- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Mazda CX-3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Mazda CX-3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mazda CX-3 là chiếc CUV cỡ nhỏ đến từ Nhật Bản. Tính đến thời điểm hiện tại, CX-3 đã ra mắt thị trường được gần 10 năm và đang dần khẳng định vị trí của mình trong phân khúc Sedan hạng B.
Được phát triển dựa trên dòng xe Mazda2, Mazda CX-3 đã trải qua một số lần nâng cấp nhằm mang đến phiên bản tốt nhất trên thị trường quốc tế nói chung và Việt Nam nói riêng.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mazda CX-3 từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Đời xe Mazda CX-3 đầu tiên: 2014 đến nay
Mazda CX-3 bắt đầu lắp ráp tại nhà máy Mazda Hiroshima Ujina vào tháng 12/2014. Đây là mẫu xe thứ 5 sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng của hãng.
Về ngoại hình, Mazda CX-3 có kích thước nằm giữa Mazda2 và Mazda3, nhưng cao hơn và có không gian nội thất rộng hơn. Chiếc xe có các tùy chọn động cơ như: động cơ xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh 1.5 lít và 2.0 lít, động cơ diesel Skyactiv-D 1.5 lít. Ngoài ra, Mazda CX-3 trang bị cả hộp số sàn và hộp số tự động, với hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ thống dẫn động bốn bánh.
Cả ba phiên bản Mazda CX-3 Sport, Touring và Grand Touring đều được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình, cửa sổ chỉnh điện và hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60:40. Một số trang bị tiêu chuẩn có thể kể đến gồm: kết nối Bluetooth, hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect, màn hình 7 inch và camera lùi.
Tại châu Á, Mazda CX-3 được giới thiệu và phân phối ở các quốc gia như Malaysia, Singapore, Thái Lan, Philippines và Indonesia từ năm 2016 với 2 tùy chọn động cơ: động cơ xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh 2.0 lít hoặc động cơ diesel Skyactiv-D 1.5 lít.
Bước sang năm thứ tư, Mazda CX-3 đã chứng tỏ sự thành công vang dội của mình trên thị trường CUV cỡ nhỏ.
Trong năm 2018, dòng xe này đã có một số thay đổi nhỏ. Lưới tản nhiệt được thiết kế theo chiều ngang mới, xe bổ sung thêm một số tính năng an toàn như i-ActivSense cùng với bệ tỳ tay ở bảng điều khiển trung tâm và thay phanh tay bằng phanh điện tử. Tất cả các phiên bản đều được trang bị động cơ Skyactiv-G 2.0 lít với công suất 148 mã lực và mô-men xoắn đạt 201Nm.
Năm 2020, các phiên bản Touring và Grand Touring đã bị loại bỏ tại thị trường Mỹ để nhường chỗ cho dòng xe Mazda CX-30. Đồng nghĩa CX-3 chỉ còn duy nhất phiên bản Sport đi kèm hệ dẫn động AWD. Các trang bị mới theo tiêu chuẩn trên phiên bản Sport bao gồm kết nối Apple CarPlay và Android Auto cùng hệ thống an toàn i-Activsense.
Tháng 4/2020, Mazda bổ sung tùy chọn động cơ xăng Skyactiv-G 1.5 lít 4 xi-lanh cho thị trường Nhật Bản. Tùy chọn động cơ này cũng được giới thiệu ở Indonesia vào tháng 3/2021 và ở Ai Cập vào tháng 4/2021.
Năm 2022, dòng xe Mazda CX-3 chính thức ngừng sản xuất tại thị trường Mỹ và Châu u để nhường chỗ cho dòng xe Mazda CX-30 được sản xuất vào năm 2020.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mazda CX-3? |
Xem thêm
10 điều bạn nên biết về Mazda CX-3
Đời xe Mazda CX-3 tại Việt Nam
Tại Việt Nam, Mazda CX-3 ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô VMS 2016 với mục đích thăm dò thị trường. Mẫu xe gây chú ý ở gian trưng bày ô tô của thương hiệu xe Mazda.
Sau sáu năm, mẫu xe mới chính thức được Thaco phân phối tại thị trường Việt vào tháng 4/2021
Đời xe đầu tiên: 2021 đến nay
Năm 2021, Mazda CX-3 tung ra thị trường Việt Nam với 3 phiên bản: Deluxe, Luxury, Premium. Cả ba phiên bản đều có cùng kích thước, khoảng sáng gầm cũng như bán kính vòng quay. Xe sử dụng động cơ Skyactiv-G, dung tích 1.5 lít và hộp số 6 cấp tự động. Tất cả các phiên bản của CX-3 được trang bị Apple CarPlay và Android Auto, màn hình giải trí 7 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, hệ thống Cruise Control.
Tuy nhiên, vẫn có nhiều điểm khác biệt ở 3 phiên bản này:
Ở phiên bản Deluxe, các cụm đèn xe sử dụng đèn Halogen tiêu chuẩn, trong khi cả hai phiên bản Luxury và Premium sử dụng đèn LED.
Phiên bản Luxury và Premium có ghế lái chỉnh điện và chức năng nhớ vị trí, tính năng này không có trên phiên bản Deluxe.
Hệ thống an toàn của bản Deluxe và Luxury chỉ trang bị ở mức đủ dùng mà không có các tính năng cao cấp như: hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang và cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo lệch làn đường, chức năng nhận diện người đi bộ hay chế độ nhắc người lái nghỉ ngơi.
Hiện tại, Mazda Motors Việt Nam đang phân phối Mazda CX-3 với giá bán từng phiên bản:
* Mazda CX-3 1.5L Deluxe: khoảng 649 triệu đồng.
* Mazda CX-3 1.5L Luxury: khoảng 689 triệu đồng.
* Mazda CX-3 1.5L Premium: khoảng 729 triệu đồng.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mazda CX-3 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm
Các đời xe KIA Seltos: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Hyundai Kona: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.