- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Hình ảnh chi tiết Hyundai Santafe phiên bản facelift vừa ra mắt tại Hàn Quốc
Hình ảnh chi tiết Hyundai Santafe phiên bản facelift vừa ra mắt tại Hàn Quốc
Xem thêm: Đánh giá xe Hyundai Santa Fe 2021: thiết kế khác biệt, công nghệ vượt trội, nâng tầm trải nghiệm
Sau những hình ảnh rò rỉ về phiên bản mới, chiếc Hyundai Santafe phiên bản Facelift cuối cùng đã được ra mắt tại Hàn Quốc. Chiếc SUV với hai phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ đã được nâng cấp một loạt tính năng từ trong ra ngoài để đưa dòng xe này lên một tầm cao mới trong phân khúc.
HyunDai Santafe phiên bản facelift
Điểm nhấn đầu tiên của Hyundai Santafe facelift là những thay đổi về ngoại thất, phần đầu xe nổi bật hơn với đèn pha dạng thấu kính kiểu mới, lưới tản nhiệt hình thang, cụm đèn sương mù viền chrome, đèn LED chạy ban ngày và gương chiếu hậu mới tích hợp đèn báo rẽ... Tất cả góp phần làm cho phần phía trước xe trẻ trung và năng động hơn.
Phía sau xe cũng được tái thiết kế với đèn hậu dạng LED được thiết mới theo phong cách Genesis, cửa sau mới với kính phản xạ kiểu mới và hệ thống ống xả hình thang tích hợp vào cản sau. Phiên bản này cũng được trang bị bánh xe hợp kim thiết kế mới và ba màu sắc mới gồm: vàng Tan, hồng phấn Beige và xanh Mineral.
Cũng như ngoại thất, nội thất trên chiếc Hyundai Santafe facelift cũng được nâng cấp mới với các tính năng tùy chọn như màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống âm thanh cao cấp trang bị 10 loa JBL,... Xe được trang bị một số tính năng an toàn mới như hệ thống tự động phanh khẩn cấp (AEB), cảnh báo điểm mù (BSD), hệ thống camera quan sát vòm (AVM) và các túi khí thông minh hơn.
Ngoài ra Hyundai Santafe facelift còn được trang bị hệ thống điều khiển hành trình (ASCC) có thể giữ khoảng cách an toàn cho xe và đèn pha tự động (HBA) có thể tự điều chỉnh hướng chiếu sáng theo hướng tay lái và tốc độ xe.
Hyundai Santafe phiên bản facelift mới có hai lựa chọn động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 6:
- Động cơ 4 xi-lanh 2.0L Turbo-Diesel với công suất tối đa 184 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực tại 402Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút.
- Động cơ 4 xi-lanh 2.2L Turbo-Diesel với công suất tối đa 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút.
Về mức tiêu thụ nhiên liệu, các phiên bản 2.0L đạt mức 7.2L/100km trong khi phiên bản 2.2L đạt mức 7.5L/100km. Cả hai phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Động cơ 4xilanh turbo-diesel đạt tiêu chuẩn Eur 6
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 138
Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế thanh lịch, nhiều trang bị tiện nghi & công nghệ hiện đại
Giá: 849 triệuĐứng trước mức doanh số chưa thực sự ấn tượng, Mazda đã nghiên cứu và giới thiệu thế hệ BT-50 hoàn toàn mới vào tháng 08/2021 nhằm cải thiện trải nghiệm của khách hàng. Qua đó, mẫu bán tải “lột xác” mạnh mẽ về thiết kế, thay đổi nền tảng khung gầm - động cơ, bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi và công nghệ hiện đại.![]()
Believe
Bài viết: 2487
Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.![]()
_5324.jpg)
hoangnamh2
Bài viết: 13
Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.![]()
shelbygt
Bài viết: 43
Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.![]()
Believe
Bài viết: 2487
Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.![]()
Blue
Bài viết: 542
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.![]()
ngantnt
Bài viết: 138
OMODA C5 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Chất lượng đỉnh cao, giá trị vượt trội
Hải Phòng, ngày 26/11/2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức “Lễ ra mắt và giới thiệu OMODA C5 với chủ đề “Fashionology – Khám phá tương lai”, chính thức công bố giá bán lẻ đề xuất và sẵn sàng giao hàng cho khách hàng vào cuối tháng 11/2024.![]()
ngantnt
Bài viết: 138
Omoda & Jaecoo Việt Nam: Thương hiệu mới, tầm nhìn dài hạn trong thị trường ô tô Việt Nam
Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu mua sắm tăng cao và người tiêu dùng chuẩn bị cho Tết Nguyên đán, được xem là “thời điểm vàng” để ra mắt các dòng xe mới. Điều này giúp Omoda & Jaecoo tận dụng tối đa các chiến dịch truyền thông và sự quan tâm của thị trường.![]()
Sơn Vinh
Bài viết: 176
Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?![]()
