Đánh giá sơ bộ xe Subaru Forester 2020

Giới thiệu

Tại Việt Nam, phân khúc xe crossover 5 chỗ hoặc 5+2 luôn là thị phần mà nhiều hãng xe nhắm tới và hai cái tên nổi bật nhất chính là Mazda CX-5 và Honda CR-V. Tuy vậy, thương hiệu Nhật Bản là Subaru đã nhận được nhiều khách hàng quan tâm nhờ vào việc ra mắt mẫu xe Forester với giá bán tốt hơn. Điều này có được nhờ vào việc được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì Nhật Bản như trước đó và mang đến thêm sự lựa chọn cho người mua xe. 

Xem thêm:

Đánh giá Honda CR-V 2022: Xe gầm cao đáng đồng tiền bát gạo

Giá bán

Subaru Forester được giới thiệu lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2012 và thuộc thế hệ thứ 4 trong gia đình nhà Forester vốn được ra đời từ năm 1997. Bước sang năm 2020, Subaru Forester được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản khác nhau cùng với giá bán lần lượt:

Forester 2.0i-L: 959 triệu đồng
Forester 2.0i-S: 1,029 tỷ đồng
Forester 2.0i-S Eyesight: 1,143 tỷ đồng

Tuy có giá niêm yết cao nhưng Subaru thường xuyên khuyến mãi khoảng 170 triệu đồng, đưa mức giá khởi điểm cho Forester chỉ vào khoảng 960 triệu đồng. Giá bán này khiến Forester 2020 đã thực sự cạnh tranh trực tiếp với các crossover phổ thông như CR-V, CX-5 so với trước đây ở mức tiệm cận với các mẫu xe hạng sang như BMW X3 hay Mercedes-Benz GLC-Class. 

Đặc biệt nhất chính là Subaru Forester 2020 được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Symmetrical AWD nổi tiếng cho tất cả các phiên bản từ thấp đến cao. Mức giá lăn bánh cho các phiên bản sẽ giao động từ 1,1 cho đến 1,3 tỷ đồng. 

Xem thêm:

Đánh giá Mazda CX-5 2022: mẫu SUV góp phần định hình thương hiệu Mazda tại Việt Nam

Ngoại thất

So với thế hệ trước vốn có thiết kế bầu bĩnh và trung tính, thế hệ mới nói chung đã có thiết kế mạnh mẽ và nam tính hơn nhiều. Có thể nói, Forester hiện tại có thể thỏa mãn được ánh nhìn của những khách hàng trẻ tuổi cũng như đối tượng khách hàng trung niên.

Cởi bỏ lớp mặt nạ ủ rũ của thế hệ trước, Forester 2020 trông trẻ trung và mạnh mẽ hơn bao giờ hết khi nhìn từ chính diện. Hệ thống đèn chiếu sáng chính sử dụng bóng LED thay cho chóa phản xạ đa góc và bóng dây tóc của phiên bản trước đó. 

Subaru cũng đồng thời mạnh tay trang bị luôn cho bóng đèn này chức năng xoay theo hướng đánh lái của volant, khá là tiện lợi và đáng giá. Ngoài ra, điểm đáng chú ý nhất trên cụm đèn này chính là dải đèn DLR LED hình chữ “C” sắc sảo, ôm gọn gần hết phần viền của chóa đèn. Có thể nói, “đôi mắt” của Forester 2020 thật sự long lanh và thu hút ánh nhìn của người đối diện.

Ngay trung tâm, lưới tảng nhiệt được cách điệu thành một hình đa giác gọn gàng và cân đối về kích thước so với các chi tiết xung quanh. Phần viền to bản mạ chrome ôm trọn lấy logo màu xanh mang biểu tượng của chòm sao Pleiade, khá đặc biệt. Các phiên bản 2.0 i-S trở lên được trang bị đèn sương mù dạng LED và bản thấp hơn là 2.0 i-L là halogen. 

Phía dưới, Subaru Forester 2020 tạo ấn tượng mạnh mẽ với một hốc lớn cùng các chi tiết tối màu, tạo cảm giác như một khoang rộng để đón lấy khối không khí phía trước. Hãng xe Nhật còn nhấn nhá cản trước với hai khe thoát gió giả, được khoét hình thang, len lỏi và ôm trọn bộ đèn gầm nhỏ gọn, được mạ chrome và tạo hình đẹp đẽ.

