Các hạng mục bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km
Honda City là dòng sedan hạng B bán chạy trong phân khúc, bên cạnh Toyota Vios và Hyundai Accent. Lý giải cho việc đó một phần nhờ vào chi phí bảo dưỡng xe Honda City khá thấp so với các dòng xe khác, đặc biệt các giai đoạn đầu tại 5.000, 10.000 hay 15.000 km.
Sau khi sử dụng 10.000 km, quá trình bảo dưỡng xe ô tô Honda nói chung và Honda City nói riêng cũng khá đơn giản. Các hư hại tự nhiên do quá trình sử dụng cũng không đáng kể, ngoại trừ các trường hợp đâm va, tai nạn đáng tiếc, hay sử dụng xe quá công năng.
Tương tự các hãng xe Á Châu khác, Honda City cũng được nhà sản xuất chia quy trình bảo dưỡng Honda City theo chu kỳ 5.000 km/lần. Tuy nhiên mỗi cấp bảo dưỡng được phân chia đều mà không theo cấp nhỏ, trung bình, trung bình lớn và lớn như những hãng xe khác. Điều này khiến chi phí giữa các cấp bảo dưỡng không quá chênh lệch và dồn nặng ở các cấp bảo dưỡng lớn.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết xe Honda City 2021
Các hạng mục thay thế
Tại mốc 10.000 km, Honda City chỉ cần thay thế dầu và lọc dầu động cơ, cùng các phụ tùng nhỏ đi kèm khác như vòng lót nút xả các te dầu và vòn lót nút bịt xả. Mốc 10.000 km cũng là lần bảo dưỡng thứ ba của Honda City, sau lần bảo dưỡng tại 1.000 km và 5.000 km.
Tại Việt Nam, điều kiện khí hậu và giao thông tương đối nhiều bụi bẩn, đặc biệt là tại các đô thị thường xuyên gặp cảnh ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Chính vì điều kiện khắc nghiệt đó, chúng ta cần phải thay thế dầu động cơ tại mỗi 5.000 km.
Trong khi đó lọc dầu với các dòng xe ô tô nói chung cũng chỉ nên sử dụng và thay thế tại mỗi 10.000 km. Lọc dầu có ảnh hưởng gián tiếp đến khả năng vận hành của động cơ, giúp dầu luôn sạch các cặn bẩn từ mạt kim loại hay cặn dầu bị lão hóa do quá trình làm việc.
Kết hợp dầu với lọc dầu ở trạng thái hoàn hảo sẽ giúp động cơ hoạt động êm ái hơn, các chi tiết được bôi trơn và kín khít, góp phần giảm ma sát và giữ nhiệt độ động cơ ở mức ổn định khi vận hành.
Các hạng mục kiểm tra
Mỗi hạng mục bảo dưỡng sẽ có các chi tiết được kiểm tra chính, đồng thời cũng có các hạng mục kiểm tra tổng quan thông qua cảm quan bên ngoài. Và tại mốc 10.000 km, các hạng mục kiểm tra quan trọng bao gồm: đầu thanh nối (rotuyn), thước lái, bộ giảm xóc, cao su chắn bụi, phanh và lốp xe.
Đây là những chi tiết tác động lớn thứ hai lên vận hành của xe Honda City, sau dầu và lọc dầu động cơ. Để tiếp cận các chi tiết này, xe Honda City cần được đưa lên cầu nâng và nâng lên cao. Đầu thanh nối và thước lái sẽ được kiểm tra mức chênh lệch, độ rơ có ở mức cho phép hay không. Bộ giảm xóc có bị rò rỉ dầu, trong khi lốp xe có mòn đều hay có cần thiết phải đảo lốp.
Hệ thống phanh của xe sẽ được kiểm tra và vệ sinh sạch các đất, đã len lỏi vào sâu bên trong, mà quá trình xịt rửa hàng ngày không thể tiếp cận được. Đất đá có thể len vào giữa má phanh và đĩa phanh trước hoặc giữa má phanh và trống phanh phía sau, và làm giảm hiệu quả phanh xe, thậm chí có thể gây kẹt phanh ảnh hưởng đến an toàn của hành khách.
Các hạng mục bảo dưỡng chung
Đây là các hạng mục bảo dưỡng được tiến hành gần như tại mọi chu kỳ bảo dưỡng hoặc cấp bảo dưỡng của Honda City.
Đầu tiên là kiểm tra khoang động cơ bên dưới nắp capô với toàn bộ các mức dung dịch như dầu trợ lực, dầu hộp số, dung dịch nước rửa kính, bình ắc quy, dầu phanh, và dây đai truyền động của động cơ. Ngoài ra còn vệ sinh lọc gió của động cơ.
Kế đến là kiểm tra bên ngoài xe bao gồm: hệ thống chiếu sáng bao gồm đèn trước, sau, đèn phanh và đèn tín hiệu; lốp dự phòng; khoang hành lý; áp suất lốp
Thứ ba là kiểm tra khoang nội thất qua các đèn báo trên bảng táp lô; hệ thống điều hòa; giải trí; các chức năng sưởi kính; gạt mưa; chỉnh điện, gập điện gương chiếu hậu; hệ thống cửa sổ chỉnh điện; phanh tay; còi…
Cuối cùng là kiểm tra gầm xe để phát hiện các rò rỉ dầu nhớt, xiết gầm, các hư hại của hệ thống ống xả (nếu có).
Chi phí bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km
Như đã nói ở trên, chi phí bảo dưỡng Honda City chính là lợi thế lớn của mẫu xe này nếu so với các đối thủ. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng cũng được các trung tâm dịch vụ ủy quyền Honda chính hãng công bố độc lập và không đồng nhất với nhau.
Nếu chúng ta có thể tranh thủ các đợt khuyến mãi dịch vụ từ các trung tâm chính hãng, bạn thậm chí còn tiết kiệm được kha khá chi phí bảo dưỡng xe. Mức giá bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km tham khảo tại một đại lý trong khu vực TP.HCM vào khoảng 830.000 đồng, đã bao gồm phụ tùng thay thế và công bảo dưỡng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị cho hành trình dài
Trước mỗi chuyến đi dài thì việc kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị những dụng cụ hỗ trợ cho chuyến đi là việc làm cần thiết, quan trọng để chắc chắn rằng bạn có thể đến đích cũng như trở về an toàn. Cùng tham khảo những hướng dẫn dưới đây cho hành trình sắp tới của mình nhé!Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.