Lựa chọn phân khúc sedan hạng sang có giá bán từ 1.3 – 1.7 tỷ đồng
Xe hạng sang là một danh từ riêng dùng để chỉ các thương hiệu cao cấp đến từ Châu Âu. Tiêu biểu là bộ ba đến từ Đức như Mercedes-Benz, BMW và Audi. Bên cạnh là những thương hiệu khác đến từ Châu Á, Châu Mỹ và một số khác đến từ Châu Âu như Lexus, Acura, Infiniti, Volvo, Jaguar Land Rover…
Phân khúc sedan hạng sang tầm giá 1,3 – 1,7 tỷ đồng có thể coi là mức giá khởi điểm cho phân khúc hạng sang, do đó không có quá nhiều mẫu xe để khách hàng lựa chọn.
1. Mercedes-Benz
Mercedes-Benz là hãng xe hạng sang duy nhất có nhà máy sản xuất tại Việt Nam, vì thế hãng xe này có nhiều lợi thế rõ rệt so với các thương hiệu khác. Mercedes-Benz có tới hai mẫu sedan thuộc tầm giá này.
• Mercedes-Benz C 200 1,489 tỷ đồng
• Mercedes-Benz CLA 200 facelift 1,529 tỷ đồng
Mercedes-Benz C 200 được lắp ráp tại Việt Nam trong khi mẫu CLA 200 facelift được nhập khẩu từ Đức, do đó mẫu xe này mặc dù thuộc phân khúc nhỏ hơn nhưng lại có giá bán cao hơn so với đàn anh C 200. Được thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế của mẫu sedan anh cả Mercedes-Benz S-class, do đó Mercedes-Benz C-class sở hữu kiểu dáng sang trọng và lịch lãm, được khá nhiều khách hàng lựa chọn trong thời gian vừa qua.
Mercedes-Benz CLA 200 được định vị dành cho những khách hàng trẻ trung hơn so với C 200. Do đó các đường nét thiết kế táo bạo và thể thao hơn. Mẫu xe này cũng có thể coi là em út trong các dòng sedan của Mercedes-Benz.
Cả hai mẫu sedan này đều được trang bị động cơ tăng áp 2.0L, 4 xy lanh thẳng hàng, nhưng được hiệu chỉnh khả năng vận hành khác nhau. Mercedes-Benz C 200 cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Đi kèm với động cơ tiên tiến là hộp số 9 cấp 9G-Tronic mới nhất của Mercedes-Benz.
Trong khi đó, Mercedes-Benz CLA 200 có mức công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm. Đi kèm với động cơ trên là hộp số tự động 7 cấp ly hợp kéo 7G-DCT. Hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của động cơ này cũng chỉ 6 lít/100km trong điều kiện vận hành hỗn hợp.
2. BMW 320i
Vào đầu năm 2018, Thaco bắt đầu tiếp quản thương hiệu BMW tại Việt Nam. Do đó, hãng xe xứ Bavarian đóng góp 1 mẫu xe trong phân khúc xe hạng sang từ 1,3 -1 ,7 tỷ đồng. Thaco cũng chỉ phân phối duy nhất phiên bản BMW 320i với giá từ 1,319 – 1,509 tỷ đồng. Giá bán của mẫu xe này thay đổi tùy thuộc 3 gói trang bị: Sport Line, Luxury Line và M Sport. Ngoài ra, hãng xe Đức có thêm gói BMW Individual và phụ kiện chính hãng, thỏa mãn tối đa nhu cầu cá nhân hóa của các khách hàng khó tính.
BMW khác với Mercedes khi đề cao đến yếu tố cảm giác lái thể thao, chân thực và khả năng vận hành hoàn hảo của mình. BMW 320i được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 184 mã lực tại 5000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 290 Nm từ 1350 – 4250 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic Sport cho cảm giác hưng phấn hơn sau vô lăng. Mẫu xe này cũng có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây và tốc độ tối đa giới hạn ở 235 km/h.
3. Audi A4 sedan
Audi cũng là nhà sản xuất cuối cùng đến từ Châu Âu có mẫu sedan trong tầm giá 1,3 – 1,7 tỷ đồng. Tuy vậy mức giá khởi điểm dành cho Audi A4 sedan từ 1,630 tỷ đồng. Với mức giá này, khách hàng Audi A4 sedan sẽ được phục vụ bởi động cơ xăng 2.0 TFSI, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cùng turbo tăng áp và valvelift Audi. Đi kèm với hộp số 7 cấp S-tronic, Audi A4 2.0 TFSI có công suất tối đa 190 mã lực từ 4200 – 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm từ 1450 – 4200 vòng/phút. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h cũng đạt 7,3 giây, trong khi tốc độ tối đa giới hạn ở mức 210 km/h.
