- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Audi A7 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T1/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Audi A7 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T1/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Audi A7 2025
Kế thừa những tinh hoa từ thế hệ đầu tiên ra mắt năm 2010, Audi A7 ở vòng đời thứ 2 vẫn sở hữu thiết kế coupe độc đáo nhưng mang đến một diện mạo hiện đại, mạnh mẽ hơn. Mẫu xe đã xuất sắc được trao danh hiệu “World Luxury Car 2019” nhờ kiểu dáng bắt mắt, thể thao, đi kèm công nghệ tối tân và không kém phần đẳng cấp.
Diện kiến thị trường Việt Nam vào năm 2020 với phiên bản 55 TFSI Quattro, Audi A7 Sportback 2024 là sự kết hợp hoàn hảo giữa tính tiện nghi của một chiếc sedan hạng sang, và phong cách trẻ trung, đầy cá tính của dòng Coupe 4 cửa. Mẫu Sportback đã ngay lập tức chinh phục người dùng ngay từ lần tiếp xúc đầu tiên, trở thành đối thủ đáng gờm của BMW 6 Series Gran Coupe và Mercedes-Benz CLS.
Xem thêm:
Bảng giá xe Audi 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá xe Audi A7 2024 & khuyến mãi
Audi A7 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam với 1 phiên bản duy nhất dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng A7 55 TFSI quattro 3,385,000,000 Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh Audi A7 2024 & trả góp
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
3,385,000,000
3,385,000,000
3,385,000,000
2. Các khoản thuế & phí
360,880,700
428,580,700
341,880,700
Thuế trước bạ
338,500,000
406,200,000
338,500,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
3,745,880,700
3,813,580,700
3,726,880,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
A7 55 TFSI quattro
Giá bán
3,385,000,000
Mức vay (85%)
2,877,250,000
Phần còn lại (15%)
507,750,000
Chi phí ra biển
360,880,700
Trả trước tổng cộng
868,630,700
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Audi A7 từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Audi A7 2024
Tại thị trường Việt Nam, Audi A7 Sportback 2024 mang đến cho người dùng 12 tùy chọn về màu sắc ngoại thất, bao gồm: Đen Brilliant, Trắng Ibis, Xanh Avalon, Be Carat, Xanh Firmament, Bạc Floret, Trắng Glacier, Đen Mythos, Nâu Soho, Xanh Triton, Xám Typhoon và Xám Vesuvius. Trong đó, một số màu xe thịnh hành được nhiều khách hàng lựa chọn như:
Đánh giá chi tiết Audi A7 2024
Ngoại thất
Sở hữu kích thước tổng thể theo tỷ lệ dài x rộng x cao lần lượt là 4.969 x 2.118 x 1.422 (mm), Audi A7 2024 mang đến thiết kế kiểu Sportback độc đáo, sang trọng, khiến chiếc xe trông thanh lịch và cao cấp từ mọi góc nhìn.
Phía trước Audi A7 Sportback 2024 là bộ lưới tản nhiệt lục giác khung đơn được mở rộng hơn trước, bên trong bao gồm những thanh nan nằm ngang đặc trưng, đính kèm logo 4 hình tròn bề thế chính giữa. Hai bên mép dưới của mặt ca lăng có các hốc hút gió giả cỡ lớn sơn đen cho đầu xe thêm cá tính.
Cụm đèn pha đầy sắc sảo ứng dụng công nghệ LED Matrix HD hoàn toàn mới, chia khu vực chiếu sáng thành 12 vùng với hai hàng riêng biệt, có cảm biến phân vùng chiếu sáng tùy vào từng điều kiện bên ngoài và tình huống giao thông cụ thể. Điều này giúp chiếc xe cung cấp hiệu suất chiếu sáng tối ưu, chính xác, chân thật như ban ngày mà không gây lóa mắt đối với các phương tiện lưu thông ngược chiều.
