- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Hình ảnh chi tiết Volkswagen Polo tại Việt Nam - Xe Đức cạnh tranh với Toyota Vios
Hình ảnh chi tiết Volkswagen Polo tại Việt Nam - Xe Đức cạnh tranh với Toyota Vios
Mẫu xe thương hiệu Đức Volkswagen Polo thiên về tính thực dụng với hệ thống khung gầm chắc chắn, vô-lăng đầm chắc, khả năng cách âm tốt cùng không gian cabin rộng rãi cho cả 4 người lớn có chiều cao 1,8m.
Volkswagen Polo 2014 giới thiệu tại Việt Nam là thế hệ thứ 5 của mẫu xe ra đời từ năm 1975. Qua gần 40 năm định hình vị thế trên thị trường, mẫu xe này đã gặt hái nhiều thành công cho thương hiệu xe Đức cùng nhiều giải thưởng lớn. Trong đó thế hệ hiện tại ra mắt tại Việt Nam đã được vinh danh là "Xe xuất sắc nhất châu Âu 2010" hay "Xe tốt nhất thế giới năm 2010"...
Polo được phát triển với hai kiểu dáng xe Hatchback và Sedan, tại Việt Nam Volkswagen mới chỉ phân phối phiên bản sedan, phiên bản Hatchback dự kiến sẽ được đưa về trong năm sau. Phiên bản Polo sedan sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.384 x 1.699 x 1.466 (mm), chiều dài cơ sở 2.552 mm. Kích thước này của xe tương đương với Honda City, Toyota Vios, Hyundai Accent...
Thiết kế ngoại thất của Polo trông khá đơn giản và kém bắt mắt so với hầu hết các đối thủ. Xe được trang bị đèn pha Halogen cùng đèn sương mù phía trước và sau. Gương chiếu hậu bên ngoài xe được điều chỉnh điện nhưng không tích hợp đèn báo rẽ tại đây. Polo chỉ trang bị lazang hợp kim 15'' đi cùng thắng đĩa phía trước và tang trống phía sau.
Volkswagen Polo được trang bị động cơ 1.6L sản sinh công suất 105 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 153 Nm tại vòng tua 3.800 vòng/phút. Hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Trải nghiệm đoạn đường ngắn cho mẫu xe này cho thấy hệ thống chân ga đáp ứng nhanh cùng khả năng tăng tốc khá bốc, vô-lăng xe đầm chắc theo đúng phong cách của các dòng xe châu âu. Khả năng cách âm khá tốt so với các đối thủ ở cả phân khúc sedan hạng B và C.
Bên trong cabin xe, Polo được thiết kế theo hơi hướng thực dụng. Dù không thực sự mang đến nhiều cảm giác sang trọng nhưng sự thoải mái và dễ chịu là điều cảm nhận được ở mẫu xe này. Xe chỉ được trang bị nội thất chất liệu nỉ cao cấp, bảng điều khiển trung tâm với các cụm phím điều khiển được bố trí dễ dàng sử dụng, bảng đồng hồ lái với màn hình hiển thị đa thông tin dễ dàng quan sát. Vô-lăng 3 chấu được bọc da có thiết kế thể thao tích hợp các phím bấm điều khiển là điểm nhấn trong thiết kế cabin xe. Các hộc chứa đồ được thiết kế lớn và sâu tiện dụng.
Hàng ghế sau là điểm cộng cho Volkswagen Polo, khoảng không gian trần xe cao phù hợp với cả những người có chiều cao 1,8m sẽ giúp người ngồi ở vị trí này thoải mái hơn cho những chuyến đi xa. Khoảng không gian để chân cũng rất rộng rãi. Hàng ghế này cũng có thể gập lại theo tỷ lệ 60/40 giúp mở rộng khoang hành lý khi cần. Xe được trang bị hệ thống giải trí Radio CD, 4 loa cùng các cổng kết hỗ trợ ipod, AUX-In, hệ thống điều hòa tự động.
Về tính năng an toàn, Polo đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao được đánh giá bởi Euro Ncap. Các trang bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống phanh ABS, túi khí cho tài xế và hành khách, hệ thống cảm biến khoảng cách và cảnh báo chống trộm, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe, hệ thống tay lái trợ lực theo tốc độ...
Volkswagen Polo được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản, trong đó phiên bản 1.6MT có giá bán 737 triệu đồng, phiên bản 1.6AT có giá 796 triệu đồng. Đây là mức giá khá cao so với cả các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B và hạng C. Tuy nhiên, nếu bạn không quá cầu kỳ ở ngoại hình và đang tìm kiếm một mẫu xe thực dụng và an toàn cho gia đình, đây sẽ là một trong những cái tên mà bạn cần chú ý. Mẫu xe này được bảo hành 2 năm không giới hạn KM
Hình ảnh chi tiết Volkswagen Polo tại Việt Nam
Thiết kế của xe đơn giản, điểm đáng chú ý trong thiết kế ngoại thất là lưới tản nhiệt crom vàn cản trước xe thể thao











Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.