- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Hyundai Tucson 2012
Đánh giá xe Hyundai Tucson 2012
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Hyundai Tucson 2024: Thiết kế phá cách, trải nghiệm đầy cảm xúc và đậm chất công nghệ
Hyundai Tucson được phát triển từ mẫu xe concept Hyundai HED-6 ix-Onic và đã nhận được khá nhiều sự khen ngợi từ các chuyên gia quốc tế khi vừa mới ra mắt thị trường Mỹ và Hàn Quốc. Hyundai Tucson thế hệ đầu tiên đã về Việt Nam từ cuối năm 2009 thông qua một số showroom nhập khẩu. Tuy nhiên phải đến đầu tháng 6/2010, mẫu xe này mới chính thức ra mắt thông qua con đường nhập khẩu chính hãng từ Hyundai Thành Công.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Tucson 2021
So sánh nhanh MG HS 2020, Mazda CX-5 2020 và Hyundai Tucson 2020
Khác biệt hoàn toàn so với thế hệ trước đó (2004 - 2009), Hyundai Tucson thế hệ thứ 2 sở hữu những đường nét nội-ngoại thất thật sự mới mẻ và hiện đại, đem lại cảm giác đây là một dòng xe "mới ra lò" của Hyundai chứ không phải là bản nâng cấp tiếp theo của chiếc Tucson cục mịch lúc trước.
Loại xe mà chúng tôi dùng để đánh giá là phiên bản Hyundai Tucson 2012 2.0L 4WD Đây là phiên bản nhập khẩu và phân phối chính hãng của Hyundai tại thị trường Việt Nam với máy xăng 2.0L, hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh 4WD.
Ngoại thất
---
Tổng quan về ngoại hình
Ngoại thất Hyundai Tucson 2012
Hyundai Tucson 2012 mang một dáng vẻ hoàn toàn mới so với người tiền nhiệm. “Đẹp, hiện đại và đầy góc cạnh” đó là các lời nhận xét về ngoại hình mà các chuyên gia nước ngoài dành cho Hyundai Tucson 2012. Mang trên mình những nét đặc trưng trong xu hướng thiết kế của Hyundai trong một vài năm trở lại đây - ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy” - mẫu xe SUV được mệnh danh là “kẻ du mục” này mang những đường nét thiết kế khá ấn tượng và phá cách. Những đường gân chạy dọc thân xe mang lại vẻ cứng cáp, khỏe khoắn và thời trang. Cụm đèn pha, lưới tản nhiệt, cụm đèn sau, gương chiếu hậu… tất cả được thiết kế tỉ mỉ đến từng chi tiết làm nổi bật lên cá tính của chiếc xe.
---
Đầu xe
Ngoại thất Hyundai Tucson 2012
Đầu xe trông khá thuôn và ngắn, kết hợp hài hoà với bộ lưới tản nhiệt hình lục giác và cặp đèn pha xếch ngược tạo phong cách khá ấn tượng cho Tucson. Những đường gân khỏe khoắn vuốt dọc nắp capo xe thể hiện đậm nét triết lý thiết kế “điêu khắc lỏng” mà Hyundai theo đuổi khi phát triển từ mẫu concept thành phiên bản thương mại. Nét thiết kế kiểu tròn và cục mịch của phiên bản 2009 hoàn toàn biến mất khỏi phiên bản mới này.
---
Thân xe
Ngoại thất Hyundai Tucson 2012
Thân xe có thiết kế khá mượt mà với 2 đường gân nối dài từ 2 cụm đèn pha và đèn hậu.
---
Đuôi xe
Ngoại thất Hyundai Tucson 2012
Phần đuôi xe có thiết kế khá khỏe khoắn với những đường gân mạnh mẽ cùng cụm đèn hậu cỡ lớn đem lại cảm giác thể thao năng động cho chiếc xe.