Di chuyển sang hai bên, những đường gân dập nổi lớn chạy dọc kết hợp cùng thân xe vuốt thấp dần về phía sau một cách đầy dứt khoát đã góp phần thể hiện rõ chất thể thao, khỏe khoắn của Audi A7 2024. Viền cửa sổ mạ crom được vát mỏng hơn, mang đến sự hài hòa dù ở bất kỳ màu sắc ngoại thất nào. Gương chiếu hậu sơn cùng màu, có khả năng gập/chỉnh điện, tích hợp tính năng sưởi và đèn báo rẽ.
Chiếc coupe có "dàn chân" sử dụng bộ lốp 245/45 cùng la-zăng hợp kim 19 inch 10 chấu hình chữ Y bắt mắt. Thương hiệu ô tô nước Đức cũng góp phần nâng cao tính cá nhân hóa và trải nghiệm của khách hàng khi cung cấp thêm tùy chọn 6 kiểu la zăng lên đến 21 inch.
Tương tự như bản tiền nhiệm, đuôi xe Audi A7 2024 được thiết kế thon gọn, tinh tế mà sang trọng tựa như một chiếc du thuyền. Tại đây, cánh lướt gió sẽ tự động bật ra giúp ổn định tính khí động học khi xe vận hành ở tốc độ 120 km/h. Phía bên dưới hiện diện bộ khuếch tán gió màu đen bằng titan đầy mạnh mẽ, cùng bộ đôi ống xả đặt ẩn trên cản sau giúp tăng tính thẩm mỹ.
Điểm nhấn của phần đuôi nằm ở cụm đèn hậu dạng OLED nối dài liền mạch, có thể sáng liên tục theo trình tự như một tác phẩm điêu khắc ánh sáng đặc sắc. Tính năng tùy chọn Coming-Home/Leaving-Home sẽ góp phần đem đến những trải nghiệm hấp dẫn, năng động hơn.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Audi A7? |
Nội thất
Chào đón khách hàng khi bước vào bên trong chiếc Audi A7 2024 là hệ thống đèn nội thất có thể tùy chỉnh nhiều màu sắc ấn tượng. Các dải ánh sáng được bố trí một cách tinh tế, khéo léo vừa làm nổi bật các đường nét nội thất xe, vừa mang lại những giá trị riêng biệt và một không gian ấm cúng, tách biệt khỏi bóng tối bên ngoài. Điểm đáng giá nhất đến từ các chất liệu cao cấp, được xử lý thủ công bằng tay một cách chính xác, tỉ mỉ, có độ hoàn thiện cao.
Khoang lái của Audi A7 Sportback 2024 hình thành dưới sự hòa quyện mượt mà của các đường thẳng. Bảng điều khiển có kiểu dáng bậc thang, cung cấp một "bình nguyên" lớn ở phía trên với phần nhô ra góc cạnh trên cụm công cụ. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu đặc trưng tích hợp các phím điều khiển tiện lợi.
Phía sau vô lăng là một màn hình Audi Virtual Cockpit kích thước 12.3 inch với 2 giao diện cổ điển và hiện đại, cung cấp độ phân giải full HD cùng thông tin trực quan về hành trình, vận tốc, số vòng quay của động cơ đến mức tiêu hao nhiên liệu.
Toàn bộ ghế ngồi trên Audi A7 2024 được bọc da Milano mềm mại. Hàng ghế trước có thể điều chỉnh điện với bơm hơi tựa lưng 4 hướng, tựa tay trung tâm. Ghế lái còn được trang bị chức năng ghi nhớ vị trí lên tới 7 người khác nhau và có thể lưu giữ các cài đặt ưa thích cho từng người ngồi.
Ngoài ra, với gói thiết kế tùy chọn riêng, khách hàng sẽ sở hữu hai ghế trước bọc da Valcona Sard màu nâu, trang trí bởi các đường viền nhấn xung quanh và những đường chỉ khâu tương phản. Ghế ôm sát cơ thể để giảm thiểu tối đa các tác động lên người lái khi xe di chuyển. Hệ thống thông gió và massage cũng được tích hợp giúp tài xế có những giây phút lái xe thư giãn tuyệt vời nhất.
