- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe BMW Series 5 2012
Đánh giá xe BMW Series 5 2012
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
0.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Đánh giá sơ bộ
Giới thiệu chung
BMW 5-Series là dòng xe sang của BMW được sản xuất để cạnh tranh với các mẫu sedan hạng trung khác như Lexus GS và Mercedes-Benz E-Class. Đây là dòng xe tập trung vào công suất và hiệu quả, đồng thời là các trang bị công nghệ cao hướng đến sự thoải mái và sang trọng cho người sử dụng. Tại thị trường Việt Nam, mẫu sedan thế hệ thứ 6 của BMW là 520i và 523i được Euro Auto phân phối lần đầu tiên vào năm 2011 với giá bán hơn 2 tỷ đồng. Ngoài ra, 5-Seires còn có thêm một thành viên nữa là BMW 528i.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
BMW 530i 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
BMW 520i 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Các phiên bản BMW 5-Series 2012:
- 520i: động cơ Twin Turbo 2.0L tăng áp kép, công suất 184 mã lực, giá 2 tỷ đồng.
- 523i: động cơ I6 2.5L công suất 204 mã lực, giá 2,2 tỷ đồng.
- 528i: động cơ N20 Twin Turbo 2.0L, công suất 245 mã lực, giá 2,57 tỷ đồng.
Các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp, riêng chỉ có 520i và 523i được Euro Auto phân phối tại Việt Nam vào 2011. BMW 5 Series 2012 chỉ là phiên bản thiết kế lại cho các mẫu xe 2011 với việc cải thiện công suất động cơ , tiết kiệm nhiên liệu và vài thay đổi nhỏ về ngoại thất.
Ngoại thất
Mẫu sedan thế hệ thứ 6 của BMW vẫn có ngôn ngữ thiết kế truyền thống là lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng ở đầu xe, bốn đường gân dập nổi chạy dọc khắp thân xe và nắp capô tạo dáng vẻ khỏe khoắn và thu hút, hai đường gân trung tâm bao lấy logo BMW cho cảm giác mạnh mẽ hơn, đồng thời là cụm đèn pha công nghệ LED thiết kế thể thao với hai vòng "Corona ring" truyền thống BMW.
BMW Series 5 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4899mm x 2094mm x 1464mm trên phiên bản 523i. Thân xe là các đường gân dập nổi chạy dài đến cuối xe và ôm lấy cụm đèn pha chữ L đặc trưng, cụm đèn này cũng sử dụng công nghệ LED với thiết kế 3 hàng đèn đồng nhất. Cản sau trên BMW 5 Series được thiết kế thể thao, ống xả mạ crome sáng bóng tạo vẻ sang trọng và hút mắt cho xe. BMW Series 5 sử dụng mâm hợp kim 17-inch 10 chấu cùng bộ lốp 225/55R17.
Nội thất
Nội thất của BMW 5 Series mang nhiều đường nét của 7 Series thế hệ cũ với phong cách sedan truyền thống sử dụng chất liệu chính là da và gỗ, ghế trước điều khiển điện, hệ thống 6 túi khí, vô-lăng tích hợp nút bấm đa chức năng, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, không gian xe khá rộng, khoảng để chân thoải mái và góc nhìn tốt cho những hành khách phía sau.
Giao diện iDrive trên 5 Series vẫn duy trì các nút ở trung tâm bảng điều khiển với rất nhiều nút được bố trí trực quan và dễ dàng nên người dùng ít mất thời gian làm quen và có thể sử dụng Menu thành thạo rất nhanh. Những trang bị giải trí, tiện nghi trên xe cũng được BMW chú trọng với hệ thống điều hòa không khí 2 vùng, gạt nước mưa cảm biến, ghế sau giữ nhiệt, hệ thống định vị, Radio HD, ...
Các hệ thống an toàn và hỗ trợ lái trên xe như Hệ thống phát hiện điểm khuất chủ động (Active Blind Spot Detection), cảnh báo làn đường (Lane Departure Warning), đèn pha Xenon thích ứng, hệ thống kiểm soát lộ trình (Active Cruise Control), hệ thống nhìn ban đêm thế hệ thứ 2,... Nổi bật là hệ thống Driving Dynamics Control với bốn cài đặt - Comfort, Normal, Sport, and Sport(+) ảnh hưởng đến phản ứng tăng tốc, hỗ trợ lái, điểm sang số, cũng như công suất của hệ thống treo chủđộng. Vì vậy BMW 5 Series có thể hoạt động tốtở nhiều điều kiện địa hình khác nhau và hỗ trợ tốt cho người cầm lái.
Động cơ và vận hành
BMW 520i sử dụng động cơ Twin Turbo 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L, công suất 184 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Tốc độ tối đa 226 km/h sau khi tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 8 giây. Trong khi đó, BMW 523i sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng truyền thống dung tích 3.0L công suất 204 mã lực, mo-men xoắn cực đại 250Nm tại 2750-3000 vòng/phút, vận tốc tối đa 234 km/h, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8.5 giây. Tiêu hao nhiên liệu trung bình của phiên bản này là 7.6L/100 km. Các phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp.
Hình ảnh chi tiết BMW 5 Series 2012
Đầu xe với thiết kế lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng BMW
Đèn pha công nghệ LED, la-zăng 17-inch mạnh mẽ, hầm hố
Các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe
Cụm đèn đuôi xe công nghệ LED, ống xả mạ crome
Không gian cabin rộng rãi, sang trọng
Vô-lăng thể thao tích hợp nút bấm
Bảng đồng hồ trung tâm
Hộp số tự động 8 cấp
Nút khởi động/tắt nhanh tích hợp sẵn
Màn hình hiển thị 7-inch, hệ thống iDrive
Không gian hàng ghế thứ 2 sau xe
Hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập
Động cơ N20 Twin Turbo thế hệ mới trên BMW 520i, 528i
Thông số kỹ thuật
BMW 528i2,629 tỷ |
BMW 520i2,136 tỷ |
BMW 528i2,674 tỷ |
BMW Series 328i GT2,848 tỷ |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 245.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 184.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại |
Công suất cực đại 245.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 310.00 Nm , tại 2.600-5.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 270.00 Nm , tại 1.250–4.500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Tốc độ cực đại 250km/h |
Tốc độ cực đại 240km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.30 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 8.00 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.30 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 7.00 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.40l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.00l/100km |
Điều hòa 4 vùng |
Điều hòa 4 vùng |
Điều hòa |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí |
Số lượng túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn và tràn nhiều công nghệ an toàn
Giá: 1,368 tỷPhân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.Đánh giá Kia Sorento PHEV 2024: Mức giá đi cùng trải nghiệm vận hành khác biệt
Giá: 964 triệu - 1,399 tỷKia là một trong những thương hiệu có line-up sản phẩm đa dạng và đầy đủ nhất trong thế giới xe phổ thông. Đó cũng là cơ sở để thương hiệu xe Hàn Quốc sẵn sàng thử nghiệm các sản phẩm hướng đến tập khách hàng nhỏ và cao cấp hơn. Sorento Plug-in Hybrid (PHEV) là một sản phẩm như vậy. Đây là mẫu xe Hybrid cắm sạc đầu tiên và cao cấp nhất của Kia tại thị trường Việt Nam.