Subaru Forester 2020 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.625 x 1.815 x 1.730 mm cùng với đó là chiều dài cơ sở đạt 2.670 mm. Để dễ hình dung thì so với Honda CR-V, chiều dài cơ sở của Forester 2020 dài hơn 20 mm.

Xem thêm:

Đánh giá Subaru Forester 2023: Nội thất rộng rãi, tiện nghi đủ dùng, vận hành ổn định nhưng giá bán cao

Dọc theo thân xe, ta dễ dạng nhận ra nét cứng cáp và khỏe mạnh của Forester với các đường dập nổi dọc theo chiều dài thân. Các hốc bánh xe cũng được làm nổi lên ấn tượng. Chưa hết, chi tiết hấp dẫn nhất chính là bộ mâm hợp kim nhôm đúc đa chấu mạnh mẽ có đường kính lên đến 18-inches. 

Tổng thể đuôi xe khá cứng cáp. Các đường gân và mảng nổi xuất hiện nhiều giúp đuôi xe trông rất hầm hố. Cụm đèn chiếu hậu là sự kết hợp hiệu quả của các đường thẳng, tạo ra một tổng thể nhỏ gọn và đẹp mắt. Tuy kích thước tương đối khiêm tốn, nhưng cụm đèn hậu, khi kết hợp với tổng thể, mang lại sự cân xứng tuyệt đối.

Bộ 2 đèn báo dừng được pha trộn giữa màu trắng và màu đỏ cùng thiết kế chữ “U” khá lạ mắt. Chi tiết này được Subaru trang bị hệ thống các bóng LED gọn gàng. Ngoài ra, những vị trí khác gồm đèn báo rẽ và đèn báo lùi vẫn được Subaru sử dụng bóng dây tóc truyền thống.

Phía trên cao, đèn báo dừng phụ được bố trí gọn gàng và đồng nhất với thanh lướt gió góc cạnh. Ngoài ra ở các phiên bản Forester không có hệ thống Eyesight thì khách hàng có thể lựa chọn thêm trang bị hệ thống camera quan sát 360 độ với giá khoảng 20 triệu đồng. 

Nội thất

Rộng rãi và gọn gàng chính là hai tính từ có thể được dùng để mô tả nội thất của Forester một cách chính xác. Chất liệu da và nhựa cao cấp xuất hiện khấp nơi trong xe. Các chi tiết được thiết kế khá tốt và đem lại cảm giác khá tốt. Thể tích sử dụng được tận dụng tối đa, giúp người ngồi được thoải mái và dễ chịu.

Hàng ghế phía trước chính là điểm yêu thích đầu tiên của mình khi bước vào không gian nội thất của Forester 2020. Các mảng ghế được bố trí vừa vặn và nâng đỡ rất tốt toàn bộ cơ thể. Ghế trước của người lái được trang bị bộ nút chỉnh điện 8 hướng. Riêng phiên bản 2.0i-S còn được tùy chọn thêm chức năng ghi nhớ vị trí ngồi của người lái. Tuy nhiên, ghế hành khách trước vẫn chỉ được trang bị chức năng điều chỉnh bằng cơ, tương tự cho các vị trí còn lại của hàng ghế thứ hai.

Phía sau, các hành khách sẽ vô cùng thích thú khi phải di chuyển với thời gian dài. Phần tựa lưng được tạo hình tương đối phẳng, nhưng vẫn có nét cong nhẹ chính giữa, đồng thời góc nghiêng lớn giúp người ngồi rất thoải mái. Khi hàng ghế trước đã được điều chỉnh để thoải mái và có không gian để chân đủ rộng, hàng ghế sau vẫn còn dư thừa không gian để duỗi chân một cách tự do mà không lo bị vướng víu.

Các hốc gió được tạo hình vuông vắn và đơn giản nhưng lại phù hợp với tổng thể thiết kế. Viền ngoài của chi tiết này được ốp một dải trang trí màu bạc khá bắt mắt. Gần với màn hình phụ trung tâm, nút báo dùng khẩn cấp cùng phím điều hướng cũng nằm ngay ngắn, khá tiện lợi với tầm với của người lái. Hai chi tiết này được hoàn thiện tốt, nút bấm dường như được làm bằng nhựa cao cấp và có cảm giác bấm chắc chắn. Cùng với đó, chất liệu da và nhựa dẻo được sử dụng nhiều nơi cùng cách hoàn thiện chỉnh chu, cao cấp.

