Chiêm ngưỡng siêu xe độ Novitec Rosso California T 2015
Thật khó tưởng tượng việc độ một chiếc siêu xe sẽ như thế nào bởi vì đối tượng vốn đã được tích hợp những công nghệ động cơ hàng đầu cùng với thiết kế ấn tượng từng chi tiết. Trên thế giới, chỉ có một vài doanh nghiệp thành công trong lĩnh vực này và họ thường gắn liền với tên tuổi một hãng xe riêng. Đối với Ferrari, đó chính là hãng độ xe Đức Novitec Rosso.
Novitec Rosso California TNovitec Rosso California T vừa được ra mắt
Qua bàn tay của các kỹ sư Novitec Rosso, mỗi chiếc Ferrari đều thể hiện được phong cách cá nhân độc đáo và hoàn thiện đến mức khó tin ở cả ba khía cạnh sắc-hương-vị. Hãng độ xe Đức không bỏ lỡ bất kỳ mẫu siêu xe mới nào và chiếc California T cũng không ngoại lệ. Novitec Rosso đã bắt tay vào việc nghiên cứu và cải tiến mẫu xe này ngay khi nó được ra mắt vào tháng 02/2014 trong triển lãm xe hơi Geneva.
Novitec Rosso California T thể hiện đẳng cấp mớiThiết kế Ferrari California T vốn đã được đánh giá cao và hoàn hảo đến từng chi tiết. Nhưng qua bàn tay của các kỹ sư Novitec Rosso, mẫu siêu xe này được đưa lên một tầm cao mới. Chỉ với một số nâng cấp nhẹ như cánh gió trước và lưới tản nhiệt bọc sợi carbon, nắp ca-pô tích hợp hai hốc gió lớn, khuôn mặt của phiên bản độ đã thay đổi hoàn toàn, trẻ trung và thể thao hơn hẳn.
Mặt trước mạnh mẽNâng cấp thân xe độc đáo với nhiều chi tiết màu đen nổi bật trên nền sặc sỡ của California T. Có thể kể đến như nắp lỗ hút khí bên hình mang cá, cánh gió bên, mũ gương chiếu hậu và nóc xe bọc sợi Carbon. Ngoài ra, phiên bản này còn được trang bị bộ mâm NF4 21inch ở cầu trước và 22inch ở cầu sau. Cả hai được chế tạo từ hợp kim đúc, trọng lượng nhẹ và tương thích với lốp Pirelli.
Thân xe thể thaoỞ phía sau, Novitec Rosso California T được trang bị bộ khuếch tán thể thao với cánh khuếch tán bọc sợi Carbon tích hợp bảng số xe. Cánh gió sau cũng được bọc sợi carbon, nối liền và bao bọc xung quanh hai cụm đèn hậu.
Mặt sau ấn tượngGiống như tất cả mẫu xe độ khác của Novitec Rosso, California T thể hiện tính cá nhân hóa cực cao cả ở ngoại và nội thất. Nội thất bọc da Alcantara có nhiều màu sắc và họa tiết để lựa chọn.
Nhờ những công nghệ hàng đầu thế giới, Novitec Rosso đã giúp Ferrari California T mạnh hơn 86 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng 101Nm. Tổng công suất của động cơ tăng áp kép V8 3.8L lên đến 646 mã lực tại 7.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 856Nm tại 4.600 vòng/phút. Phiên bản độ này có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng chỉ 3,3 giây và tốc độ tối đa 323km/h.
Novitec Rosso California T mạnh mẽ từng chi tiết
Hãng độ xe Đức cũng tăng cường cảm giác lái thể thao bằng cách hạ thấp khung gầm xuống 35mm. Khi cần thiết, người dùng có thể nâng cản trước lên 40mm ở vận tốc dưới 80km/h nhờ được tích hợp bộ nâng thủy lực. Hiệu ứng âm thanh được tăng cường, tạo ra những tiếng "gầm rú" mạnh mẽ và đầy kích thích. Tất cả là nhờ hệ thống ống xã thép nguyên khối hiệu suất cao tích hợp điều khiển van bướm chủ động Activel Controlled Butterfly Valve.
Theo gtspirit
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.