- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2016
Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2016
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Tinh tế, trang nhã và thể thao là các tính từ khá phù hợp có thể dùng để mô tả mẫu xe hạng sang đến từ nước Đức xa xôi, chiếc xe Mercedes-Benz C-Class 2016 hay cụ thể hơn là C300 AMG. Thế hệ mới của C-Class được giới thiệu lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào năm 2015 với thiết kế mềm mại, lịch lãm và sang trọng hơn hẳn so với thế hệ trước đó mang mã W204.
Nhờ thiết kế đặc biệt trang nhã, C-Class chiếm được nhiều tình cảm từ khách hàng hơn so với các đối thủ như Audi A4, BMW 3-Series. Đặc biệt, phiên bản C300 AMG được tinh chỉnh lại thiết kế nhằm mang tính thể thao hơn, các trang bị đi kèm theo phiên bản này cũng góp phần giúp cho chiếc xe trông mạnh mẽ và nổi bật hơn. Giá bán của phiên bản C300 AMG được Mercedes-Benz Việt Nam công bố là 1,849 triệu đồng ( đã bao gồm thuế VAT và thuế tiêu thụ đặc biệt).
Ngoại thất
Tổng quan về ngoại hình
Được thiết kế với cùng bộ DNA với người đàn anh đình đám S-Class, C300 AMG mang nhiều đường nét trau chuốt, kết hợp cùng các đặc điểm tạo hình nổi bật, phù hợp với phong cách thể thao như tên gọi. Phong cách này khá phù hợp với các doanh nhân trẻ, yêu thích vẻ lịch lãm của thương hiệu xe Mercedes-Benz cũng như hâm mộ hiệu năng đỉnh cao của các phiên bản AMG.
C300 AMG có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lược 4.686 x 2.020 x 1.442 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.840 (mm). So với BMW 3-Series, C-Class có chiều dài cơ sở lớn hơn 30 (mm). Con số này khi so với Audi A4 là 32 (mm).
Đầu xe
C300 AMG có thiết kế đặc biệt và rất dễ nhận dạng khi đứng cạnh các phiên bản khác nhờ vào phần đầu đặc trưng với thiết kế táo bạo và mạnh mẽ. Ngay giữa trung tâm của phần đầu xe được làm nổi bật với logo ngôi sao 3 cánh kích cỡ lớn, đính kèm với 2 nag trang trí thanh thoát. Phía dưới, hai hốc hút gió được tạo hình ấn tượng, khác biệt hẳn với các phiên bản thấp hơn. Để tạo điểm nhấn, phần thấp nhất lại được nẹp thêm 1 thanh mạ chrome sáng bóng chạy ngang, ôm trọn hết phần đầu xe.
Hệ thống đèn chiếu sáng trên C300 AMG được hãng xe Đức trang bị công nghệ LED Intelligent Light, có chức năng đổi hướng chiếu sáng khi rẽ, tự động điều chỉnh độ sáng đèn sương mù,…Ngoài ra, công nghệ LED Intelligent Light còn cho độ sáng cao, gần với ánh sáng ban ngày và tuổi thọ của bóng xuyên suốt tuổi đời của xe mà không cần phải thay mới. Hệ thống đèn chiều sáng được thiết kế với 2 vùng độc lập, tách biệt bởi dải đèn định vị uốn lượn điệu nghệ. Hệ thống các hốc đèn LED nhỏ phía trên chính là đèn báo rẽ được làm cách điệu. Bộ đèn LED chính gồm 2 cụm với các chức năng chiếu xa, chiếu gần và đèn sương mù được thiết kế thông minh, kiểu dáng độc đáo.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Thân xe
Trái với thiết kế uốn lượn và điệu đà của phần đầu xe, thân xe nổi bật khi được dập nổi 2 đường gân táo bạo,chạy dọc hết thân xe. Nổi bật hơn cả là đường tiếp nối từ bộ đèn chiếu sáng đến gần cuối cửa sau, tạo nét thanh thoát lịch lãm.
Nhìn ngang, bộ vành 5 chấu đặc trưng của các phiên bản AMG có sức hút mãnh liệt, làm nổi bật hẳn phong cách thể thao trên C300 AMG.
Một đặc điểm nữa khác thú vị, đó là tay nắm cửa trên C300 AMG được trang bị vị trí cảm ứng vân tay, thay vì là nút bấm như các phiên bản thấp hơn.
