honda Civic 2023: trưởng thành hơn với nhiều nâng cấp hấp dẫn
Bài viết nổi bật xe Mazda 3
Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các đời xe Mazda CX-5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mazda CX-5 là dòng SUV cỡ trung có xuất xứ từ Nhật được ra mắt vào năm 2012. Đây là dòng xe đầu tiên được hãng áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO, sử dụng chung nền tảng với Mazda3 và Mazda6.Các đời xe Mazda CX-3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mazda CX-3 là chiếc CUV cỡ nhỏ đến từ Nhật Bản. Tính đến thời điểm hiện tại, CX-3 đã ra mắt thị trường được gần 8 năm và đang dần khẳng định vị trí của mình trong phân khúc Sedan hạng B.Lịch sử dòng xe Mazda6 tại Việt Nam
Mazda6 từng là dòng xe chủ lực của Mazda tại thị trường Việt Nam khi tiên phong trang bị các công nghệ hiện đại nhất. Tuy nhiên, hiện tại vai trò này đã được nhường lại cho Mazda CX-5 và Mazda3. Chúng ta cùng nhìn lại lịch sử dòng xe này tại Việt Nam dưới đây.Các đời xe Mazda 3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Thường xuyên lọt top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường, Mazda 3 hiện là mẫu sedan hạng C đang rất ăn khách với doanh số trung bình khoảng 800 chiếc/ tháng trong năm 2022.Tổng hợp những lỗi thường gặp trên Hyundai Elantra, Kia Cerato và Mazda 3
Trong dây chuyền sản xuất và lắp ráp ô tô ở quy mô công nghiệp, không thể tránh khỏi một vài (hoặc hàng loạt) xe gặp lỗi kỹ thuật. Dưới đây là những lỗi được tổng hợp từ những người dùng thực tế của các mẫu xe trên để mang đến cho độc giả cái nhìn khách quan hơn về mẫu xe mình quan tâm.Các đời xe Mazda CX-8: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Cuộc chiến giành thị phần trong phân khúc SUV đang trở nên gay gắt hơn bao giờ hết. Các thương hiệu xe hơi hàng đầu đang sở hữu cho riêng mình những “quân bài chiến lược” nhằm nâng cao lợi thế cạnh tranh như Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Ford Everest hay KIA Sorento. Tất nhiên, Mazda cũng không nằm ngoài cuộc chơi và chen chân vào “chiến trường” khốc liệt này với Mazda CX-8.Mazda CX-5 sẽ có thêm tuỳ chọn hybrid
Bước sang thế hệ mới, Mazda CX-5 sẽ được bổ sung thêm tùy chọn động cơ hybrid do hãng tự phát triển.Mazda CX-5 giảm giá, chỉ còn 749 triệu đồng
Với mức ưu đãi lên đến 20 triệu đồng trong tháng 4, giá bán của Mazda CX-5 chỉ còn từ 749 triệu đồng - 979 triệu đồng, gia tăng áp lực cạnh tranh lên các đối thủ.Top 5 xe gầm cao bán chạy nhất tháng 2/2024: Creta loại Seltos
Tháng 2/2024, Mazda CX-5 tiếp tục lên đỉnh bảng xếp hạng với 600 chiếc giao đến tay khách hàng, tạo cách biệt 172 chiếc với vị trí thứ 2 của Kia Sonet. Trong khi đó, Honda HR-V từ vị trí thứ 2 bị đẩy xuống hạng 4, Everest giữ nguyên vị trí thứ 3, còn Seltos đã bị loại bởi Hyundai Creta.