Giá xe Hyundai Custin 2024 & Khuyến Mãi Mới Nhất
Hyundai Custin tại Việt Nam còn được biết đến với tên gọi Hyundai Custo trên toàn cầu, lấy cảm hứng từ tên của nhà thám hiểm và phát minh người Pháp, Jacques Cousteau. Mẫu MPV cỡ trung là sản phẩm hợp tác giữa Hyundai và Beijing tại thị trường Trung Quốc, được chính thức giới thiệu trong năm 2021.
Hyundai Custin tại Việt Nam còn được biết đến với tên gọi Hyundai Custo trên toàn cầu
Trong khi đó, phân khúc MPV cỡ trung tại thị trường Việt Nam còn nhiều tiềm năng để khai thác vì không có mấy đối thủ cạnh tranh trong phân khúc này. Vì vậy, Hyundai Thành Công đã nhanh chóng giới thiệu mẫu MPV cỡ trung Hyundai Custin hoàn toàn mới đến với khách hàng trong nước. Xe được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Thành Công Ninh Bình với 3 phiên bản.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Hyundai Custin từ đại lý gần bạn? |
Giá xe Hyundai Custin 2024 & khuyến mãi như thế nào?
Hyundai Custin 2024 có giá từ 820,000,000 đồng, dưới đây là giá và chương trình ưu đãi tháng .
Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
1.5T-GDi Tiêu chuẩn | 820,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
1.5T-GDi Đặc biệt | 915,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
2.0T-GDi Cao cấp | 974,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Giá lăn bánh Hyundai Custin 2024 & trả góp như thế nào?
Nhằm giúp anh/chị nắm được chi phí lăn bánh của Hyundai Custin 2024, danhgiaXe.com đã liệt kê đầy đủ các hạng mục chi phí bên dưới của từng phiên bản ứng với hai trường hợp trả góp và trả thẳng.
1. Giá xe Hyundai Custin 1.5T-GDi Tiêu chuẩn:
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 820,000,000 | 820,000,000 | 820,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 63,773,400 | 71,973,400 | 44,773,400 |
Thuế trước bạ | 41,000,000 | 49,200,000 | 41,000,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 883,773,400 | 891,973,400 | 864,773,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 1.5T-GDi Tiêu chuẩn |
Giá bán | 820,000,000 |
Mức vay (85%) | 697,000,000 |
Phần còn lại (15%) | 123,000,000 |
Chi phí ra biển | 63,773,400 |
Trả trước tổng cộng | 186,773,400 |
2. Giá xe Hyundai Custin 1.5T-GDi Đặc biệt:
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 915,000,000 | 915,000,000 | 915,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 68,523,400 | 77,673,400 | 49,523,400 |
Thuế trước bạ | 45,750,000 | 54,900,000 | 45,750,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 983,523,400 | 992,673,400 | 964,523,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 1.5T-GDi Đặc biệt |
Giá bán | 915,000,000 |
Mức vay (85%) | 777,750,000 |
Phần còn lại (15%) | 137,250,000 |
Chi phí ra biển | 68,523,400 |
Trả trước tổng cộng | 205,773,400 |
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Hyundai Custin? |
3. Giá xe Hyundai Custin 2.0T-GDi Cao cấp:
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 974,000,000 | 974,000,000 | 974,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 71,473,400 | 81,213,400 | 52,473,400 |
Thuế trước bạ | 48,700,000 | 58,440,000 | 48,700,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 1,045,473,400 | 1,055,213,400 | 1,026,473,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 2.0T-GDi Cao cấp |
Giá bán | 974,000,000 |
Mức vay (85%) | 827,900,000 |
Phần còn lại (15%) | 146,100,000 |
Chi phí ra biển | 71,473,400 |
Trả trước tổng cộng | 217,573,400 |
Xem thêm:
Đánh giá ưu, nhược điểm của Hyundai Custin 2024
Không gian nội thất Hyundai Custin 2024 được lấy cảm hứng từ phi thuyền
Ưu điểm:
- Ngoại hình mang phong cách thiết kế cao cấp hơn hẳn so với các đối thủ.
- Ngoại thất tiện nghi hậu hĩnh không kém mẫu Kia Carnival, với: hữu hệ thống chiếu sáng LED, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp báo rẽ, bộ mâm đa chấu kích thước 18 inch.
- Tầm nhìn ở vị trí ghế lái thoáng do gương chiếu hậu dời về thân xe thay vì đặt ở trụ A như cách làm truyền thống.
- Xe không sử dụng cần số truyền thống mà trang bị nút bấm chuyển số trên tất cả các bản, giải phóng không gian tốt hơn cho hàng ghế đầu, nhiều khoang để đồ đáng kể hơn.
- Bệ tỳ tay trung tâm khá lớn, cho phép cả người lái và hành khách đều có thể tỳ tay cùng lúc mà không bị chạm tay như nhiều mẫu xe khác.
- Hốc chứa đồ đa dạng, bố trí rải rác khắp xe.
- Trục cơ sở lớn mang lại khôn gian rộng rãi cho các hàng ghế sau.
- Cách bố trí 2 hàng ghế tách rời giúp người ngồi ở hàng ghế thứ 3 sẽ có lối đi thoải mái hơn.
- Trang bị tiện nghi hậu hĩnh với các tính năng nổi bật như: màn hình cảm ứng 10,4 inch, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử, lẫy chuyển số sau vô lăng, bàn ăn và rèm che nắng chỉnh tay dành cho hàng ghế sau, camera 360 độ, 6 túi khí và gói công nghệ hỗ trợ người lái Hyundai SmartSense.
- Trên bản cao cấp có ghế hạng thương gia, có tích hợp bệ tì tay, đệm đỡ bắp chân, tính năng sưởi ấm/làm mát, toàn bộ đều điều chỉnh bằng điện, bàn làm việc…
- Trang bị nhiều cổng sạc hiện đại trên tất cả các hàng ghế.
- Tất cả các bản đều trang bị Smartkey và khởi động bằng nút bấm.
- Hàng ghế thứ 3 khá rộng rãi, chỗ ngồi thoải mái cho cả 3 hành khách có chiều cao từ 1,6 đến 1,7 m, có đầy đủ 3 tựa đầu, dây đai an toàn 3 điểm cho cả 3 vị trí, bên hông có chỗ tựa tay và hộc đựng cốc, rất tiện dụng trên các hành trình dài.
- Dung tích tiêu chuẩn của khoang hành lý khá rộng, có thể chứa đủ từ 5 – 6 valy xách tay, tăng lên 707L và 1.223L khi gập hàng ghế 2 và 3.
- Vô lăng trợ lực điện nhẹ nhàng khi cầm lái trong đô thị nhưng đầm chắc và cân bằng trên cao tốc.
- Xe có 4 chế độ lái giúp mang lại trải nghiệm đa cảm xúc: Eco (tiết kiệm) - Comfort (thỏa mái) - Sport (thể thao) - Smart (thông minh).
- Giá bán dễ chấp nhận cho gia đình.
- Động cơ khỏe, không thua kém kém Kia Carnival, vượt trội hơn so với Toyota Innova (máy xăng 2.0 lít đạt mức công suất 233 mã lực và mô-men xoắn 353 Nm. Máy xăng 1.5 lít Turbocó công suất tối đa 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 253 Nm tại 1.500 - 4.000 vòng/phút).
- Công nghệ an toàn thụ động và chủ động đầy đủ, gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh EBD, kiểm soát lực kéo TCS, gói Hyundai Smartsense.
Nhược điểm:
- Gầm xe thấp (170 m).
- Không có tùy chọn máy dầu.
- Cách bố trí ghế cho thấy xe chỉ chở được 7 người, không có phiên bản 8 chỗ như Kia Carnival hay Toyota Innova.
- Chỉ trang bị hệ thống điều hòa tự động 1 vùng duy nhất, khó đảm bảo sự thoải mái tối đa cho mọi vị trí ngồi.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Hyundai Custin có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai Custin 2024: Thiết kế chuẩn mực, nội thất rộng rãi, tiện nghi và an toàn Smartsense
Đánh giá Kia Carnival 2024: Nâng cấp toàn diện, trải nghiệm xứng tầm
Bài viết nổi bật xe Hyundai Custin
Các đời xe Hyundai i10: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Hyundai i10 là dòng xe đô thị do hãng ô tô Hàn Quốc sản xuất từ năm 2007, với mục đích thay thế cho Hyundai Atos trong phân khúc xe hatchback hạng A. Tính đến nay, i10 đã trải qua 3 thế hệ nâng cấp và phát triển.Tổng hợp những lỗi thường gặp trên Hyundai Elantra, Kia Cerato và Mazda 3
Trong dây chuyền sản xuất và lắp ráp ô tô ở quy mô công nghiệp, không thể tránh khỏi một vài (hoặc hàng loạt) xe gặp lỗi kỹ thuật. Dưới đây là những lỗi được tổng hợp từ những người dùng thực tế của các mẫu xe trên để mang đến cho độc giả cái nhìn khách quan hơn về mẫu xe mình quan tâm.So sánh các phiên bản Hyundai Stargazer 2024 tại Việt Nam: giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
Sau khoảng thời gian tập trung cho loạt sản phẩm SUV/CUV đô thị, Hyundai Thành Công vừa qua đã chính thức giới thiệu mẫu MPV 7 chỗ hạng B đến khách hàng Việt Nam - Hyundai Stargazer. Đây là dòng xe Hàn Quốc đầu tiên gia nhập phân khúc MPV và sẽ phải đối đầu với nhiều cái tên đến từ Nhật Bản như Toyota Veloz và Avanza, Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 và Ertiga.Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Accent tại 10.000 km
Hyundai Accent kể từ khi lắp ráp trong nước đã vượt lên là dòng xe bán chạy nhất của Hyundai. Với giá bán tương đối thấp và chi phí bảo dưỡng khiêm tốn, không khó hiểu khi mẫu sedan hạng B của Hyundai trở thành một đối thủ xứng tầm với Toyota Vios.Hyundai Accent 2024 giá dự kiến cao nhất 559 triệu đồng
Nguồn tin từ các tư vấn viên bán hàng của đại lý Hyundai cho biết, Accent 2024 sẽ có mức giá dự kiến cao nhất khoảng 559 triệu đồng cho bản cao cấp AT đặc biệt.Hyundai Accent 2024 lộ diện tại Việt Nam
Hyundai Accent 2024 vừa lộ diện tại Việt Nam khi đang lăn bánh trên đường chạy thử. Xe hoàn toàn không được ngụy trang bất cứ chi tiết nào, cho thấy thiết kế giống hệt bản tại thị trường Ấn Độ.Đánh giá Hyundai Accent 2024: Ngoại hình cuốn hút, trang bị hiện đại, giá bán dễ chịu
Giá: 542 triệuĐến cuối năm 2020, Hyundai Accent tiếp tục trình làng dưới dạng nâng cấp giữa vòng đời với nhiều cải tiến về diện mạo, bổ sung thêm một số trang bị hấp dẫn và giá bán gần như giữ nguyên. Mẫu B-sedan được kỳ vọng sẽ tiếp tục là đối thủ mạnh trong phân khúc và giành lấy cơ hội đánh bại dòng xe Nhật Toyota Vios.So sánh 4 phiên bản Hyundai Accent 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam
Chênh nhau từ 40 - 50 triệu đồng, các phiên bản Hyundai Accent 2024 vừa ra mắt có gì khác biệt?Hyundai Accent chốt lịch ra mắt khách Việt vào tuần sau
Hyundai Thành Công vừa chốt lịch ra mắt Hyundai Accent thế hệ mới vào ngày 30/5 tới đây. Ở lần ra mắt này, mẫu sedan hạng B sẽ nhận được những nâng cấp đáng chú ý cả về thiết kế lẫn trang bị.Các đời xe Hyundai Accent: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1994 và trải qua 5 thế hệ nâng cấp và phát triển, Hyundai Accent hiện tại chính là một trong những dòng xe chủ lực và được ví như “gà đẻ trứng vàng” của Hyundai Motor.