- Trang chủ
- Bài đánh giá
- [VMS 2018] Đánh giá sơ bộ xe Audi A7 Sportback 2019
[VMS 2018] Đánh giá sơ bộ xe Audi A7 Sportback 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Bước sang thế hệ thứ 3, Audi A7 Sportback sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá về thiết kế, trang bị tiện nghi và khả năng vận hành. Tại thị trường Việt Nam, mẫu coupe 4 cửa hạng sang sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng BMW 6-Series Gran Coupe. Giá bán của xe sẽ được danhgiaXe cập nhật trong thời gian sớm nhất
Xem thêm:
Audi A7 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Ngoại thất
Audi A7 là một sản phẩm độc đáo của thương hiệu 4 vòng. Chưa cần bước vào trong, vần vô-lăng hay trải nghiệm công nghệ, nhiều khách hàng đã “xuôi lòng” trước những đường nét bên ngoài.
Trên thế hệ mới, A7 vẫn giữ kiểu dáng Sportback đặc trưng bởi nắp ca-po trải dài, trụ C vuốt xuống hết phần đuôi. Tuy nhiên, nhiều chi tiết đã được tân trang lại để tổng thể trở nên hấp dẫn hơn.
Cụ thể ở phía trước, cụm đèn pha được thay đổi phần đồ họa bên trong, tùy chọn từ dạng LED, Matrix LED và cao cấp nhất là Laser LED. Lưới tản nhiệt dạng đơn được mở rộng ra và hạ thấp xuống, hai hốc gió và cản gầm sắc cạnh, hầm hố.
So với bản tiền nhiệm, thân xe A7 2019 cứng cáp hơn với nhiều đường gân dập nổi, la-zăng thay đổi thiết kế dạng 5 chấu kép đậm chất thể thao. Gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.
Phần đuôi thừa hưởng nhiều nét từ đàn anh A8 vừa ra mắt. Trong đó dễ dàng nhận ra nhất là thiết kế cụm đèn hậu nối liền nhau gồm 13 thanh LED mỗi bên, phần đồ họa bên trong tương tự đèn pha. Cánh gió tự động kích hoạt khi xe đạt tốc độ 120 km/h hoặc bằng nút bấm. Xe sử dụng hệ thống ống xả kép với đường viền chrome bao quanh.
Audi A7 Sportback 2019 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.969 x 1.908 x 1.422 (mm), trục cơ sở 2.926 mm ngắn hơn 12mm so với bản tiền nhiệm. Thông số này trên đối thủ BMW 640i Gran Coupe là 5.007 x 1.894 x 1.392 (mm), trục cơ sở 2.968 mm.
Nội thất
Khác với vẻ ngoài còn mang hơi hướng từ người tiền nhiệm, khoang lái trên Audi A7 Sportback thực sự là một cuộc cách mạng. Hãng xe Đức đã tối giản gần hết nút bấm cơ học, thay vào đó là các màn hình cảm ứng, số hóa và hiện đại hơn. Chất liệu sử dụng chủ yếu là da cao cấp và ốp nhôm thay cho gỗ và nhựa như bản 2017.
Bảng táp-lô thiết kế đơn giản với các cửa gió kéo dài, ốp nhôm dày bản cho cảm giác hiện đại và sang trọng. Đường nét cũng được vuốt sắc cạnh hơn thay vì bo tròn giống thế hệ trước.
Tại đây, khách hàng sẽ có hai màn hình chính gồm: một màn kích thước 8,8-inch tích hợp hệ thống giải trí như kết nối điện thoại, định vị dẫn đường… và một màn 8,6-inch đóng vai trò như touchpad để điều chỉnh hệ thống điều hòa, ghế cùng các tiện nghi khác.
Ghế ngồi trên A7 Sportback 2019 đều được bọc da Miano. Họa tiết được sử dụng là dạng gạch ngang lấy cảm hứng từ các mẫu xe tương lai. Ghế lái chỉnh điện đi kèm chức năng nhớ vị trí. Tuy mang kiểu dáng sportback có trần xe vuốt xuôi về sau nhưng không gian hàng ghế thứ 2 vẫn rất rộng, dư dả ngay cả với khách hàng cao trên 1m7.
Trang bị tiện nghi
Phiên bản xuất hiện trong bài viết là biến thể S-Line với gói trang bị tiện nghi gồm: hệ thống rửa đèn pha, tự động bật tắt, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen với âm thanh vòm 3D 16 loa công suất 705W, điều hòa 4 vùng tự động có cửa gió cho hàng ghế sau điều chỉnh bằng cảm ứng...
Động cơ - An toàn
Audi A7 Sportback 2019 sử dụng động cơ tăng áp 3.0L V6 với công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, được kết hợp độc quyền với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Tương tự A8, A7 Sportback có hệ thống hybrid 48 vôn có khả năng tái tạo lại lực phanh và cho phép chiếc xe di chuyển ở dải tốc độ từ 55 đến 160 km/giờ, ngay khi động cơ động cơ chính đã tắt giúp tiết kiệm nhiên liệu. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây với tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 250 km/h.
Trang bị an toàn của Audi A7 Sportback gồm 3 camera 360 độ, hệ thống cân bằng điện tử, cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, túi khí phía trước, trên đầu và hai bên rèm của hai hàng ghế, hỗ trợ lùi và đỗ xe...
Thông số kỹ thuật
Audi A7 3.0 V6Liên hệ |
Audi A7 Sportback3,300 tỷ |
Liên hệ |
Audi A7 3.03,060 tỷ |
Dáng xe Coupe |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 2 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 0.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 3.00L |
Dung tích động cơ 3.00L |
Dung tích động cơ |
Dung tích động cơ 3.00L |
Công suất cực đại 340.00 mã lực |
Công suất cực đại 333.00 mã lực , tại 5300.00 vòng/phút |
Công suất cực đại |
Công suất cực đại 333.00 mã lực , tại 5300.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 500.00 Nm |
Momen xoắn cực đại 440.00 Nm , tại 2.900-5.300 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại 440.00 Nm , tại 2.500-5.300 vòng/phút |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động toàn thời gian Quattro |
Kiểu dẫn động toàn thời gian Quattro |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động toàn thời gian Quattro |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.60l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.60l/100km |
Điều hòa Tự động 2 vùng |
Điều hòa tự động 4 vùng |
Điều hòa |
Điều hòa tự động 4 vùng |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí |
Số lượng túi khí 8 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn và tràn nhiều công nghệ an toàn
Giá: 1,368 tỷPhân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.