Với mức giá khởi điểm 1,630 tỷ đồng, Audi A4 cũng được trang bị tương đối đầy đủ những trang bị tiện nghi cao cấp như: hệ thống giải trí đa phương tiện MMI Plus với màn hình màu 7 inch, hệ thống âm thanh Concert radio, kết nối USB, Bluetooth, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng, đèn pha LED tự động, ghế ngồi được bọc da và hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp bơm hơi tựa lưng 4 hướng.
Hệ thống an toàn cũng khá đầy đủ với hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát hành trình với chức năng hạn chế tốc độ, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ đậu xe với camera sau, phanh tay điện tử...
4. Peugeot 508
Là một thương hiệu ô tô lâu đời đến từ Pháp, Peugeot trước đây cũng từng khá phổ biến tại thị trường Việt Nam. Thương hiệu này cũng có thể coi là một dòng xe cao cấp tiệm cận với phân khúc xe hạng sang.
Peugeot 508 nhập khẩu trực tiếp từ Châu Âu và có giá bán 1,405 tỷ đồng, sở hữu những công nghệ hiện đại hàng đầu hiện nay. Tiêu biểu chính là khối động cơ tăng áp 1.6L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC và hệ thống van biến thiên VVT. Đi kèm động cơ trên là hộp số tự động 6 cấp với 3 chế độ lái cho công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm.
Mẫu sedan từ Pháp cũng sở hữu những trang bị tiện nghi cao cấp như đèn pha Full-LED hỗ trợ góc chiếu khi đánh lái, màn hình hiển thị thông tin HUD, hệ thống âm thanh 10 loa JBL cao cấp đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch, CD, radio, mp3, USB, AUX, Bluetooth.
Peugeot 508 có những hệ thống an toàn cao cấp hàng đầu, không hề thua kém các mẫu sedan đến từ Châu Âu như hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua CBC, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trượt ASR, 6 túi khí...
5. Subaru Legacy
Subaru Legacy là một mẫu xe sedan không có sự sang trọng như những hãng xe từ Châu Âu, nhưng mẫu xe này sở hữu các công nghệ hỗ trợ vận hành và an toàn hàng đầu. Mẫu xe này được nhập khẩu từ Nhật Bản với hai phiên bản 2.5i-S và 3.6R, đồng thời giá bán dành cho Subaru Legacy 2.5i-S là 1,567 tỷ đồng.
Mẫu sedan đến từ Nhật Bản có thiết kế trẻ trung, năng động và mạnh mẽ. Điểm nổi bật nhất của mẫu xe này chính là động cơ boxer 4 xy lanh 2.5L cho công suất 173 mã lực và mô-men xoắn cực đại 235Nm. Kết hợp với động cơ trên là hộp số vô cấp CVT và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng Symmetrical AWD, giúp mẫu xe vận hành ổn định và an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.
So với các mẫu xe đến từ Châu Âu, Subaru Legacy có không gian nội thất rộng rãi và các tiện ích được bố trí gọn gàng theo phong cách tối giản của người Nhật. Ngoài ra, Subaru Legacy cũng sở hữu những công nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống cân bằng điện tử VDC, 6 túi khí với 8 điểm bung giúp hành khách bên trong được bảo vệ tối đa.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.Khi nào nên thay dầu hộp số cho ô tô
Liệu bạn có cần phải thay dầu hộp số, dù không gặp phải vấn đề gì? Câu trả lời là “Có”, nhưng bao lâu cần thực hiện còn tuỳ thuộc vào loại hộp số cũng như tình trạng hoạt động và đây vẫn luôn là chủ đề gây tranh luận trong giới kĩ thuật.Xe bị hao điện quá nhanh: nguyên nhân và cách khắc phục
Mỗi xe ô tô đều có bình ắc quy giúp khởi động xe và cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện trên xe. Nếu ắc quy có hiện tượng giảm điện áp liên tục. Bạn cần biết nguyên nhân và cách khắc phục.Hướng dẫn tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô
Việc thay dầu động cơ cũng như một số công việc bảo dưỡng xe đơn giản từ lâu đã được các tài xế, chủ xe tự thực hiện để tiết kiệm chi phí cũng như chăm sóc xe của mình tốt hơn. Vậy nên thay dầu nhớt động cơ cho xe gồm những bước nào và có gì cần lưu ý?