Nhờ chiều dài cơ sở lên đến 2.930 mm, hàng ghế sau trên Audi A7 2024 khá rộng rãi, đủ cho cả 3 hành khách. Với bệ điều khiển trung tâm không quá lùi về sau, khoảng để chân của người ngồi ở vị trí giữa trở nên khá dễ chịu. Tuy nhiên, do phần mái phía trên thiết kế kiểu Sportback gây ảnh hưởng đến không gian đầu, các hành khách tại đây sẽ cảm thấy gò bó khi ngồi xe trong những chuyến đi dài.
Mặc dù vậy, thiết kế này lại mang đến cho Audi A7 2024 nhiều không gian chở hàng hơn. Sức chứa khoang hành lý tiêu chuẩn của chiếc Coupe là 538 lít, đồng thời có thể tăng lên tối đa 1.387 lít nếu gập gọn hàng ghế phía sau, rõ ràng vượt trội hơn hẳn 2 đối thủ Mercedes CLS và BMW 6 Series Gran Coupe.
Tiện nghi
Sánh cùng buồng lái ảo Audi Virtual Cockpit là hệ thống MMI hiện đại với 2 màn hình cảm ứng lớn có độ phân giải cao, được tích hợp vào bảng taplo theo kiểu trên dưới, định hình một khái niệm mới về các chức năng điều khiển trung tâm. Từ đây, người dùng kiểm soát hệ thống thông tin giải trí của Audi A7 2024 thông qua màn hình bo viền nhôm xám than kích thước 10.1 inch phía trên. Các thao tác truy cập và điều khiển hệ thống máy lạnh, nhập dữ liệu dạng chữ viết cùng các chức năng khác được thực hiện trên màn hình 8.6 inch ngay liền dưới.
Hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen 16 loa, công suất 705 watt được trang bị tiêu chuẩn. Trong khi đó, cửa sổ trời toàn cảnh giúp mở rộng thêm 60% tầm nhìn, mở ra một không gian tràn ngập ánh sáng. Khi cửa sổ này đóng lại, tấm chắn bảo vệ sẽ ngăn hoàn toàn ánh sáng cũng như giảm thiểu tối đa nhiệt lượng bên ngoài.
Ngoài ra, Audi A7 2024 còn sở hữu hàng loạt các trang bị nổi bật khác như:
- Gương chiếu hậu bên trong tràn viền, chống loá tự động
- Kính chắn gió, cửa sổ bên và cửa sau bằng kính cách nhiệt
- Tấm che nắng tích hợp gương trang điểm có đèn ở phía trước
- Điều hòa không khí tự động bốn vùng thoải mái với cảm biến thông minh cùng bộ lọc bụi mịn và chất gây dị ứng
- Trang bị viền cửa High-gloss và bộ cố định hành lý, thảm lót sàn phía trước và sau
- Bộ mồi thuốc và gạt tàn
- Chìa khóa tiện nghi với cảm biến mở khoang hành lý,
- Nắp khoang hành lý đóng mở bằng điện, Cửa hít trợ cực
- Túi khí phía trước và bên hông, hệ thống túi khí rèm, nhắc nhở thắt dây an toàn
- Bánh xe dự phòng tiết kiệm không gian, bộ sơ cứu, tam giác cảnh báo, áo bảo hộ
- Bộ dụng cụ và con đội
Vận hành
Audi A7 2024 được trang bị động cơ xăng mạnh mẽ 3.0L TFSI kết hợp động cơ Mild hybrid 48V với công suất 250 kW, sản sinh 340 mã lực và mô-men xoắn lên đến 500 Nm tại dải vòng tua 1.370 - 4.500 vòng/phút.
