- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Hyundai Elantra 2013
Đánh giá xe Hyundai Elantra 2013
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Hyundai Elantra 2024: Thay đổi toàn diện, trẻ trung, thể thao và hiện đại hơn
Hyundai Elantra 2013 là thế hệ thứ năm của mẫu xe có doanh số bán tốt nhất trên toàn cầu kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 1990. Vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào giữa cuối tháng 5/2013, Elantra 2013 nằm trong phân khúc xe hạng C cạnh tranh với các đối thủ "cứng cựa" là Toyota Atlis, Honda Civic, Mazda 3, Ford Focus...
Là một mẫu xe thành công trên thị trường thế giới, Elantra đã nhận nhiều giải thưởng danh giá như "Chiếc xe của năm 2012" tại thị trường Bắc Mỹ, Canada, Nam Phi, "mẫu xe an toàn hàng đầu năm 2013" của Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc Mỹ, hay "xe có giá trị còn lại cao nhất trong phân khúc compact" năm 2012 và 2013. Đây sẽ là lợi thế không nhỏ cho Elantra để chinh phục thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, với việc định hình giá bán khá cao mà bỏ qua yếu tố "ăn chắc mặc bền" là ưu thế của xe Nhật thì đây là rào cản lớn nhất cho mẫu xe mới mà Hyundai Thành Công nhập về
Xem thêm:
Về thị trường Việt Nam, Hyundai Elantra có giá bán từ 699 triệu đồng cho bản 1.8MT và 756 triệu đồng cho bản 1.8AT với 4 màu trắng, bạc, đen và đồng. Lý giải cho việc sử dụng động cơ 1.8L là vì ở các bản động cơ nhỏ hơn đã có Avante 1.6 / 2.0 và Accent 1.4. Xe được bảo hành 2 năm hoăc 50.000 KM
---
Ngoại thất
Tổng quan về ngoại hình
Ngôn ngữ thiết kế "Điêu khắc dòng chảy" thể hiện rõ nét trên mẫu Elantra 2013 này giúp xe nhìn trẻ trung và hiện đại hơn. Những đường gân dập nổi chạy xuyên suốt từ lưới tản nhiệt phía trước đến cụm đèn hậu của xe. Với thiết kế trần sau dốc xuống mang lại dáng vẻ một chiếc Coupe 4 cửa cho mẫu xe này.
---
Đầu xe
Lưới tản nhiệt hình lục giác với các thanh crom sáng bóng cách điệu cùng cùng cụm đèn pha vuốt ngược đặc trưng trong thiết kế của Hyundai. Các hốc đèn khá sắc ôm lấy đèn sương mù đường viền sáng nhìn thể thao và mạnh mẽ hơn. Sự tạo hình của những đường gân dập nổi trên Elantra khá thu hút và hợp với thị hiếu của những khách hàng trẻ tuổi.
---
Thân xe
Thân xe nhìn từ bên cạnh mang hình dáng của một chiếc coupe 4 cửa. Những đường gân dập nổi được thiết kế khí động học không chỉ giúp xe vận hành trơn tru hơn mà còn tạo nên dáng vể thể thao và mạnh mẽ cho xe. Cụm đèn pha cùng cụm đèn hậu vuốt nhọn chạy dọc thân xe trong khá thu hút.
---
Đuôi xe
Với thân xe dốc xuống ở phía đuôi xe kết hợp cùng một đường cong vuốt nhọn dập nổi trên nắp cốp xe giống như đuôi cá nằm liền xe. Cụm đèn hậu kích thước lớn trải dọc đuôi xe trông khá thu hút.
---
Nội thất
Tổng quan khoang xe
Thiết kế nội thất trên những mẫu xe của Hyundai luôn tạo được sự hứng thú với những người trẻ tuổi phóng khoáng. Sự tạo hình trong những đường nét thiết kế theo kiểu xuyên tâm với các đường cong đều bắt nguồn từ một điểm nhìn khá lạ mắt. Các chất liệu sử dụng bên trong cabin xe được kết hợp liền lạc mang lại cảm giác sang trọng hơn cho xe
---
Ghế ngồi
Hyundai Elantra 2013 có kích thước tổng thể (DxRxC) 4.530 x 1.775 x 1.445mm cùng chiều dài cơ sở 2.700mm. Đây là một trong những mẫu xe hạng C có không gian nội thất lớn nhất mang lại chổ ngồi khá thoải mái và rộng rãi ở tất cả các hàng ghế. Hàng ghế trước với ghế tài xế được chỉnh điện (Phiên bản 1.8AT). Hàng ghế sau có thể gập lại khi không sử dụng cho khoảng không gian khoang hành lý rộng rãi hơn.
