- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Khám phá lịch sử dòng xe Mercedes-Benz E-Class nhân dịp kỷ niệm 30 năm ra đời
Khám phá lịch sử dòng xe Mercedes-Benz E-Class nhân dịp kỷ niệm 30 năm ra đời
Với những mẫu xe đầu tiên được ra mắt vào tháng 11 năm 1984, W124-Series là một trong những dòng xe nổi tiếng nhất của Mercedes-Benz. Đến năm 1993, W124 được đổi tên thành E-Class mà chúng ta biết đến ngày nay. Nhân dịp kỷ niệm 30 năm ngày ra mắt W124, bài viết bên dưới sẽ mang đến cho bạn cái nhìn toàn diện về một trong những dòng xe đẹp nhất trong lịch sử của Mercedes-Benz (1).
(1) Theo đánh giá của eMercedesBenz.com
Mercedes-Benz W124 ra mắt năm 1984, tiền thân của E-ClassMercedes-Benz W124 ra mắt năm 1984, tiền thân của E-Class
Không chỉ trang bị công nghệ động cơ đỉnh cao, W124 còn là một dòng đa dạng nhất trong lịch sử của Mercedes với hàng loạt phiên bản Saloon, Estate, Coupe, LWB và Convertible được ra mắt. Minh chứng rõ ràng nhất cho thành công của dòng xe này là 2,7 triệu chiếc đã được sản xuất từ năm 1984 đến năm 1997.
124 là dòng xe đa dạng nhất trong lịch sử của MercedesW124 là dòng xe đa dạng nhất trong lịch sử của Mercedes
Dưới sự giám sát của Bruno Sacco, những mẫu xe 200 D, 250 D, 300 D, 200, 230 E, 260 E và 300 E trong dòng W124 được đánh giá là có khả năng xử lý xuất sắc và tích hợp nhiều thiết bị an toàn chủ động tiên tiến. Những mẫu xe này được chế tạo dựa trên kiểu dáng, tính năng, đường nét thể thao và phong cách thiết kế vượt thời gian của chiếc W201. Hệ số cản của chúng ở vào khoảng 0,29 đến 0,30 tùy thuộc vào phiên bản. Sau đó, những mẫu xe tiếp theo được cải tiến đáng kể nhằm tối ưu khí động học và giảm hệ số cản xuống ở mức 0,26. Điều này cũng giúp xe vận hành êm ái và cải thiện khả năng tiêu hao nhiên liệu.
Phiên bản Estate 300 TE ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm 1985, tích hợp hệ thống dẫn động 4 bánh 4Matic, động cơ 6 xy-lanh 124-Series.
Estate 300 TE ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm 1985Estate 300 TE ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm 1985
Năm 1987, Mercedes-Benz đã bổ sung phiên bản thứ ba của dòng W124, đó là 230 CE Coupe và 300 CE Coupe. Hai mẫu xe này trông thể thao hơn hẳn nhờ thiết kế hai cửa, không có cột B và đường cơ sở ngắn hơn 850mm so với Saloon.
Mercedes-Benz 230 CE Coupe và 300 CE Coupe
Mercedes-Benz 230 CE Coupe và 300 CE Coupe
Năm 1989, dưới sự hợp tác cùng hãng xe hơi Binz, Mercedes ra mắt bản Facelift đầu tiên đó là chiếc 250 D, cùng với phiên bản LWB có tên gọi là 260 E. W124 LWB có chiều dài cơ sở 3.600mm tăng 800mm so với phiên bản Saloon với thiết kế 6 cửa và tích hợp đầy đủ 3 hàng ghế.
Bản Facelift đầu tiênMercedes 250 DBản Facelift đầu tiên Mercedes 250 D
Mercedes-Benz 260 E LWD
Mercedes-Benz 260 E LWD
Mercedes-Benz 260 E LWD
Tháng 10 năm 1990, mẫu xe hiệu suất cao 500 E được giới thiệu dưới sự phối hợp sản xuất của Porsche. Đây là chiếc xe đầu tiên của dòng W124 được trang bị một động cơ V8 5.0L có công suất 322 mã lực. Mercedes-Benz 500E có thể tăng tốc 0 - 100 km/h trong vòng 5,9 giây với tốc độ tối đa lên đến 250km/h.
500 E được chế tạo với sự hợp tác của Porsche
500 E được chế tạo với sự hợp tác của Porsche
Tháng 9 năm 1991, phiên bản cuối cùng của dòng W124 được ra mắt với mẫu 300 CE 24 Convertible, được phát triển dựa trên bản Coupe tương ứng.
Mercedes-Benz 300 CE 24 Convertible
Mercedes-Benz 300 CE 24 Convertible
Mercedes-Benz 300 CE 24 Convertible
Tháng 6 năm 1993, Mercedes-Benz đã giới thiệu mẫu Facelift thứ hai của dòng xe này dưới tên gọi chính thức E-Class. Đó là chiếc E 60 AMG, được trang bị động cơ V8 6.0L công suất 376 mã lực. Ngoài ra, hãng xe hơi Đức cũng cho ra mắt hai mẫu E 36 Coupe AMG và E 36 Convertible AMG sử dụng động cơ 3.6L công suất 268 mã lực.
Mercedes-Benz E60 AMG, E 36 Coupe AMG và E 36 Convertible AMG
Mercedes-Benz E60 AMG, E 36 Coupe AMG và E 36 Convertible AMG
Mercedes-Benz E60 AMG, E 36 Coupe AMG và E 36 Convertible AMG
Bản W124 Saloon ngưng sản xuất từ tháng 8 năm 1995, tiếp đến là bản Estate vào năm 1996 và Convertible vào năm 1997.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Theo Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Believe
Bài viết: 2489
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.![]()
vodkablue
Bài viết: 35
Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2387
Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.![]()
ngantnt
Bài viết: 151
Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.![]()
xomnhala
Bài viết: 2
Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.![]()
