Đánh giá xe Renault Clio RS 2015

Giá: 1,100 tỷ

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.0

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

Giới thiệu chung

Gần 40 năm thi đấu và phô diễn những công nghệ đỉnh cao trên đường đua F1, thương hiệu xe Pháp với đội đua Renaul F1 đã giành chức vô địch thế giới cả đội đua và cá nhân 2 năm 2005 và 2006, bên cạnh đó Renaul còn góp công lớn vào danh sách dài các chức vô địch của các đội đua Williams, Benetton và Red Bull Racing từ năm 1989 khi là nhà cung cấp động cơ cho các đội đua này.

Từ năm 2007, mối quan hệ hợp tác  Red Bull Racing-Renault trở thành một trong những mối quan hệ đối tác động cơ – khung gầm thành công nhất trong lịch sử giải vô địch với 27 chiến thắng, 38 vị trí dẫn đầu và các danh hiệu vô địch kép với vai trò Tay đua và Nhà sản xuất năm 2010 và 2011...

Với những thành tựu và niềm tự hào đó, bên cạnh những mẫu xe sang trọng tiện nghi cùng khả năng vận hành và tính an toàn cao, thương hiệu xe Pháp cũng đã giới thiệu nhiều mẫu xe tính năng cao tại thị trường Việt Nam. Sau mẫu Megane RS Coupe giới thiệu năm 2013, Renault Clio RS là mẫu xe mới nhất được giới thiệu đến người tiêu dùng. Cái tên RS trên các mẫu xe thể thao của hãng gắn liền với những mẫu xe đua F1 của Renault F1.

Tại thị trường Việt Nam, Renault Clio RS có giá bán chính hãng 1,1 tỷ đồng, xe được phân phối với 4 màu sơn: Vàng, Đỏ, Đen, Ghi. Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km.

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

Với kiểu dáng tổng thể bo tròn, Renault Clio RS trông khá nhỏ gọn với kích thước 4.089 x 1.732 x 1.433 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.589 mm. Kích thước này của xe vẫn nhỉnh hơn khá nhiều so với MINI Cooper (3.724x1.684x1.407 mm)

Đầu xe

Đầu xe tạo ấn tượng với thiết kế cản trước hầm hố cùng những đường chỉ đỏ tạo điểm nhấn thể thao mạnh mẽ. Logo quả trám của Renault cùng ký hiệu RS được đặt ở vị trí trung tâm của lưới tản nhiệt. Xe được trang bị đèn LED ban ngày hiện đại.

Thân xe

Thân xe tạo ấn tượng với thiết kế mang dáng dấp của một chiếc coupe thể thao nhờ các hốc bánh xe lớn, phần thân đuôi xe vuốt cong lên và tay nắm cửa hàng ghế sau được đưa lên vị trí cửa kính xe. Bộ ốp thân xe cùng gương chiếu hậu tô điểm các chỉ đỏ cũng nhấn mạnh tính thể thao cho mẫu xe này. Xe trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ. Lazang hợp kim 18'' có thiết kế độc đáo đi cùng lốp xe thể thao Dunlop Sport Max RT 205/40R18.

Đuôi xe

Cản sau thiết kế hầm hố cùng cụm ống xả lớn là điểm nhấn mạnh mẽ cho phong cách thể thao của mẫu xe cỡ nhỏ Renault Clio RS. Thiết kế đèn sau như một đôi mắt đầy tính thu hút được viền bởi những đường nét cơ bắp của thân xe. Xe trang bị cánh lướt gió kích thước lớn giúp tăng lực ép xuống mặt đường khi di chuyển ở tốc độ cao.

Nội thất

Tổng quan khoang xe

Đi kèm với kiểu dáng ấn tượng bên ngoài, nội thất với sự kết hợp màu sắc và thiết kế giúp nhấn mạnh tính thể thao cho mẫu xe cỡ nhỏ Renault Clio RS nhưng vẫn không kém phần tinh tế và sang trọng. Bên cạnh phong cách thiết kế thể thao hướng đến những trải nghiệm sau tay lái, nội thất xe cũng mang đến sự tiện dụng cho người sử dụng với các chi tiết nhỏ được hoàn thiện

Ghế ngồi

Renault Clio RS trang bị ghế xe sử dụng chất liệu nỉ cao cấp có thiết kế thể thao với các phần tỳ hông và lưng ghế ôm lấy người ngồi. Bộ dây an toàn 3 điểm màu sắc đỏ tươi cũng giúp nhấn mạnh tính thể thao cho mẫu xe này. Cả hai ghế trước đều được điều chỉnh bằng tay, tựa đầu thiết kế lớn cùng logo RS.

