Hệ thống làm mát lốp xe bằng nước của Mercedes-Benz
Vào ngày 22/06/2016 vừa qua, hãng xe hơi đến từ nước Đức Mercedes-Benz đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế đến Phòng Sở Hữu Trí Tuệ tại Anh Quốc (UK Intellectual Property Office), trong đó đề cập chi tiết đến hệ thống làm mát lốp xe bằng nước.
Ảnh sáng chế hệ thống làm mát lốp xe bằng nước của Mercedes-Benz.
Nó được mô tả là: "Chiếc xe với bồn chứa lưu trữ chất lỏng dành cho lốp". Với ứng dụng này, công ty mẹ của Mercedes-Benz, Daimler AG, nói rằng hệ thống này có thể được sử dụng để bảo vệ và duy trì trạng thái tốt nhất của lốp xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt - nóng và lạnh. Theo công ty: "Điều kiện khắc nghiệt, nhiệt độ môi trường gay gắt, có thể là một mối đe dọa đối với hiệu suất của các lốp xe".
Cảm biến nhiệt độ ở mỗi lốp sẽ theo dõi nhiệt độ của mỗi lốp xe, và khi nhiệt độ đạt đến một ngưỡng nhất định, hệ thống sẽ được kích hoạt để giữ cho lốp xe ở nhiệt độ tối ưu nhất.
Để ngăn chặn các lốp xe khỏi bị quá nhiệt hoặc thậm chí bị nổ trong điều kiện nhiệt độ cao, hệ thống sẽ phun nước làm mát vào lốp nhằm giảm nhiệt độ, tránh được sự hao mòn cho lốp và bị xì hơi. Tương tự như vậy trong điều kiện nhiệt độ thấp, đặc biệt ở những vùng có nhiệt độ dưới không độ C, hệ thống sẽ sử dụng nước ấm được hâm nóng bởi động cơ phun vào lốp nhằm đưa về nhiệt độ tối ưu.
Cũng trong tài liệu sáng chế này, Mercedes-Benz cho biết lượng nước của hệ thống này được tận dụng từ nước mưa, tuyết tan chảy thậm chí là nước rửa xe. Tuy nhiên bạn đừng quá hy vọng hệ thống này sẽ được Mercedes-Benz áp dụng trong thời gian sắp tới, và có thể nó cũng sẽ không bao giờ được sản xuất. Lý do đến từ tính thực tiễn khi mà các loại lốp xe hiện nay vẫn đủ sức làm việc bền bỉ trong suốt một thời gian dài, cộng thêm cả yếu tố chi phí và cả bảo trì bảo dưỡng.
Theo Caradvice
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km
Mốc 10.000 km là một trong những điểm quan trọng, đánh dấu một quá trình hoạt động đủ lâu của một chiếc xe. Vậy các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km gồm những gì và chi phí hết bao nhiêu?Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 tại 10.000 km
Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.