- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Cận cảnh Ram 1500 TRX: Xe bán tải đỉnh cao mạnh 702 mã lực, giá bán 7,9 tỷ đồng
Cận cảnh Ram 1500 TRX: Xe bán tải đỉnh cao mạnh 702 mã lực, giá bán 7,9 tỷ đồng
Chọn một chiếc xe đỉnh và làm cho nó đỉnh hơn nữa là cách mà các kỹ sư đã tạo nên chiếc Ram 1500 TRX mang sức mạnh hơn 700 mã lực cùng hàng loạt trang bị tốt nhất về tiện nghi và vận hành trên đường nhựa lẫn off-road.
Tại Việt Nam, siêu phẩm RAM 1500 TRX được bán với giá 7,9 tỷ đồng (đã gồm VAT), tuy nhiên mức giá ưu đãi cho khách hàng đầu tiên sở hữu RAM TRX từ JVA là 7,7 tỷ đồng.
Đọc thêm:
Cận cảnh Ram Laramie, xe bán tải máy V8 5.7L có giá từ 5,39 tỷ đồng tại Việt Nam
Vận hành
Có thể hiểu đơn giản tên phiên bản TRX (viết tắt của tên loài khủng long bạo chúa) chính là sự đáp trả dành cho "đồng hương" Ford khi sử dụng tên Raptor cho phiên bản đặc biệt của mẫu xe F-150.
Bên dưới nắp capo chính là khối động cơ Hemi V8 6.2L nổi tiếng nhất của Dodge và được trang bị lên Ram 1500 TRX. Khối động cơ và bộ siêu nạp (mang dung tích 2.4L) đòi hỏi xe phải có đến 2 bộ lọc không khí từ đó cho hiệu suất hút khí nạp gấp 4 lần đối thủ.
Nắp capo của xe được tạo hình ấn tượng đầy cơ bắp đi cùng hốc hút gió nhằm tăng khả năng làm mát và nạp khí cho động cơ. Hốc hút gió có thêm 3 đèn LED nhỏ định vị để báo hiệu đây là mẫu xe có thân rộng trên 2.2 m chính xác là 2.235 (mm) của Ram 1500 TRX.
Khối động cơ V8 6.2 cho sức mạnh 702 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mômen xoắn "khủng" ở mức 882 Nm tại 4.800 vòng/phút.
Kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian và hộp số tự động 8 cấp ZF, "khủng long bạo chúa" làng bán tải này mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-96km/h; 0-161km/h trong 9,7 giây, chạy hết đường thẳng 400m drag trong 12,3 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn ở 190km/h. Những con số này một lần nữa khiến Ram 1500 TRX trở thành mẫu bán tải thương mại nhanh nhất thế giới.
Cụm đồng hồ trung tâm đẹp mắt là sự kết hợp hoàn hảo khi vẫn giữ cụm đồng hồ tua máy và tốc độ riêng nhằm mang lại sự kết nối về cảm xúc khi điều khiển một chiếc xe cơ bắp. Dù vậy, màn hình đa thông tin ở giữ với kích thước lớn mang đến nhiều thông tin cần thiết như góc nghiêng hay các chế độ lái như Rock, Baja hay Sport.
Để mang đến khả năng vận hành hoàn hảo trên mọi cung đường thì bên cạnh khối động cơ "khủng" thì "dàn gầm" như hệ thống treo và lốp là các chi tiết quan trọng không kém. Nếu như F150 Raptor lựa chọn hãng Fox thì Ram sử là thương hiệu Bilstein với cái Black Hawk E2 kết hợp cùng hệ thống chủ động điều chỉnh giảm xóc theo địa hình của Ram theo các chế độ lái. Người điều khiển chỉ việc tuỳ chỉnh chế độ lái tương ứng theo cung đường đang đi và hệ thống sẽ tự động làm việc.
Hệ thống treo trước là dạng độc lập cùng kết cấu truyền động "cầu mềm" giúp cho hai bánh trước có thể hấp thụ các chướng ngại vật tách biệt nhau nhằm mang đến sự êm ái tối đa cho hàng ghế trước.
Nỗi ám ảnh về độ xóc của hàng ghế sau khi người ta nói đến xe bán tải được Ram và hệ thống treo Bilstein Black Hawk E2 giải quyết triệt để bởi liên kết đa điểm (không dùng nhíp lá như các xe bán tải phổ thông) cùng lò xo với chiều dài 600 mm (lớn nhất cho xe bán tải thương mại) và phía sau bắt buộc phải sử dụng truyền động cầu cứng mới có thể đủ khả năng chịu đựng mômen xoắn 881 Nm.
Nhờ sự kết hợp giữa khối động cơ khủng và hệ thống khung gầm - giảm xóc nên Ram 1500 TRX có thể "bay nhảy" ở mọi địa hình nhưng vẫn đảm bảo sự êm ái mà các dòng xe thông thường phải đi "rón rén". Khả năng vận hành còn được tối ưu bởi bộ Wrangler Territory 325/65 R18 được Goodyear phát triển riêng.
Nội thất
Không gian nội thất đẹp mắt và đậm chất thể thao khi kết hợp giữa tông màu đỏ và đen, thiết kế ghế ngồi đẹp mắt ôm sát lưng người ngồi và tất nhiên là sử dụng chất liệu da cao cấp kết hợp Alcatara. Đáng chú ý là không gian thoáng đãng của xe được nhấn mạnh bởi cửa sổ trời toàn cảnh như thể phần nóc xe sử dụng một tấm kính lớn.
Không gian hàng ghế sau cực kì rộng rãi và tràn đầy tiện nghi với bệ tì tay ở giữa, cửa gió làm mát sau tích hợp cổng sạc smartphone chuẩn USB-C mới nhất.
Hệ thống an toàn và hỗ trợ lái xe của Ram 1500 TRX khá đầy đủ với các hệ thống như:
Adaptive cruise control: Ga tự động giữ khoảng cách và duy trì tốc độ với xe trước
Lane-departure warning and lane-keeping assist: Cảnh báo lệch và hỗ trợ giữ làn đường chủ động
Blind-spot monitoring: Hệ thống cảnh báo điểm mù
Các hình ảnh khác:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.