- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Infiniti QX70 2017
Đánh giá xe Infiniti QX70 2017
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Xuất hiện khá âm thầm tại Việt Nam một vài tuần từ trước thềm triển lãm Vietnam International Motor Show 2016, Infiniti QX70 2017 nằm ở phân khúc crossover năm chỗ hạng sang, cạnh tranh cùng các đối thủ đáng gờm như Lexus RX, Mercedes GLE-Class, BMW X6 hay Audi Q5.
Đây có thể xem là một mẫu "nâng cấp" nhẹ của Infiniti dành cho QX70 nhằm tạo nên một diện mạo mới mẻ hơn sau khoảng hai năm góp mặt tại thị trường Việt Nam. Giá bán dành cho phiên bản facelift của QX70 được công bố ở mức 3,899 tỷ đồng. Con số có thể nói là khá đắt, phần nhiều đến từ khối động cơ V6 dung tích lớn - 3.7 lít bên dưới nắp capo cùng mức thuế TTĐB cao hơn trước đây.
Ngoại thất
QX70 2017 được nâng cấp chủ yếu về thiết kế ngoại thất để mang đến sự đồng điệu cho “gia đình QX” của Infiniti tại Việt Nam, vốn đang có sự hiện diện của QX60 và QX80. Điểm thay đổi chính yếu ở QX70 facelift đồng thời cũng là đặc điểm nhận dạng thương hiệu mới của Infiniti – cụm lưới tản nhiệt với tạo hình dạng tổ ong được viền mạ chrome đầy lịch lãm và sang trọng.
Trong khi đó thiết kế tổng thể của QX70 được giữ nguyên, hướng đến nhóm khách hàng trẻ trung và ưu thích sự khác biệt với một phong cách không thể nhầm lẫn từ Infiniti. Bên cạnh đó kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt đạt 4.865 x 1.925 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở 2.885 mm và trọng lượng bản thân 1.957 (kg), không thay đổi so với người tiền nhiệm.
Các trang bị ngoại thất không chỉ góp phần tăng thêm đẳng cấp riêng cho QX70 2017 mà còn mang đến những giá trị sử dụng hết sức tinh tế. Đầu tiên có thể kể đến đèn pha HID Bi-xenon tự động bật/tắt cũng như điều chỉnh độ cao chiếu sáng và cả đèn sương mù sẽ luôn đảm bảo tầm quan sát rõ ràng trong mọi điều kiện thời tiết.
Ở phần thân xe, Infiniti trang bị gương chiếu hậu có sưởi và tự động gập khi lùi, hỗ trợ tối đa cho việc điều khiển xe của người lái. Ngoài mâm xe hợp kim đúc 21-inch sáu chấu đơn khỏe khoắn cùng thanh gá nóc cứng cáp, QX70 facelift còn tạo thêm điểm nhấn với hốc thoát gió, tay nắm và thanh nẹp cửa mạ chrome bóng bẩy.
QX70 2017 sở hữu đuôi lướt gió thể thao, ngoài mục đích tăng khả năng vận hành ổ định cho xe ở tốc độ cao Infiniti còn tích hợp một dãy đèn báo phanh, chi tiết này kết hợp cùng cụm đèn hậu dạng LED cỡ lớn cho khả năng cảnh báo hiệu quả và đẹp mắt.
Nội thất
Tiến vào cabin, hãng xe sang nước Nhật gây choáng ngợp cho khách hàng bằng sự xa sỉ mang phong cách trau chuốt và cầu kì hết sức. Các chi tiết bên trong khoang lái đều toát lên vẻ quý phái và thể hiện sự đầu tư kĩ lưỡng của hãng xe sang nước Nhật.
Hai hàng ghế với năm chỗ ngồi được bọc da thượng hạng, không gian được bố trí tỉ mỉ và khoa học giúp người ngồi luôn cảm thấy thoải mái và dễ chịu. Hàng ghế trước trang bị chỉnh điện và sưới/làm mát, riêng ghế lái bổ sung thêm nhớ vị trí và bơm hơi tựa lưng.
Hàng ghế sau tuy có không gian rộng rãi cùng ba tựa đầu nhưng nếu ngồi ba người lớn sẽ hơi chật đôi chút, người ngồi giữa cũng sẽ không mấy thoái mái vì tựa lưng cứng và hẹp, khoảng để chân bị choáng bởi sàn xe và hốc gió.
Bảng tablo của Infiniti QX70 2017 mang thiết kế đơn giản kết hợp cùng vật liệu cao cấp, riêng cụm điều khiển trung tâm thể hiện rõ "chất Infiniti" với một các nút bấm chức năng và cả một chiếc đồng hồ đầy lịch lãm.
Bù đắp lại cho thiết kế không mấy bắt mắt của vô-lăng, Inh mang đến chất liệu bọc da cao cấp, tích hợp các nút bấm chức năng, hai lẫy chuyển số thể thao cũng nút điều chỉnh điện 4 hướng cho cột tay lái, giúp việc lựa chọn tư thế điều khiển xe thêm thuận tiện và dễ dàng.
Cụm đồng hồ hiển thị với cách phối màu trẻ trung, cá tính cho khả năng quan sát các thông số rất trực quan, nhưng nhìn chung phong cách này thật sự không mấy phù hợp với tông màu chủ đạo của không gian nội thất.
Các cửa xe có được âm thanh đóng mở gọn gàng, chắc chắn tạo sự an tâm cho hành khách, bên trong các vị trí tì tay được phủ da, sơn nhũ bạc và ốp gỗ sang trọng. Cửa xe phía sau trang bị tính năng chỉnh điện và chống kẹt, tăng sự an toàn khi sử dụng khoang hành lý.
Tiện nghi
Các hành khách khó tính nhất chắc hẳn cũng sẽ hài lòng với hệ thống thông tin giải trí hiện đại của QX70, màn hình cảm ứng 8-inch, khả năng kết nối UBS/Bluetooth/Radio và nhất là 11 loa Bose cao cấp bố trí khắp cabin, biến chiếc crossover trở thành một rạp hát di dộng đúng nghĩa.
Mọi hành trình cùng QX70 facelift chắc chắn sẽ luôn thoải mái và dễ chịui nhờ vào hệ thống điều hòa tự động hai vùng đi kèm lọc không khí và cả hốc gió dành cho hàng ghế sau.
Các tiện nghi khác hoàn thiện danh sách trang bị cho QX70 có thể kể đến như nút bấm khởi động, cửa sổ trời chỉnh điện, gương chiếu hậu bên trong chống chói, các cổng sạc 12V, đèn nội thất và đèn đọc sách...
Các bạn sẽ không cần bận tâm về hành lý dành cho những chuyến đi chơi xa, khoang hành lý đã rộng sẽ càng rộng hơn nhờ hàng ghế thứ hai với tỉ lệ gập 60:40 và khả năng gặp phẳng, không gian mà Infiniti QX70 2017 tạo nên thậm chí đủ để bạn "chuyển nhà" nếu cần thiết.
Vận hành - An toàn
Bên dưới nắp capo, QX70 2017 trang bị động cơ V6 dung tích 3.7L công suất cực đại 325 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 360 Nm ở 5.200 vòng/phút, bắt cặp cùng khối “cơ bắp” này là hộp số tự động 7 cấp và cả hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh AWD. Tất cả các thông số trên cộng thêm hệ số cản gió 0.35 Cd giúp QX70 tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 6,8 giây và vận tốc tối đa lên đến 235 km/giờ.
Danh sách an toàn mà Infiniti cung cấp cho khách hàng có thể nói là hoàn hảo, cụ thể QX70 sở hữu 06 túi khí; hệ thống phanh ABS/BA/EBD; hệ thống Kiểm soát cân bằng VDC với hệ thống Kiểm soát lực kéo TCS, camera lùi và cảm biến va chạm quanh xe, cảm biến áp suất lốp...
Giá bán ngót nghét 4 tỷ đồng sẽ là rào cản không nhỏ để Infiniti đưa QX70 2017 đến gần các khách hàng tiềm năng, nhưng với những ai đã từng tiếp xúc và hiểu được giá trị ẩn chứa bên trong chiếc xe mà thương hiệu hạng sang từ Nhật Bản mang đến thì mẫu CUV này thật sự vẫn rất đáng tiền. Điều đó đến từ cá tính riêng biệt từ ngoại hình mạnh mẽ pha lẫn nét cổ điển đặt trưng của Infiniti, từ không gian nội thất tiện nghi đầy rộng rãi, từ khối động cơ uy lực cùng khả năng vận hành cơ động, và cả danh sách an toàn tối ưu dành cho hành khách. Tất cả làm nên một người bạn đồng hành tuyệt vời cho những đấng mày râu thành đạt, yêu thích khám phá sự mới mẻ nhưng vẫn có những lúc dành thời gian chăm sóc cho gia đình.
Thông số kỹ thuật
Infiniti QX703,899 tỷ |
Infiniti QX70Liên hệ |
Infiniti QX80Liên hệ |
Infiniti QX703,099 tỷ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 2 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 0.00 |
Số cửa sổ 0.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 3.70L |
Dung tích động cơ |
Dung tích động cơ |
Dung tích động cơ 3.70L |
Công suất cực đại 325.00 mã lực , tại 7000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại |
Công suất cực đại |
Công suất cực đại 325.00 mã lực , tại 7000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 360.00 Nm , tại 5200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại 360.00 Nm , tại 5200 vòng/phút |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động Dẫn động 4 bánh |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.80 |
Thời gian tăng tốc 0-100km |
Thời gian tăng tốc 0-100km |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.80 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 12.20l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 12.10l/100km |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Số lượng túi khí |
Số lượng túi khí |
Số lượng túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn và tràn nhiều công nghệ an toàn
Giá: 1,368 tỷPhân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.