- Trang chủ
- Lái thử - Khuyến mãi giá xe
- Khởi động "Toyota Caravan – Hành trình Đông Nam Á 2017" cùng Fortuner, Hilux và Innova.
Khởi động "Toyota Caravan – Hành trình Đông Nam Á 2017" cùng Fortuner, Hilux và Innova.
Với mong muốn mang đến khách hàng những trải nghiệm về các tính năng vượt trội và bền bỉ của các mẫu xe thuộc nhóm IMV của Toyota gồm Innova, Fortuner và Hilux, Toyota Việt Nam (TMV) đã tổ chức sự kiện “Trải nghiệm Toyota – Thế hệ đột phá” tại quận 7, Tp. Hồ Chí Minh vào cuối tuần qua.
Xem thêm: Đánh giá xe Toyota Fortuner 2017
Xem thêm: Mua bán xe Toyota
“Trải nghiệm Toyota – Thế hệ độ phá” là một trong những hoạt động nằm trong chương trình Toyota - Hành trình Đông Nam Á 2017 (Toyota Road Canavan 2017) do Toyota Châu Á Thái Bình Dương tô chức. Lần đầu tiên, ba mẫu xe IMV tiêu biểu nhất của Toyota gồm Innova, Fortuner và Hilux thanh gia hành trình xuyên qua 5 quốc gia tiểu vùng sông Mê-kông: Thái Lan, Myanmar, Campuchia, Lào và Việt Nam trong gần 2 tháng. Trong chuyến đi xuyên Đông Nam Á lần này, đoàn xe IMV của Toyota sẽ có 11 ngày rong rủi để vượt quan gần 2.400 kilomet qua các tỉnh thành của Việt Nam như Tp. HCM, Hà Nội, Nha Trang, Đà Nẵng, Vinh và Điện Biện Phủ trước khi đến Lào. Với thông điệp “Toyota – Luôn đồng hành cùng bạn”, TMV mong muốn kết nối những tay lái yêu khám phá, cùng trải nghiệm sự bền bỉ, ưu việt của các dòng xe IMV.
Tại Tp. Hồ Chí Minh, “Trải nghiệm Toyota – Thế hệ độ phá” gồm có hai phần là Lái thử xe dành cho khách hàng và màn lái xe vượt chướng ngại vật do các chuyên gia từ Malaysia trình diễn.
Trong phần lái thử, khách hàng được trải nghiệm đầy đủ những ưu điểm của các dòng xe chủ lực, đang đóng vai trò quan trọng trong chiến lượt của Toyota Việt Nam là Innova, Fortuner và Hilux. Qua đó khách hàng có thể cảm nhận sự ổn định của thân xe khi đánh lái vượt chướng ngại vật, khả năng tăng tốc và phanh gấp cùng các hệ thống hỗ trợ như ABS/EBD/BA/EPS…
Trong khi đó, sự vượt trội của Fortuner và Hilux đã bộc lộ hoàn toàn qua sự điều khiển của các chuyên gia từ nước ngoài qua ba thử thách: Lái xe qua đường gập ghềnh có độ ma sát thấp nhằm, Lái xe ngang qua dốc đôi hơn 30 độ và Lên/xuống dốc cao có độ nghiêng 31 và 26 độ. Qua đó, người tham gia có cơ hội kiểm nghiệm hệ thống điều khiển lực kéo chủ động A- TRC, sự vững chãi của khung gầm cùng hệ thống treo hay tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC và hỗ trợ đổ đèo DAC.
Sau khi kết thúc lịch trình tại Tp. Hồ Chí Minh, đoàn xe IMV sẽ tiếp tục có mặt và mang đến cơ hội trải nghiệm dành cho khách hàng tại Hà Nội vào ngày 12/3/2017 tới đây. Đây hứa hẹn sẽ là một sự kiện thú vị và hào hứng dành cho cộng đồng những người yêu xe phía Bắc.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Kinh nghiệm học lý thuyết lái xe bằng B2 nhanh thuộc, bao đậu
Lý thuyết thi bằng lái xe B2 có tới 600 câu hỏi, vậy làm sao có thể học thuộc nhanh nhất, chính xác nhất và trả lời mà không sợ sai? Dưới đây, dgX sẽ bật mí một số bí kíp giúp các bác ghi nhớ đáp án và cách thức trả lời các loại câu hỏi trong bộ đề thi lý thuyết nhanh và chính xác nhất.Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.