---
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ lái được thiết kế khá bắt mắt với 2 tông màu trắng và xanh đặc trưng dạng 3D dễ dàng quan sát. Đồng hồ xăng và nhiệt độ theo kiểu điện tử. Ở giữa là một màn hình LCD nhỏ hiển thị các thông số hoạt động của xe giúp tài xế lái xe tốt hơn
---
Bảng tablo
Bảng tablo được thiết kế khá bắt mắt với sự tạo hình các đường cong ''cơ bắp" nhưng vẫn mềm mại. Các phím điều khiển trên bảng tablo được bố trí dễ dùng và thuận tiện. Với sự kết hợp các chất liệu nhựa khác nhau mang lại cảm giác cao cấp cho cabin xe
---
Vô-lăng
Vô-lăng bọc da với các nút bấm điều khiển được tích hợp khá thuận tiện cho tài xế. Sự kết hơp các chi tiết và vật liệu khá hài hòa, tuy đơn giản nhưng không kém phần tinh tế.
---
Cửa xe
Sự liền mạch giữa bảng tablo và cửa xe là một trong những nét đặc trưng trong thiết kế nội thất của Hyundai tạo được thiện cảm với người tiêu dùng. Những đường nét liền mạch và uốn lượn ôm lấy cabin xe. Tay nắm cửa ốp nhôm sáng được thiết kế cách điệu nhìn khá bắt mắt.
---
Thiết bị tiện nghi & an toàn
Hệ thống nghe nhìn
Hệ thống nghe nhìn trên Elantra được trang bị khá tốt với đầu đọcCD/MP3 6 loa có kết nối USB/AUX với 6 loa được bố trí xung quanh xe mang lại chất lượng âm thanh "đủ xài". Các phím điều khiển hệ thống âm thanh tích hợp trên vô-lăng tiện dụng giúp tài xế tập trung hơn vào lái xe.
---
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa chỉnh cơ được bố trí với các phím bấm và núm điều khiển dễ dùng. Các hốc gió chỉ được bố trí cho hàng ghế trước nên muốn hàng ghế sau mát mẻ thì người ngồi trước phải chịu lạnh một tí
---
Đèn nội thất & cửa sổ trời
So với trước đây, trào lưu "option hóa" là thế mạnh của Hyundai so với các hãng khác thì giờ đây hãng xe này đã tiết kiệm hơn khi cửa sổ trời chỉ được trang bị ở phiên bản 1.8AT và chỉ mở ra được một khoảng nhỏ. Các đèn chiếu sáng bên trong xe được bố trí hợp lý mang lại khả năng chiếu sáng khá tốt cho cabin xe
---
Không gian chứa đồ
Nhờ vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu nên dung tích bình nhiên liệu của xe giảm xuống còn 45L cho khoảng không gian chứa đồ bên trong xe khá rộng rãi. Khi cần, hàng ghế sau có thể gập lại với lẫy gạt ở phía sau cho không gian chứa đồ lớn hơn, Các hộc chứa đồ bên trong xe cũng được bố trí khá hợp lý
---
Trang thiết bị an toàn
Với tiêu chí giá thành cạnh tranh được đặt lên hàng đầu thì các yếu tố an toàn của xe Hyundai tại Việt Nam thường chỉ được trang bị ở mức ''vừa đủ". Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hai túi khí cho hàng ghế trước, cảm biến lùi, phanh đĩa 4 bánh. Hyundai đã không trang bị hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESC) cho Elantra. Để tăng thêm độ an toàn cho xe, thân xe Elantra sử dụng thép chịu lực cường độ cao giúp tăng cường 37% độ cứng, đồng thời gia tăng an toàn khi xảy ra va chạm.