Đuôi xe
Tuân thủ theo những đường nét uốn lượn mềm mại và sắc xảo của phần đầu xe, đuôi xe được tạo hình gọn gàng, tỷ lệ giữa các chi tiết được điều chỉnh khá hợp lý. Nổi bật nhất ở khu vực này có lẽ là cụm ống xả đôi cách điệu. Tổng thể, đuôi xe trông khá gọn gàng, mạnh mẽ và không kém phần sang trọng.
Xem thêm:
Mercedes C300 AMG 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Nội thất
Lấp đầy không gian nội thất của C300 AMG là một màu đen sang trọng và quý phái. Chất liệu da cao cấp xuất hiện hầu hết ở mọi vị trí trong khoang hành khác. Các đường chỉ nổi màu được gia công một cách rất kỹ lưỡng.
Bảng taplo được nhấn nhá bằng các chi tiết kim loại được gia công bề mặt một cách đặc biệt, tạo ra một độ nhám vừa phải, khiến ánh sáng không phản chiếu quá gắt. Vật liệu da và gỗ trên C300 AMG dường như là một công thức hoàn hảo để tạo ra sự sang trọng và cao cấp choáng ngợp.
Với việc hỗ trợ điều khiển hàng ghế trước bằng điện lên tới 14 hướng, ghế lái của C300 AMG đem lại sự thoải mái tối đa cho người sử dụng. Chất liệu da được xử lý khá tốt, tạo độ mềm dẻo cao cùng với lớp đệm khá êm dịu.
Hàng ghế sau của C300 AMG không phải là một điểm nhấn mạnh và khu vực quan trọng như trên các dòng sedan cao cấp hơn, nên phần này chỉ được thiết kế để tạo ra độ thoải mái vừa đủ, không gian để chân khá thoáng kết hợp với trần xe dư dã. Ngoài ra, cửa gió tích hợp trên tựa tay của hàng ghế trước cũng được trang bị như là một tính năng bắt buộc trên những mẫu xe hạng sang như C300 AMG.
Điểm nổi bật nhất ở nội thất C300 AMG không gì khác ngoài bảng điều khiển trung tâm. Khu vực này được hãng xe Đức tinh tế trang trí một diện tích lớn của loại gỗ nhám mờ sáng trọng và cá tính. Lớp ốp gỗ này mang những đường vân đặc trưng mà người dùng có thể cảm nhận rõ được độ nhám khác nhau trên mỗi lần chạm.
Cao trên bảng điều khiển trung tâm, 3 của gió hình tròn thu hút ánh nhìn bởi màu bạc nhám đặc trưng của hợp kim nhôm sau khi thực hiện quá trình anodized. Kết hợp với đó là màn hình hiển thị trung tâm kích thước 21,33cm đủ dùng.
Trên các mẫu xe hạng sang, có lẽ việc xuất hiện một chiếc đồng hồ analog truyền thống là một chuẩn mực, và C300 AMG không nằm ngoài danh sách này. Với thiết kế đơn giản, chiếc đồng hồ với đường kính khoảng 5cm cùng phần viềng bóng loáng toát lên một vẻ sáng trọng đặc biệt.
Thay thế vị trí cần số truyền thống, Mercedes-Benz bố trí cụm điều khiển thông minh với bàn cảm ứng cùng các nút điều khiển chế độ hoạt động của cỗ máy mang dung tích 2 lít phía dưới nắp capo. Việc thao tác trên cụm điều khiển khá dễ dàng, các nút bấm đựợc thiết kế vừa tay.
Điểm nhấn tương tác trực tiếp với người lái chính là vô-lăng 3 chấu được bọc da cao cấp và được vác ngang ở phần dưới như các mẫu xe thể thao thực thụ. Một lần nữa, các mảng ốp kim loại mờ ảo lại được sử dụng, giúp tô điểm thêm tính thể thao trên C300 AMG.
Hai bên, nút bấm được bố trí rõ ràng với phần bên trái dùng để điều khiển màn hình trung tâm, trong khi bên tay phải là các nút bấm liên quan đến chức năng thoại rảnh tay và mức âm lượng của hệ thống âm thanh Burmester.
Ngoài ra, ẩn mình phía sau vô-lăng là 2 lẩy chuyển số thể thao với kích thước gọn gàng và một lần nữa, được hoàn thiện bằng kim loại nhôm cao cấp.
Thêm vào đó, cần chuyển số cùng thanh điều khiển chức năng Cruise Control cũng được bố trí sau tay lái. Có một điểm khá khó chịu khi lần đầu tiên sử dụng đó là vị trí của thanh điều khiển Cruise Control. Vị trí của thanh này khuất tầm mắt, và nằm gần vị trí của cần điều khiển hệ thống đèn, khiến cho việc thao tác thường xuyên bị nhầm lẫn.
Thiết bị tiện nghi
Cao cấp và sang trọng nhất trong các chi tiết nội thất, có lẽ là bộ âm thanh Burmester hàng hiệu với 13 loa cùng bộ khuếch đại DSP 9 kênh độc lập. Kết hợp với màn hình trung tâm cỡ lớn, hệ thoóng thông tin giải trí trên C300 AMG mang lại một trải nghiệm ấn tượng và đẳng cấp.
Bộ loa Burmester mang vẻ ngoài cao cấp, bề mặt được sử dụng nhôm cao cấp, tạo hình với hàng loạt các lỗ thoát âm. Nổi bật ở phần trung tâm là ký tự đặc trưng của hãng, trong khi tên thương hiệu Burmester được khác chìm tinh sảo ở phía dưới. Cách mà hãng âm thanh đến từ nước Đức hoàn thiện phần bề mặt của loa, khiến chi tiết này luôn hắt một thứ ánh sáng mê hoặc, luôn cuốn hút ánh nhìn của người dùng.
Nhìn chung, Mercedes-Benz C300 AMG thật sự là một mẫu xe rất phù hợp với các doanh nhân trung niên thành đạt và cá tính, một "fan" của thương hiệu ngôi sao ba cánh cũng như yêu thích phong cách thể thao, đồng thời vẫn cần sự cao cấp, tiện nghi ở một mẫu xe hạng sang.
Thông số kỹ thuật
Mercedes-Benz C2001,439 tỷ |
Mercedes-Benz C250 Exclusive1,629 tỷ |
Mercedes-Benz C250 AMG1,689 tỷ |
Mercedes-Benz C300 AMG1,799 tỷ |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.99L |
Dung tích động cơ 1.99L |
Dung tích động cơ 1.99L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 184.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 211.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 211.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 245.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 300.00 Nm , tại 1200-4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 350.00 Nm , tại 1200-4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 350.00 Nm , tại 1200-4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 370.00 Nm , tại 1.300 - 4.000 vòng/phút |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 235km/h |
Tốc độ cực đại 250km/h |
Tốc độ cực đại 250km/h |
Tốc độ cực đại 250km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 7.30 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.60 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.60 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 5.90 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.30l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.30l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.30l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.60l/100km |
Điều hòa Tự động 2 vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Điều hòa Tự động 2 vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Đánh giá Mazda 6 2024: Công nghệ hiện đại, cảm giác lái thể thao
Giá: 889 triệu - 1,049 tỷNhằm mang đến trải nghiệm ấn tượng hơn cho người dùng, tháng 6/2020, Mazda Việt Nam đã cho ra mắt Mazda 6 bản facelift của thế hệ thứ 3 với hàng loạt nâng cấp mới, mạnh mẽ về thiết kế, nhiều trang bị công nghệ hiện đại và dù vẫn sử dụng khối động cơ cũ nhưng đã tinh chỉnh nhanh nhạy hơn.Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Đánh giá xe Toyota Innova 2024 - Thiết kế hiện đại, nội thất linh hoạt, vận hành tiết kiệm
Giá: 750 triệu - 989 triệuToyota Innova là mẫu xe có nhiều đóng góp trong việc xây dựng và phát triển thương hiệu Toyota tại Việt Nam. Tuy nhiên việc chậm đổi mới để thích ứng với nhu cầu ngày càng cao của khách hàng khiến Toyota Innova mất dần sức hút, doanh số giảm sút trong những năm qua. Chính vì vậy, khách hàng rất kỳ vọng về một mẫu xe Toyota Innova thế hệ mới với những thay đổi toàn diện, nhằm quay trở lại vai trò dẫn dắt, là mẫu xe đầu tàu doanh số cho Toyota tại Việt Nam.