Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Kona tại 10.000 km
Hyundai Kona là dòng xe mới ra mắt tại Việt Nam trong năm 2018. Do đó, bảo dưỡng Hyundai Kona như thế nào vẫn là kinh nghiệm quý giá đối với người sử dụng.
Đối với các dòng xe Hyundai, chu kỳ bảo dưỡng tương tự các dòng xe Nhật Bản với vòng lặp mỗi 5.000 km/lần. Theo lịch bảo dưỡng được Hyundai khuyến cáo, Hyundai sẽ được kiểm tra và thay dầu động cơ lần đầu sau 1.000 km hoặc 1 tháng.
Lần bảo dưỡng 5.000 km sẽ thuộc cấp bảo dưỡng 1, và 10.000 km sẽ là cấp bảo dưỡng 2. Ở lần bảo dưỡng thứ 2, chúng ta sẽ thực hiện các hạng mục như sau
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai Kona 2023: đã đến lúc thay đổi để cạnh tranh tốt hơn
Dầu động cơ
Dầu động cơ sẽ được thay thế sau 5.000 km hoặc 6 tháng tùy theo điều kiện nào đến trước. Điều này có nghĩa nếu bạn mua xe vào tháng 8/2018, đến thời điểm hiện tại xe Hyundai Kona của bạn vẫn chưa đạt 10.000 km thì bạn vẫn nên thay dầu động cơ, trong khi các hạng mục bên dưới có thể bỏ qua.
Dầu động cơ sau khi đã được làm nóng bởi động cơ sẽ bắt đầu quá trình lão hóa của mình. Và tuổi thọ của nhớt cũng chỉ nên ở trong động cơ không quá 6 tháng. Nếu lâu hơn, nhớt bị cô đặc sẽ khiến động cơ là việc nặng nhọc hơn, chưa kể một số hóa chất bên trong sẽ ăn mòn trở lại động cơ của bạn.
Cấp độ nhớt theo khuyến cao của Hyundai là SM 20W-50. Bạn có thể lựa chọn thay nhớt tại nhà, tuy nhiên nên lựa chọn cấp nhớt phù hợp.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Lọc dầu động cơ
Ở cấp bảo dưỡng 2, cũng là lúc lọc dầu động cơ cũng cần được thay thế. Tương tự những dòng xe khác, lọc dầu động cơ Hyundai sẽ được thay thế sau 10.000 km/lần hoặc mỗi 12 tháng tùy thuộc điều kiện nào đến trước.
Các chủ xe Hyundai Kona phần lớn sử dụng xe cho mục đích cá nhân, do đó tần suất sử dụng tương đối thấp so với các xe kinh doanh hay chạy dịch vụ. Do đó chủ nhân cũng cần lưu ý thời hạn bảo dưỡng thay vì theo dõi thông qua quãng đường sử dụng.
Lọc dầu theo thời gian cũng sẽ mất dần tác dụng của mình, khiến cặn bẩn xuất hiện nhiều hơn. Từ đó, các tạp chất này sẽ làm xước bề mặt buồng đốt và pit-tông trong quá trình làm việc, khiến động cơ giảm hiệu suất cũng như tiêu tốn năng lượng hơn.
Lọc gió động cơ
Lọc gió động cơ chỉ cần kiểm tra cùng với các lần thay dầu động cơ và lọc dầu. Tuy nhiên chủ nhân cũng cần lưu ý thay thế sau mỗi 20.000 km. Nghĩa là ở 10.000 km lần thứ 2, chủ xe Hyundai Kona sẽ phải thay mới chi tiết này. Các bước kiểm tra lọc gió động cơ cũng khá đơn giản.
Chúng ta chỉ cần tháo các chốt phía sau hốc hút gió là có thể lấy được lọc gió động cơ. Lọc gió động cơ ô tô cũng tương đối bền bỉ, chúng ta chỉ cần dùng bơm xịt mạnh để vệ sinh sạch các bụi bẩn bám trên bề mặt. Sau đó dùng tay vỗ mạnh để đẩy các bẩn còn xót lại ra ngoài là có thể tiếp tục sử dụng.
Các hạng mục khác
Các hạng mục dưới đây chỉ cần kiểm tra và bổ sung thêm dung dịch thay thế nếu cần thiết. Các hạng mục này chủ yếu nằm bên dưới động cơ và gầm xe như:
• Hệ thống làm mát động cơ (Nước giải nhiệt động cơ, các ống dẫn)
• Ắc quy
• Dầu hộp số
• Phanh và các ống dẫn
• Bàn đạp phanh và ly hợp
• Dầu phanh và dầu ly hợp (thay sau 24 tháng)
• Phanh tay
• Má phanh và đĩa phanh
• Ống xả và bộ tiêu âm
• Hệ thống treo (bulông, đai ốc, khớp nối)
• Hệ thống lái (thước lái, rô tuyn, ống nối)
• Nước rửa kính chắn gió
• Lốp (áp suất và mòn)
• Trục lái và ống chụp cap su
• Ga lạnh và máy nén hệ thống điều hòa (nếu chủ xe yêu cầu)
• Lọc gió điều hòa (nếu thường xuyên di chuyển qua vùng nhiều khói bụi)
Phương pháp kiểm tra cũng tương đối đơn giản thông qua quan sát và cảm quan. Nếu bất kỳ bộ phận nào có hiện tượng rò rỉ dầu, thiếu hụt dung dịch như nước rửa kính… sẽ cần được bổ sung để đảm bảo khả năng vận hành hoàn hảo.
Chi phí bảo dưỡng Hyundai Kona tại 10.000 km
Các hạng mục bảo dưỡng xe Hyundai Kona tại 10.000 km cũng tương đối đơn giản. Chủ xe nếu thích có thể thực hiện tại nhà, tuy nhiên cần bổ sung một số thiết bị chuyên dụng như con đi kích gầm cùng các con đội kê để có thể chui xuống dưới gầm xe.
Nếu không muốn tốn công sức và thời gian, chủ xe có thể đưa xe vào các trung tâm dịch vụ chính hãng với chi phí khoảng 1.300.000 đồng. Chi tiết theo bảng tính dưới đây.
Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Kona tại 10.000 km tương đối đơn giản. Tuy nhiên không vì thế chúng ta trì hoãn quá trình bảo dưỡng này. Một chiếc xe được bảo dưỡng đầy đủ sẽ hoạt động bền bỉ, cũng như sẽ có giá trị hơn sau khi bán lại.
Mẹo nhỏ dù bạn bảo dưỡng chính hãng hay gara bên ngoài, hay tự làm tại nhà, bạn cũng nên lưu lại toàn bộ hóa đơn. Đây sẽ là các chi tiết sẽ giúp chiếc xe bạn vô tình có giá trị hơn trong mắt người mua về sau. Nhưng trước tiên hãy chăm sóc và bảo dưỡng Hyundai Kona đúng hạn và đúng tiêu chuẩn.
Xem thêm:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị cho hành trình dài
Trước mỗi chuyến đi dài thì việc kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị những dụng cụ hỗ trợ cho chuyến đi là việc làm cần thiết, quan trọng để chắc chắn rằng bạn có thể đến đích cũng như trở về an toàn. Cùng tham khảo những hướng dẫn dưới đây cho hành trình sắp tới của mình nhé!Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.