---
Nội thất
---
Tổng quan khoang xe
Nhìn một cách tổng thể, không gian nội thất của Tucson 2012 khá rộng rãi, hiện đại và hài hoà với vẻ ngoài của chiếc xe. Những mảng nhựa đen ở táp-lô được điểm xuyến bằng các chi tiết mạ bạc và chrome sáng bóng, làng tăng tính hiện đại và sành điệu cho nội thất xe.
---
Ghế ngồi
Có vóc dáng gọn gàng nhưng nội thất Hyundai Tucson lại khá rộng rãi giúp hành khách và người lái cảm thấy thoải mái trong các hành trình dài. Thiết kế hàng ghế sau linh hoạt có thể đẩy lùi ra phía sau giúp tăng khoảng cách giữa hai hàng ghế giúp hành khách thoải mái duỗi chân khi đi đường dài.
---
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ lái Hyundai Tucson 2012
Cụm đồng hồ trung tâm có thiết kế dạng ống thể thao với 2 đồng hồ cơ đo vận tốc, vòng tua máy cùng một màn hình hiển thị thông tin ở giữa.
---
Bảng tablo
Bảng tablo Hyundai Tucson 2012
Thiết kế tablo của Tucson 2012 thật sự tạo được rất nhiều ấn tượng với nhóm đánh giá, nhất là về chất liệu cùng đường nét thiết kế.
---
Vô-lăng
Vô-lăng của Tucson thế hệ thứ 2 được thiết kế với kiểu dáng khá hiện đại và hài hòa với nội thất xe. Tay lái nhẹ, tròn đều và bán kính nhỏ, nhờ đó tài xế có thể dễ dàng xoay trở xe trong phạm vi hẹp.
---
Cửa xe
Phần cửa xe được thiết kế dày và chắc chắn với khá nhiều tiện tích được tích hợp bên trên.
---
Thiết bị tiện nghi & An toàn
---
Hệ thống nghe nhìn
Hệ thống nghe nhìn Hyundai Tucson 2012
Hệ thống nghe nhìn trên Hyundai Tucson 2012 với đầu CD 6 đĩa tích hợp AM/FM/MP3/USB/AUX và 6 loa.
---
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa Hyundai Tucson 2012
Phiên bản nhập khẩu do Hyundai Thành Công phân phối có khá nhiều tiện nghi ít thấy ở dòng SUV compact, điển hình là dàn lạnh tự động 2 vùng độc lập và chức năng lọc i-on không khí CleanAir.
---
Đèn nội thất & cửa sổ trời
Đèn nội thất & cửa sổ trời Hyundai Tucson 2012
Đèn nội thất và cửa sổ trời là những tiện nghi không thể thiếu trong xe.
---
Không gian chứa đồ
Không gian chứa đồ Hyundai Tucson 2012
Hyundai Tucson 2012 được bố trí rất nhiều không gian chứa đồ tiện nghi bên trong xe.
---
Trang thiết bị an toàn
Trang thiết bị an toàn Hyundai Tucson 2012
Tuy được trang bị hàng loạt các công nghệ hiện đại nhưng Tucson 2012 lại không hỗ trợ nhiều về thiết bị an toàn. Xe chỉ được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, thắng ABS và tựa đầu chủ động cho ghế lái.
---
Vận hành & Cảm giác lái
---
Tổng quan về động cơ, hộp số, công suất máy
Hyundai Tucson 2012 được trang bị động cơ xăng 2.0L với công suất cực đại 166Hp tại 6.200 vòng/phút, mo-men xoắn cực đại 197Nm tại 4.600 vòng/phút. Hộp số tiêu chuẩn theo xe là loại 6 cấp số tự động, có cơ chế sang số bằng tay. Chế độ bán tự động này rất thú vị cho những người thích trở lại với cảm giác lái "số sàn".
