- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Hình ảnh chi tiết Audi A6 2015 nâng cấp vừa cập bến Malaysia với giá từ 1,7 tỷ đồng
Hình ảnh chi tiết Audi A6 2015 nâng cấp vừa cập bến Malaysia với giá từ 1,7 tỷ đồng
Audi A6 2015 facelift vừa được bán ra tại Malaysia gồm hai phiên bản 1.8 TFSI và 3.0 TFSI với giá bán tương ứng là 324.900 Ringgit (tương đương khoảng 1,7 tỷ đồng) và 500.000 Ringgit (tương đương 2,6 tỷ đồng). Đây là phiên bản nâng cấp của A6 thế hệ thứ tư (C7). Mẫu sedan hạng sang cỡ trung này là đối thủ cạnh tranh của Mercedes-Benz E-Class và BMW 5-Series.
Audi A6 2015 faceliftAudi A6 2015 facelift 3.0 TFSI
Audi A6 2015 facelift gồm 13 tùy chọn màu ngoại thất: Ibis White, Glacier White, Brilliant Black, Oolong Grey, Mythos Black, Dakota Grey, Floret Silver, Diamond Beige, Aviator Blue, Tornado Grey, Havana Black, Moonlight Blue và Garnet Red.
Audi A6 2015 faceliftThiết kế trẻ trung
Ngoại thất Audi A6 facelift được nâng cấp tinh tế và bắt mắt hơn. Lưới tản nhiệt tái thiết kế. Hốc gió trước kiểu dáng trẻ trung. Cản sau tích hợp bộ khuếch tán. Đèn hậu LED có họa tiết táo bạo hơn. Cả hai phiên bản này được trang bị gương chiếu hậu gập điện. Công nghệ đèn pha Audi Matrix LED được giới thiệu dưới dạng tùy chọn ở cả hai phiên bản.
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Phiên bản tiêu chuẩn 1.8 TFSI được trang bị đèn pha Xenon phong cách mới, tích hợp chức năng bật pha tự động High-Beam Assistant. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim nhôm 17-inch, 10 chấu, tương thích với lốp Pirelli Cinturato P7 225/55.
Phiên bản 3.0 TFSI được trang bị đèn pha và đèn hậu LED, tích hợp công nghệ xi-nhan động Dynamic Indicator. Xe sử dụng bộ mâm 19-inch dạng 15 chấu, tương thích lốp Pirelli P Zero 255/40. Phiên bản cao cấp này được bổ sung thêm camera sau và cốp mở điện.
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Nội thất hai phiên bản này khá giống nhau. Hệ thống chọn chế độ lái Audi Drive Select tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản giúp tối ưu hóa phong cách lái với các chế độ Auto, Comfort, Dynamic, Individual và Efficiency. Chế độ cuối cùng có chức năng tự động ngắt bướm ga khi xe trượt dốc.
Phiên bản 1.8 TFSI được trang bị tiêu chuẩn:
- Ghế bọc da Milano, ghế lái chỉnh điện với chức năng nhớ vị trí
- Cần số tái thiết kế
- Điều hòa tự động 4 vùng
- Vô-lăng đa chức năng 4 chấu
- Túi đựng hành lý hành ghế sau
- Chức năng phanh đậu xe điện tử Electromechanical Parking Brake tiêu chuẩn
- Chức năng Start-Stop
- Gạt mưa cảm biến
- Kính chống nhiệt
- Hệ thống giải trí tiêu chuẩm MMI radio Plus của Audi với màn hình 6.5-inch và dàn âm thanh 10 loa.
Phiên bản 3.0 TFSI được trang bị tiêu chuẩn gồm:
- Vô-lăng ba chấu chỉnh điện, bọc da, tích hộp nút đa chức năng, lẫy chuyển số
- Hệ thống giải trí định vị Audi MMI Navigation với điều khiển cảm ứng MMI tiêu chuẩn
- Màn hình hiển thị 8.0-inch, dàn âm thanh vòm 14 loa của Bose
- Phiên bản này được tích hợp hệ thống Audi Connect với chức năng Google Earth và WiFi
- Hệ thống truy cập Internet tốc độ cao LTE
- MMI touch cải thiện tốc độ định vị, tìm kiếm địa chỉ.
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Audi A6 2015 facelift
Động cơ tăng áp 1.8L có công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320Nm trong khoảng 1.400 - 4.100 vòng/phút. Động cơ tăng áp 3.0L có công suất 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440Nm trong khoảng 2.900 - 5.300 vòng/phút. Cả hai phiên bản này tương thích với hộp số ly hợp kép 7 cấp S Tronic.
Audi A6 2015 faceliftĐộng cơ I4 1.8L TFSI
Phiên bản 1.8 TFSI sử dụng hệ thống dẫn động cầu trước có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 7.9 giây với tốc độ tối đa 233km/h. Phiên bản 3.0 TFSI tích hợp hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro. Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 5.1 giây với tốc độ tối đa 250km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình tương ứng của hai phiên bản này là 5.7L/100km và 7.4L/100km.
Audi A6 2015 facelift Động cơ V6 3.0L
Gói an toàn của 1.8 TFSI gồm 6 túi khí, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát độ bám đường Traction Control, EDL, phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA tương thích đèn cảnh báo tự động và gói công cụ hỗ trợ đậu xe. Móc khóa trẻ em điện tử, hỗ trợ giữ ghế trẻ em, móc ghế Isofix. Ngoài những công nghệ trên, phiên bản 3.0 TFSI còn được bổ sung thêm 2 túi khí.
Theo Paultan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Believe
Bài viết: 2489
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.![]()
vodkablue
Bài viết: 35
Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2387
Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.![]()
ngantnt
Bài viết: 151
Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.![]()
xomnhala
Bài viết: 2
Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.![]()