Hàng ghế sau tạo ấn tượng nhờ khoảng trần xe cao thoải mái với những người có chiều cao 1,7m, khoảng không gian để chân ở vị trí này cũng khá rộng rãi. Xe được trang bị tựa đầu và dây đai an toàn 3 điểm thể thao cho cả 3 vị trí ngồi.

Bảng tablo

Bảng tablo được thiết kế theo hơi hướng tiện dụng với các cụm điều khiển được bố trí riêng lẽ dễ dàng thao tác. Điểm nhấn thiết kế bảng tablo là các hốc gió điều hòa màu đỏ nổi bật cùng bảng điều khiển trung tâm bằng nhựa bóng được viền crom sáng.

Vô-lăng

Xe được trang bị vô-lăng 3 chấu bọc da với những đường chỉ đỏ khâu tay tinh tế cùng logo RS thể thao nổi bật. Các cụm phím điều khiển hệ thống hành trình và ga tự động được bố trí trên bề mặt vô-lăng trong khi các nút bấm điều chỉnh hệ thống âm thanh, giải trí được đặt trên một cần gạt bên dưới vô-lăng theo phong cách đặc trưng của hãng xe Pháp. Lẫy chuyển số kích thước lớn cũng được trang bị cho mẫu xe thể thao cỡ nhỏ này.

 

Bảng đồng hồ lái

Cụm đồng hồ lái có thiết kế bắt mắt với Đồng hồ tốc độ được đặt ở vị trí trung tâm nổi bật trên hai cụm đồng hồ khác được viền crom sáng giúp người lái dễ dàng quan sát. Các thông tin vận hành của xe cũng được hiển thị đầy đủ trên bảng đồng hồ. 

Cửa xe

Là dòng xe đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn gắt gao của Châu Âu, mẫu xe cỡ nhỏ Renault Clio RS có thiết kế khung gầm chắn chắn với cửa xe nặng và tiếng đóng cửa chắc nịch. Hai cửa xe phía trước được trang trí bằng tấm ốp đỏ đồng nhất với thiết kế thể thao của cabin xe. Các hộc chứa đồ lớn được bố trí trên cả 4 cửa xe mang đến sự tiện dụng cho người sử dụng.

Thiết bị tiện nghi

Hệ thống nghe nhìn

Renaut Clio RS được trang bị hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng kích thức 7 inch, các cổng kết nối đa phương tiện USB, AUX, thẻ nhớ SD giúp kết nối các thiết bị bên ngoài, kết nối Bluetooth. Hệ thống âm thanh và điện thoại rảnh tay có thể được điểu khiển thông qua các phím bấm đặt trên cần gạt ẩn dưới vô-lăng. Tuy nhiên với cách sắp đặt này, người lái cần phải làm quen xe một thời gian mới sử dụng thuần thục được.

Hệ thống điều hòa

Với kích thước nhỏ gọn, Renault Clio RS chỉ trang bị một dàn lạnh phía trước những vẫn đảm bảo khả năng làm mát nhanh chóng cho cả cabin xe khi thời tiết nắng nóng. Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động kèm bộ lọc không khí. Hệ thống cảm biến độc tính giúp loại bỏ những yếu tố gây cảnh hưởng đến sức khỏe của người dùng.

Đèn nội thất

Xe chỉ trang bị đèn trần xe ở hàng ghế trước giúp chiếu sáng tốt cho vị trí này khi trời tối, tuy nhiên hàng ghế sau sẽ hơi bất tiện một tí

Không gian chứa đồ

Với dung tích khoang hành lí 300L cho một mẫu xe cỡ nhỏ như Renault Clio RS sẽ giúp đáp ứng tốt nhu cầu chở hành lý hay mua sắm cuối tuần cho cả gia đình. Bên cạnh đó, hàng ghế thứ hai của xe có thể gập lại giúp mở rộng khoang hành lý khi cần chở các hành lý cồng kềnh. Các hộc chứa đồ bên trong xe cũng được bố trí đầy đủ mang đến sự tiện dụng cho người sử dụng.

Vận hành, cảm giác lái & an toàn

Tổng quan về động cơ & hộp số

Mang trên mình dòng máu của thương hiệu xe đua F1 danh tiếng, Renault Clio RS được trang bị động cơ I4 tăng áp, dung tích 1.6L cho công suất lên đến 200 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 240 Nm tại vòng tua máy 1.750 vòng/phút. Sức mạnh này khi kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép (EDC – Efficient Dual Clutch) và hệ dẫn động cầu trước giúp  xe tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 6 giây và tốc độ tối đa 230km/h. Sức mạnh và vận hành của Clio RS lớn hơn hầu hết các mẫu xe sang có cùng dung tích động cơ như: MINI Cooper S, BMW 116i, Mercedes A200...