Nhờ đó, chiếc Coupe thể thao mang lại sự ổn định tuyệt vời trên mọi địa hình với sự năng động của hệ dẫn động quattro và khả năng xử lý chính xác cao. Xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ mất 5,3 giây, trong khi tốc độ tối đa có thể đạt được là 250km/h.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Audi A7 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Bên cạnh những ưu điểm vượt trội từ thiết kế, không gian nội thất đến khả năng vận hành, Audi A7 Sportback 2024 còn được các chuyên gia và người dùng đánh giá cao khi sở hữu nhiều tính năng an toàn hiện đại như:
- Thiết bị cảnh báo chống kéo xe, khóa trung tâm
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP
- Hệ thống kiểm soát hành trình
- Cảnh báo giới hạn tốc độ
- Cảnh báo chuyển làn
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tích hợp camera 360
- Hệ thống hiển thị cảnh báo áp suất lốp
- Hệ thống tái tạo năng lượng phanh
Thông số kỹ thuật cơ bản
Audi A7 55 TFSI quattro 2024 |
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
Số chỗ |
5 |
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.969 x 2.118 x 1.422 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.930 |
Trọng lượng bản thân (kg) |
1,890 |
Tiêu hao nhiên liệu (l/100 km) |
13.19 / 9.88 / 11.09 (VR) |
Dung tích bình xăng (l) |
63 |
Mâm vành hợp kim |
19” 10 chấu kiểu Y, 8.5J x 19 |
Cỡ lốp |
245/45 R19 |
Ngoại thất |
|
Đèn chiếu xa |
LED Matrix |
Đèn chiếu gần |
LED |
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
Cụm đèn sau |
LED |
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
Đèn pha tự động xa/gần |
Có |
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
Đèn phanh trên cao |
Có |
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện, chống chói tự động |
Sấy gương |
Có |
Cảm biến gạt mưa |
Có |
Cốp đóng/mở điện |
Có |
Ăng ten vây cá |
Có |
Nội thất - Tiện nghi |
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
Gương chiếu hậu trong xe |
Chống chói tự động |
Loại đồng hồ |
màn hình 12.3 inch |
Chất liệu bọc ghế |
Da |
Cửa kính một chạm |
Có (Tất cả các ghế) |
Ghế lái |
Chỉnh điện, bơm lưng ghế 4 chiều, nhớ vị trí |
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện, bơm lưng ghế 4 chiều |
Hàng ghế thứ 2 |
Gập 40/20/40 |
Tựa tay hàng ghế trước/sau |
Có |
Chìa khóa thông minh |
Có |
Khởi động nút bấm |
Có |
Đàm thoại rảnh tay |
Có |
Hệ thống điều hòa |
Điều hòa khí hậu tự động 4 vùng |
Màn hình giải trí trung tâm |
MMI Plus cảm ứng 10.1 inch |
AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
Ra lệnh giọng nói |
Có |
Radio AM/FM |
Có |
Hệ thống âm thanh |
Bang & Olufsen với âm thanh 3D (16 loa, 705 W) |
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
Nhiều chế độ lái |
Có |
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
Giữ phanh tự động |
Có |
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
Kiểm soát gia tốc |
Có |
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) |
Có |
Động cơ/Hộp số |
|
Động cơ |
TFSI 3.0 Mild Hybrid 48V |
Dung tích (cc) |
2.995 |
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
340/5.000 - 6.400 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
500/1.370 - 4.500 |
Hộp số |
Tự động 7 cấp S tronic |
Dẫn động |
quattro |
Loại nhiên liệu |
Xăng |
Hệ thống treo trước/sau |
Liên kết đa điểm |
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa |
An toàn |
|
Số túi khí |
6 |
Cảm biến lùi |
Có |
Camera lùi |
Có |
Camera 360 độ |
Có |
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Xem thêm:
Audi Q5 Sportback 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche Panamera 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật
Giá: 998 triệuVài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.