Nhìn chung, không gian nội thất của Forester 2020 rất rộng và thoải mái nhờ việc tận dụng và mở rộng tối đa thể tích bên trong cùng chiều dài cơ sở đạt 2.670 mm. Thiết kế tối giản và tạo hình thể thao, bảng tablo đem lại cảm giác quen thuộc như trên một chiếc xe thể thao nhờ vào một màn hình phụ nằm ngay ngắn chính giữa và cụm đồng hồ analog truyền thống. 

Chi tiết được yêu thích nhất trên những mẫu xe Subaru có lẽ là phần volant thể thao ba chấu của hãng xe Nhật. Thiết kế tổng thể của tay lái là gọn gàng, các đường chỉ được may cẩn thận và tỉ mỉ. Chất liệu da bọc vô-lăng mang lại cảm giác cầm nắm rất vừa vặn và êm dịu, tạo sự thoải mái khi di chuyển trên cung đường dài. 

Ngoài ra, chức năng khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh là công nghệ tiêu chuẩn trên tất cả các xe Subaru đời mới. Mặc dù Forester 2020 sử dụng hộp số tự động vô cấp biến thiên liên tục (CVT), Subaru vẫn giữ nguyên hai lẫy chuyển số phía sau volant. Điều này tạo điều kiện cho các tín đồ yêu thích nét thể thao có thể một phần nào cảm thấy quen thuộc và phấn khích khi sử dụng chiếc SUV mạnh mẽ này.

Vận hành - An Toàn

Subaru Forester 2020 được trang bị khối động cơ xăng Boxer 4 xi-lanh với tổng dung tích 2.0 lít, tạo ra công suất tối đa 156 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và moment xoắn cực đại 198Nm tại 4.200 vòng/phút.

Đi kèm với khối động cơ mạnh mẽ đó là hộp số tự động biến thiên vô cấp toàn thời gian - LinearTronic CVT - độc quyền của Subaru. Đây cũng là chi tiết trung gian giữa động cơ và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng - Symmetrical AWD - danh tiếng.

Với lợi thế của hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng - Symmetrical AWD - kết hợp với hệ thống treo độc lập đa liên kết, Forester tạo cho người lái một cảm giác điều khiển khác hẳn với các đối thử trong phân khúc. Đó là chưa kể đến sự mạnh mẽ của khối động cơ boxer danh tiếng đi kèm với hộp số tự động vô cấp LinearTronic êm dịu và đáng tin cậy.

Sự kết hợp hoàn hảo này giúp cho Subaru Forester 2020 có thể đáp ứng dễ dàng mọi cung đường khó và đảm bảo độ bám đường tuyệt đối trên các vùng lầy lội nhờ chức năng X-MODE tiên tiến.

Tương tự như các dòng sản phẩm mới khác của Subaru Forester mới được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại. Trong đó, nổi bật nhất là EyeSight, bao gồm các chức năng như: Phanh phòng chống va chạm, xử lí bướm ga trước va chạm, hệ thống kiểm soát hành trình,cảnh báo phương tiện phía trước, cảnh báo chệch làn và đảo làn.

Riêng tính năng Eyesight được tích hợp trên một số phiên bản của Forester 2020. Ngoài ra, Forester 2020 còn sở hữu nhiều công nghệ an toàn khác như: Hệ thống tự động giữ phanh và cảnh báo phát hiện xe ở điểm mù phía sau (SVRD)... Các tính năng này chỉ có trên phiên bản Forester cao cấp nhất.

An toàn là tiêu chí hàng đầu của Subaru, vậy nên, hãng xe này đã trang bị cho Forester 2020 hệ thống 7 túi khí SRS khắp cabin. Cụ thể, đó là các vị trí đối diện hàng ghế trước, trên cửa trước, túi khí rèm cửa và một vị trí cho đầu gối người lái. Hệ thống phanh xe cũng được hỗ trợ các công nghệ hiện đại nhất như ABS, EBD và BAS. Chưa kể, khả năng ổn định thân xe và cân bằng điện tử đã được tích hợp tiêu chuẩn và hoạt động kết hợp với hệ thống dẫn động Symmetrical AWD.

Đánh giá chung

Tóm lại, Subaru Forester 2020 là một mẫu xe đa dụng thể thao đúng nghĩa, nhưng không chỉ dành cho những chủ xe cá tính, yêu thích thương hiệu Subaru mà còn đủ sức phục vụ cho các gia đình ưa thích đi dã ngoại nhờ vào hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt cùng độ tin cậy cao.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Xem thêm: Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm