Hơn 300 đơn đặt hàng dành cho Hyundai SantaFe 2015 lắp ráp trong nước
Chỉ vừa chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam vào đầu tháng 12/2014 tại Hà Nội, Hyundai SantaFe 2015 lắp rắp trong nước đã có hơn 300 đơn đặt hàng. Mẫu xe này cũng vừa được giới thiệu đến khách hàng Tp.HCM trong chương trình "Giới thiệu và trải nghiệm Hyundai SantaFe 2015 tại Tp Hồ Chí Minh"
Tại thị trường Việt Nam, chỉ tính riêng giai đoạn từ 2006 – 2013 đã có hơn 10.000 chiếc SantaFe đến tay khách hàng, đạt tống số khoảng 12.500 xe đang lưu hành, trong đó SantaFe thế hệ thứ 3 chiếm khoảng trên 3.000 chiếc. Những con số này là minh chứng rõ ràng nhất cho sức hút của mẫu Crossover cao cấp đối với khách hàng Việt.
Hyundai SantaFe 2015 được Hyundai Thành Công lắp rắp tại Việt Nam với 4 phiên bản được trang bị động cơ xăng 2.4L (174 mã lực, 226 Nm) và phiên bản động cơ động cơ Diesel 2.2 CRD-i tăng áp (194 mã lực, 436 Nm)
Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp, tùy chọn hệ dẫn động cầu trước 2WD hoặc 4 bánh 4WD. Xe được trang bị 3 chế độ lái Normal, Comfort và Sport giúp tăng lính linh hoạt và trải nghiệm lái thể thao hơn cho mẫu xe này.
Nhằm mang đến những trải nghiệm mới mẻ hơn nữa, Hyundai Thành Công đã tổ chức 2 chương trình lớn để giới thiệu cũng như cơ hội trải nghiệm Hyundai SantaFe 2015 dành cho khách hàng tại khu vực Hà Nội (13/12/2014) và TP Hồ Chí Minh (20/12/2014).
Đến với buổi lái thử, ngoài việc được tìm hiểu về những tính năng mới trên chiếc Hyundai SantaFe 2015 như: Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cốp sau đóng mở điều khiển điện, phanh tay điện tử hay hệ thống dẫn đường Navigation tiện dụng mà Hyundai phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam... Người tham dự còn được tự mình điều khiển các phiên bản Hyundai SantaFe 2015 động cơ dầu 2.2L eVGT mạnh mẽ hay động cơ xăng 2.4L MPi êm ái, linh hoạt trên các cung đường định sẵn. Khách hàng trải nghiệm độ ổn định của xe thông qua bài lái thử đánh lái zic-zắc liên tục, tăng tốc và phanh đột ngột, chạy qua đường gồ ghề trải nghiệm hệ dẫn động 4 bánh...
Tại buổi giới thiệu và trải nghiệm SantaFe 2015, Ông Lê Ngọc Đức, Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công Việt Nam chia sẻ: "Nắm bắt nhu cầu khách hàng, Hyundai Thành Công đã nghiên cứu và đưa vào lắp ráp SantaFe với nhiều cải tiến để phù hợp với nhu cầu và điều kiện sử dụng tại thị trường Việt Nam. Với những cải tiến đó, tôi tin chắc rằng SantaFe 2015 sẽ tiếp tục nhận được sự yêu mến và tin tưởng từ quý khách hàng".
Cùng dịp này, Hyundai Thành Công cũng giới thiệu chương trình khuyến mại "Đón đầu cơ hội", tặng iPhone 6 64G cho tất cả các khách hàng đặt xe trước ngày 31/12/2014 với số lượng không giới hạn.
Hyundai SantaFe 2015 được phân phối với 4 màu sắc lựa chọn: Trắng, Bạc, Vàng cát và Đen. Xe được bảo hành 3 năm hoặc 80,000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Các phiên bản Hyundai SantaFe 2015 lắp rắp tại Việt Nam
- Santafe 2.4AT - 2WD máy xăng bản thường: 1,130 tỷ đồng
- Santafe 2.2AT - 2WD máy dầu bản thường: 1,180 tỷ đồng
- Santafe 2.4AT - 4WD máy xăng bản đặc biệt: 1,250 tỷ đồng
- Santafe 2.2AT - 4WD máy dầu bản đặc biệt: 1,300 tỷ đồng
Tính đến thời điểm diễn ra sự kiện lái thử, số lượng xe Hyundai SantaFe 2015 được đặt hàng tại Việt Nam đã lên tới trên 300 xe.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.