---
Vận hành & cảm giác lái
Tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy
Hyundai Elantra 2013 được trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1,8 lít hệ thống biến thiên van kép D-CVVT cho công suất 150 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 182 Nm tại vòng tua 4.700 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Với việc sử dụng vật liêu siêu nhẹ công nghệ cao giúp cho kết cấu vững chắc và hiệu suất cao hơn. So với các đổi thủ trong cùng phân khúc, sức manh được sinh ra từ khối động cơ này cao hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp GDI đã không được áp dụng do vấn đề nhiên liệu.
Hộp số của Elantra ở cả số sàn và số tự động hoạt động khá trơn tru và chính xác, hệ thống treo được thiết kế theo kiểu McPherson ở phía trước và liên kết đa điểm với thanh cân bằng ở phía sau giúp tăng độ ổn định cho khả năng vận hành êm ái cho xe.
Tiêu hao nhiên liệu
Theo nhà sản xuất, Hyundai Elantra có mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 8.1lít/100Km ở đường hỗn hợp trong điều kiện tiêu chuẩn.
---
Đánh giá tổng quát
Đối tượng phù hợp
Với thiết kế có phần trẻ trung và thể thao, Hyundai Elantra đã tách biệt trong phân khúc sedan hạng trung tại Việt Nam với Toyota Atlis và honda Civic để hướng đến những khách hàng trẻ thành đạt và cá tính. Tuy đang sở hữu giá bán khá gần các đối thủ từ Nhật bản đã chiếm vị thế khá lớn trong lòng người tiêu dùng nhưng với ưu thế về xe nhập cùng danh tiếng từ những giải thưởng lớn trên thế giới là điều để khẳng định giá trị của của mẫu xe này.
---
Chấm điểm & Đề nghị
Hyundai Elantra có giá bán từ 699 triệu đồng cho bản 1.8MT và 756 triệu đồng cho bản 1.8AT. Một mẫu xe dành cho gia đình với kiểu dáng trẻ trung, năng động, không gian đủ rộng rãi cho những chuyến đi xa. Với những gì đã đạt được trên thị trường thế giới. Mẫu xe này cũng đáng để bạn phải quan tâm khi đang có ý định tậu một mẫu xe ở phân khúc này
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Hyundai Elantra là 3.5/5.
"Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây chỉ là đánh giá mang tính cá nhân của một nhóm đánh giá. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đang sử dụng xe Hyundai Elantra, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người..."
---
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Hyundai Elantra 1.8 AT756 triệu |
Hyundai Elantra 1.8 MT699 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.80L |
Dung tích động cơ 1.80L |
Công suất cực đại 150.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 150.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 182.00 Nm , tại 4.700 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 182.00 Nm , tại 4.700 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Thời gian tăng tốc 0-100km 10.00 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 10.00 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.10l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.10l/100km |
Điều hòa 1 vùng |
Điều hòa 1 vùng |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Wincos tìm kiếm đối tác phân phối phim cách nhiệt tại Việt Nam
Wincos, thương hiệu phim cách nhiệt nổi tiếng tại Nhật Bản, chính thức thông báo về việc mở rộng mạng lưới đại lý trên toàn quốc, mang đến cơ hội hợp tác hấp dẫn cho các doanh nghiệp tại Việt Nam.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Kinh nghiệm học lý thuyết lái xe bằng B2 nhanh thuộc, bao đậu
Lý thuyết thi bằng lái xe B2 có tới 600 câu hỏi, vậy làm sao có thể học thuộc nhanh nhất, chính xác nhất và trả lời mà không sợ sai? Dưới đây, dgX sẽ bật mí một số bí kíp giúp các bác ghi nhớ đáp án và cách thức trả lời các loại câu hỏi trong bộ đề thi lý thuyết nhanh và chính xác nhất.Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.Suzuki SATRIA F150 phiên bản 2025 chính thức ra mắt tại Việt Nam
Việt Nam Suzuki chính thức giới thiệu dòng xe SATRIA F150 phiên bản 2025 với bộ sưu tập màu mới mang tên “Bản Sắc”, bao gồm các lựa chọn ấn tượng: Trắng - Đen, Đen, và Xám - Đen, đến đông đảo các bạn trẻ.