---
Cảm giác lái
Khởi động máy bằng nút bấm ENGINE START/STOP đặc trưng của dòng Huyndai/KIA, xe khởi động tương đối êm ái. Động cơ xăng khá bốc, xe chạy êm ái trong nội thành ở dải vận tốc <40 km="" h="" khi="" t="" ng="" t="" c="" tr="" n="" ng="" tr="" ng="" xe="" ch="" th="" hi="" n="" i="" ch="" t="" tr="" khi="" t="" i="" x="" nh="" n="" ga="" m="" nh="" v="" -l="" ng="" tr="" l="" c="" i="" u="" khi="" n="" nh="" nh="" ng="" v="" ch="" nh="" x="" c="" k="" t="" h="" p="" v="" i="" h="" th="" ng="" treo="" linh="" ho="" t="" tucson="" 2012="" em="" n="" c="" m="" gi="" c="" kh="" an="" to="" n="" khi="" v="" o="" cua="" p="">
Xe tăng tốc khá mượt mà nhưng nhược điểm là động cơ vẫn có tiếng hơi "rú" dù không có hiện tượng rung giật. Khả năng cách âm của xe đặc biệt là âm thanh động cơ còn chưa thật tốt, tiếng “rè rè” của động cơ vẫn lọt vào trong khoang lái khá nhiều. Tuy vậy, so với các đối thủ khác, đặc biệt là Honda CR-V thì tiếng ồn này vẫn ở mức độ chấp nhận được. Ngoài ra, còi xe hơi khó bấm vì nó khá cứng, còi kêu nhỏ, với điều kiện lái xe ở nước ta thì đây là một điểm trừ.
Khả năng ôm cua, đổ đèo của Tucson tỏ ra khá linh hoạt. Hệ thống treo phản ứng khá nhịp nhàng với mặt đường cho phép người ngồi trong cũng không có cảm giác bị lắc lư quá nhiều ngay cả khi đi đường đèo quanh co với tốc độ >60km/h. Hệ thống phanh tương đối nhạy và không bị giật cục mỗi khi phanh gấp, đây là một ưu điểm nữa của Tucson.
---
Tiêu hao nhiên liệu
Theo khảo sát và đo đạc từ team danhgiaXe, Tucson 2012 tiêu thụ khoảng 9.5L/100km đường trường và 12L/100km khi đi trong thành phố với tải trọng "full" và không bị kẹt xe kéo dài.
---
Đánh giá tổng quát
----
Đối tượng phù hợp
Hiện đại, thể thao và linh hoạt cho các nhu cầu sử dụng, Hyundai Tucson 2012 vừa có thể là một chiếc xe dành cho gia đình vừa có thể là một chiếc xe dành cho công việc. Với thương hiệu ngày càng được rút ngắn với các hãng xe Nhật và Mỹ, Tucson là một lựa chọn đáng lưu ý khi khách hàng có nhu cầu về dòng xe Crossover 5 chỗ.
---
Chấm điểm & Recommend
Xét một cách tổng thể, Hyundai Tucson có ngoại hình khá bắt mắt, nội thất tương đối hấp dẫn, vận hành ổn và có giá khá cạnh tranh dù không quá rẻ. Mẫu xe này hiện đang được bán với giá khoảng hơn 900 triệu đồng. Nằm cùng trong phân khúc này, người dùng có thể lựa chọn KIA Sportage hay Suzuki Grand Vitara với giá tương đương hoặc Honda CR-V có giá thành đắt hơn 130 triệu. Ngoài ra còn có các đối thủ khó nhằn khác gồm Ford Escape, Mazda CX5… mỗi chiếc xe đều có những lợi thế riêng của mình và Tucson cũng vậy.
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Hyundai Tucson 2012 là 3.5/5.
Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Hyundai Tucson 2012, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
---
Thông số kỹ thuật
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD950 triệu |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 165.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 197.00 Nm , tại 4.600 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động toàn thời gian |
Tốc độ cực đại 220km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 10.40 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 10.00l/100km |
Điều hòa 2 vùng |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn và tràn nhiều công nghệ an toàn
Giá: 1,368 tỷPhân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.