Các hạng mục bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km
Honda City là dòng sedan hạng B bán chạy trong phân khúc, bên cạnh Toyota Vios và Hyundai Accent. Lý giải cho việc đó một phần nhờ vào chi phí bảo dưỡng xe Honda City khá thấp so với các dòng xe khác, đặc biệt các giai đoạn đầu tại 5.000, 10.000 hay 15.000 km.
Sau khi sử dụng 10.000 km, quá trình bảo dưỡng xe ô tô Honda nói chung và Honda City nói riêng cũng khá đơn giản. Các hư hại tự nhiên do quá trình sử dụng cũng không đáng kể, ngoại trừ các trường hợp đâm va, tai nạn đáng tiếc, hay sử dụng xe quá công năng.
Tương tự các hãng xe Á Châu khác, Honda City cũng được nhà sản xuất chia quy trình bảo dưỡng Honda City theo chu kỳ 5.000 km/lần. Tuy nhiên mỗi cấp bảo dưỡng được phân chia đều mà không theo cấp nhỏ, trung bình, trung bình lớn và lớn như những hãng xe khác. Điều này khiến chi phí giữa các cấp bảo dưỡng không quá chênh lệch và dồn nặng ở các cấp bảo dưỡng lớn.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết xe Honda City 2021
Các hạng mục thay thế
Tại mốc 10.000 km, Honda City chỉ cần thay thế dầu và lọc dầu động cơ, cùng các phụ tùng nhỏ đi kèm khác như vòng lót nút xả các te dầu và vòn lót nút bịt xả. Mốc 10.000 km cũng là lần bảo dưỡng thứ ba của Honda City, sau lần bảo dưỡng tại 1.000 km và 5.000 km.
Tại Việt Nam, điều kiện khí hậu và giao thông tương đối nhiều bụi bẩn, đặc biệt là tại các đô thị thường xuyên gặp cảnh ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Chính vì điều kiện khắc nghiệt đó, chúng ta cần phải thay thế dầu động cơ tại mỗi 5.000 km.
Trong khi đó lọc dầu với các dòng xe ô tô nói chung cũng chỉ nên sử dụng và thay thế tại mỗi 10.000 km. Lọc dầu có ảnh hưởng gián tiếp đến khả năng vận hành của động cơ, giúp dầu luôn sạch các cặn bẩn từ mạt kim loại hay cặn dầu bị lão hóa do quá trình làm việc.
Kết hợp dầu với lọc dầu ở trạng thái hoàn hảo sẽ giúp động cơ hoạt động êm ái hơn, các chi tiết được bôi trơn và kín khít, góp phần giảm ma sát và giữ nhiệt độ động cơ ở mức ổn định khi vận hành.
Các hạng mục kiểm tra
Mỗi hạng mục bảo dưỡng sẽ có các chi tiết được kiểm tra chính, đồng thời cũng có các hạng mục kiểm tra tổng quan thông qua cảm quan bên ngoài. Và tại mốc 10.000 km, các hạng mục kiểm tra quan trọng bao gồm: đầu thanh nối (rotuyn), thước lái, bộ giảm xóc, cao su chắn bụi, phanh và lốp xe.
Đây là những chi tiết tác động lớn thứ hai lên vận hành của xe Honda City, sau dầu và lọc dầu động cơ. Để tiếp cận các chi tiết này, xe Honda City cần được đưa lên cầu nâng và nâng lên cao. Đầu thanh nối và thước lái sẽ được kiểm tra mức chênh lệch, độ rơ có ở mức cho phép hay không. Bộ giảm xóc có bị rò rỉ dầu, trong khi lốp xe có mòn đều hay có cần thiết phải đảo lốp.
Hệ thống phanh của xe sẽ được kiểm tra và vệ sinh sạch các đất, đã len lỏi vào sâu bên trong, mà quá trình xịt rửa hàng ngày không thể tiếp cận được. Đất đá có thể len vào giữa má phanh và đĩa phanh trước hoặc giữa má phanh và trống phanh phía sau, và làm giảm hiệu quả phanh xe, thậm chí có thể gây kẹt phanh ảnh hưởng đến an toàn của hành khách.
Các hạng mục bảo dưỡng chung
Đây là các hạng mục bảo dưỡng được tiến hành gần như tại mọi chu kỳ bảo dưỡng hoặc cấp bảo dưỡng của Honda City.
Đầu tiên là kiểm tra khoang động cơ bên dưới nắp capô với toàn bộ các mức dung dịch như dầu trợ lực, dầu hộp số, dung dịch nước rửa kính, bình ắc quy, dầu phanh, và dây đai truyền động của động cơ. Ngoài ra còn vệ sinh lọc gió của động cơ.
Kế đến là kiểm tra bên ngoài xe bao gồm: hệ thống chiếu sáng bao gồm đèn trước, sau, đèn phanh và đèn tín hiệu; lốp dự phòng; khoang hành lý; áp suất lốp
Thứ ba là kiểm tra khoang nội thất qua các đèn báo trên bảng táp lô; hệ thống điều hòa; giải trí; các chức năng sưởi kính; gạt mưa; chỉnh điện, gập điện gương chiếu hậu; hệ thống cửa sổ chỉnh điện; phanh tay; còi…
Cuối cùng là kiểm tra gầm xe để phát hiện các rò rỉ dầu nhớt, xiết gầm, các hư hại của hệ thống ống xả (nếu có).
Chi phí bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km
Như đã nói ở trên, chi phí bảo dưỡng Honda City chính là lợi thế lớn của mẫu xe này nếu so với các đối thủ. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng cũng được các trung tâm dịch vụ ủy quyền Honda chính hãng công bố độc lập và không đồng nhất với nhau.
Nếu chúng ta có thể tranh thủ các đợt khuyến mãi dịch vụ từ các trung tâm chính hãng, bạn thậm chí còn tiết kiệm được kha khá chi phí bảo dưỡng xe. Mức giá bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km tham khảo tại một đại lý trong khu vực TP.HCM vào khoảng 830.000 đồng, đã bao gồm phụ tùng thay thế và công bảo dưỡng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
“F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng” cùng Honda Vario 125/160
Hà Nội, ngày 05 tháng 02 năm 2025 – Trong không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới, khi sắc xuân đang tràn ngập khắp muôn nơi, Công ty Honda Việt Nam (HVN) trân trọng gửi tới quý khách hàng chương trình khuyến mại khai xuân “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng”. Đây là món quà đầu tiên của năm mới Ất Tỵ mà HVN muốn mang tới cho khách hàng trên toàn quốc, với niềm hứng khởi đậm chất cá tính.Mạnh mẽ bứt tốc – khởi sắc đón xuân
Chào đón năm mới, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 01 tháng 02 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2025 cho các xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.Gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù?
Với mong muốn kiểm soát tốt hơn các điểm mù ở vị trí 2 góc phần tư sau xe, nhiều bác đã chọn cách gắn thêm gương cầu lồi 360 độ trên gương chiếu hậu. Vậy gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù hay không?