Ford Focus mới sử dụng động cơ Ecoboost sắp về Việt Nam
Phiên bản nâng cấp (facelift) của Ford Focus được dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới. Những thay đổi đáng chú ý nhất là ngoại thất được thiết kế lại sắc sảo hơn và sự xuất hiện của động cơ tăng áp Ecoboost danh tiếng bên cạnh dòng động cơ Duratec quen thuộc.
Phiên bản động cơ Ecoboost sẽ được dùng trên Ford Focus mới là loại 1.5L. Mặc dù có dung tích xylanh nhỏ nhưng các thông số vận hành của nó thuộc hàng cao nhất trong phân khúc; với công suất tối đa lên đến 177 mã lực, tại vòng tua 6000 vòng/phút, và momen xoắn cực đại 240 Nm, tại dải vòng tua từ 1600 - 5000 vòng/phút. Các thông số này cao hơn 7 mã lực và 38 Nm so với động cơ Duratec 2.0 trang bị trên các phiên bản cao cấp nhất của Focus hiện nay. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố dao động từ 5,8 đến 6,4L/100km đường hỗn hợp.
Ngoại thất của xe cũng được thiết kế lại, phù hợp với phong cách chung Ford Fiesta và Ford Fusion. Không gian nội thất được nâng cấp với việc loại bỏ bớt các nút điều khiển, tăng cường mức độ hoàn thiện và bổ sung vật liệu cách âm. Hệ thống treo của xe được tinh chỉnh, chủ yếu là tăng độ cứng bộ giảm xóc trước. Ngoài ra, hệ thống trợ lực lái và cân bằng điện tử cũng có thay đổi.
Các trang thiết bị công nghệ cao vẫn sẽ là ưu tiên của Ford Focus mới. Nổi bật là hệ thống thông tin-giải trí SYN 2, với màn hình trung tâm kích thước lớn, 8-inch, và chương trình nhận diện giọng nói được cải tiến. Giao diện của SYN 2 khá thân thiện và dễ hiểu, với màn hình được chia thành 4 ô vuông lớn, tương ứng với các chức năng: Điện thoại, Điều hòa không khí, Dẫn đường và Giải trí.
Danh sách các trang bị an toàn chủ động khá phong phú, gồm phanh khẩn cấp tự động (ở tốc độ tối đa 50 km/h), hỗ trợ đỗ xe vuông góc và song song, hỗ trợ rời chỗ đỗ, cảnh báo xe tạt đuôi khi đang lùi, cảnh báo điểm mù, cảm biến khoảng cách trước và sau xe.
Các bậc phụ huynh cũng sẽ an tâm hơn khi giao Ford Focus mới cho con em mình sử dụng nhờ vào hệ thống MyKey. Hệ thống này cho phép xe nhận diện những chìa khác nhau, và có thể được lập trình để đặt ra mức giới hạn tốc độ khi những chìa này được sử dụng.
Hiện vẫn chưa rõ chi tiết các trang thiết bị sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam. Song nhiều khả năng bên cạnh động cơ Ecoboost 1.5L mới, động cơ Duratec 1.6L của phiên bản cũ vẫn sẽ được tiếp tục sử dụng. Động cơ này có công suất 125 mã lực và momen xoắn 159 Nm.
Xem thêm
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Believe
Bài viết: 2489
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.![]()
vodkablue
Bài viết: 35
Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2387
Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.![]()
ngantnt
Bài viết: 151
Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.![]()
xomnhala
Bài viết: 2
Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.![]()
Believe
Bài viết: 2489
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.![]()