Renault Clio RS được tích hợp ba chế độ lái: bình thường/thể thao/đua giúp ngưới lái linh hoạt lựa chọn chế độ lái phù hợp với cung đường hay sở thích cá nhân. Xe được trang bị lẫy chuyển số thể thao tích hợp trên vô-lăng có thể tự động giảm số trong quá trình phanh.

Tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo công bố của công bố của nhà sản xuất dành cho mẫu xe thể thao cỡ nhỏ Renault Clio RS vào khoảng 7L/100 Km.

Trang thiết bị an toàn

Bên cạnh hệ thống khung gầm chắc chắn, Renault Clio RS được trang bị nhiều tính năng an toàn như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, hệ thống điều khiển hành trình và hạn chế tốc độ (Cruise control – Speed limit), hệ thống ổn định thân xe điện tử với các chế độ lựa chọn mang tên R.S Dynamic management, hệ thống túi khí an toàn cho cả hai hàng ghế, hỗ trợ lên dốc, cảm biến lùi, hệ thống neo Isofix giúp gắn ghế cho trẻ em an toàn hơn...

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Nếu cần một mẫu xe hạng sang rộng rãi tiện dụng cho nhu cầu hàng ngày, Mercedes A-Class, BMW 116i là những cái tên mà bạn tìm đến. Nhưng nếu bạn cần một sự khác biệt, một mẫu xe mạnh mẽ với tiếng pô xe uy lực cùng khả năng vận hành thể thao và vẫn đáp ứng tốt các nhu cầu sử dụng cho gia đình, Renault Clio RS sẽ là cái tên mà bạn cần chú ý. 

Chấm điểm & Đề nghị

Tại thị trường Việt Nam, mức giá 1,1 tỷ đồng dành cho mẫu xe cỡ nhỏ như Renault Clio RS sẽ thật sự chỉ dành cho những người tìm kiếm sự khác biệt, yêu thích thương hiệu xe Pháp và những trải nghiệm lái thể thao thật sự. Mẫu xe này được team danhgiaXe đánh giá cao ở thiết kế ngoại hình đầy tính thu hút, khả năng vận hành mạnh mẽ, cùng không gian cabin xe thoải mái. 

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Renault Clio RS là 3.9/5.

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng xe Renault Clio RS, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người. 

Thông số kỹ thuật

Renault Clio R.S 200 EDC

1,100 tỷ

Renault Clio R.S 200 EDC

Liên hệ
Dáng xe
Coupe
Dáng xe
Hatchback
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.60L
Dung tích động cơ
1.60L
Công suất cực đại
200.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
200.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
240.00 Nm , tại 1.750 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
240.00 Nm , tại 1.750 vòng/phút
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Tốc độ cực đại
230km/h
Tốc độ cực đại
230km/h
Thời gian tăng tốc 0-100km
6.00
Thời gian tăng tốc 0-100km
6.00
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
Tự động 01 vùng
Điều hòa
 
Số lượng túi khí
4 túi khí
Số lượng túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng

    11:59 AM 18/11/2024
    5225
    Giá: 649 triệu - 879 triệu
    Từng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.
  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động

    11:14 AM 18/11/2024
    66355
    Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe

    11:33 AM 18/11/2024
    12253
    Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2350

    Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn nhưng không dành cho số đông

    22:58 PM 23/11/2024
    28
    Giá: 1,368 tỷ
    Phân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.
  • ngantnt

    Bài viết: 136

    Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng

    11:23 AM 22/11/2024
    69
    Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.
  • ngantnt

    Bài viết: 136

    Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS

    11:18 AM 22/11/2024
    71
    Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu

    11:31 AM 18/11/2024
    9234
    Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi

    11:12 AM 18/11/2024
    48284
    Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!
  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Mazda 6 2024: Công nghệ hiện đại, cảm giác lái thể thao

    11:57 AM 18/11/2024
    3764
    Giá: 889 triệu - 1,049 tỷ
    Nhằm mang đến trải nghiệm ấn tượng hơn cho người dùng, tháng 6/2020, Mazda Việt Nam đã cho ra mắt Mazda 6 bản facelift của thế hệ thứ 3 với hàng loạt nâng cấp mới, mạnh mẽ về thiết kế, nhiều trang bị công nghệ hiện đại và dù vẫn sử dụng khối động cơ cũ nhưng đã tinh chỉnh nhanh nhạy hơn.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 410

    Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc

    11:11 AM 18/11/2024
    63518
    Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.