Các đời xe BMW X3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
BMW X3 là mẫu crossover SUV hạng sang nhỏ gọn được hãng xe Đức BMW sản xuất từ năm 2003, dựa trên nền tảng BMW 3 Series. Ở thế hệ thứ ba hiện tại, mẫu xe đã trải qua nhiều lần nâng cấp để mang đến dáng vẻ thể thao, trẻ trung, năng động nhưng vẫn sang trọng.
Xem thêm:
Đời xe BMW X3 đầu tiên: 2003 - 2010
Thế hệ BMW X3 đầu tiên được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế lần thứ 60 ở Đức vào năm 2003.
Xe có thiết kế thân kiểu wagon 5 cửa. Các thông số kích thước lần lượt là 4.565 x 1.853 x 1.674 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.795 mm. Hình dáng xe mang nét khỏe khoắn và thể thao nổi bật với đèn bi-xenon vuốt ngược hướng vào lưới tản nhiệt dạng quả thận. Ngoài ra, xe còn có các vòng Corona đặc trưng tích hợp trong đèn pha, giúp nhận diện xe từ xa hoặc ngay cả trong bóng tối.
Xe có các tùy chọn động cơ bao gồm: xăng 2.0L I4, 2.5L I6, 3.0L I6 và diesel 2.0L I4, 3.0L I6. Xe sử dụng hệ dẫn động hai cầu và hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp. Chương trình Đánh giá xe mới châu Âu đã chấm mẫu xe này điểm 4 trên 5 về độ an toàn.
Năm 2006, xe được tinh chỉnh lại lưới tản nhiệt, đèn hậu và cản trước. Các động cơ cũng được tái cấu trúc, mang lại công suất lớn hơn đáng kể.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe BMW X3 từ đại lý gần bạn? |
Đời xe BMW X3 thứ hai: 2011 - 2017
BMW X3 được ra mắt tại Paris Motor Show 2010. Việc sản xuất xe được chuyển từ Magna Steyr, Áo sang nhà máy của BMW tại Nam Carolina, Mỹ. Việc sản xuất xe bắt đầu vào ngày 1 tháng 9 năm 2010 và kết thúc vào tháng 8 năm 2017.
BMW X3 thế hệ mới được thiết kế lại hoàn toàn mới với lưới tản nhiệt đôi hình quả thận đặc trưng viền crôm sáng bóng. Phần thân xe sở hữu các vòm hốc bánh xe rộng và những đường gân dập nổi chạy dài đầy khoẻ khoắn. Đèn pha bi-xenon hoặc LED sẽ là tuỳ chọn theo phiên bản. Đuôi xe có cụm đèn hậu hình chữ T kích cỡ lớn hơn trước mang lại ấn tượng rất riêng cho xe.
Nội thất xe được thiết kế mang lại vẻ sang trọng hơn trước. Cửa xe được bọc loại da cao cấp. Táp-lô sử dụng vật liệu có tính đàn hồi cao cũng mang đến cho người dùng cảm giác về sự tinh tế. Xe trang bị cần số điện tử thay thế cho cần số cơ khí truyền thống. Hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập nhưng khả năng làm mát chưa sâu. Hốc chứa đồ được bố trí quanh xe, cốp sau có dung tích lên tới 500 lít hoặc 1.600 lít nếu gập hàng ghế phía sau.
Xe được trang bị động cơ I6 3.0L, sản sinh công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 310Nm. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của xe mất chưa đầy 7 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9.0L/100km.
Các trang bị an toàn trên BMW X3 gồm: hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, hệ thống túi khí, camera lùi,...
Đời xe BMW X3 thứ ba: 2017 - nay
BMW X3 thế hệ mới được chính thức giới thiệu năm 2017 với những thay đổi lớn về cả thiết kế ngoại, nội thất và trang bị công nghệ.
Đầu xe sử dụng chi tiếp dập nổi uốn cong nhẹ nhàng trên nắp capo tạo nét lịch lãm và đẹp mắt hơn. Bộ lưới tản nhiệt không thay đổi nhưng viền crôm bên ngoài đầy đặn và cứng cáp hơn. Cụm đèn chiếu sáng trước tích hợp các vòng Corona xếp liền mạch vẫn được giữ nguyên. Hốc hút gió được nâng cấp với dải crôm vắt ngang chính giữa. Cản trước làm từ ốp nhựa đen và nhô cao lên trông khỏe khoắn. Đuôi xe có dáng vẻ bề thế hơn với các cụm chi tiết lớn nhưng được thiết kế sắc nét và tách biệt rõ ràng.
Nội thất xe sử dụng chất liệu da và ốp gỗ cao cấp mang lại cảm giác sang trọng. Bề mặt taplo đơn giản với những tấm ốp tối màu làm nổi bật màn hình trung tâm, cụm thiết bị điều khiển nằm hơi chếch về phía người lái. Vô-lăng 3 chấu thể thao được đánh giá cao cả về kiểu dáng lẫn tính năng. Ghế ngồi với kiểu dáng thể thao và màu sắc trang nhã. Hệ thống giải trí đa phương tiện bao gồm: màn hình trung tâm 8 inch, dàn âm thanh hifi 9 loa, nền tảng giải trí iDrive và các tính năng cơ bản có trong phiên bản trước.
Mẫu xe này có 2 tùy chọn phiên bản động cơ xăng là xDrive20i và xDrive28i. Ngoài ra, còn có một phiên bản Diesel xDrive 2.0L cho công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm.
Các tính năng an toàn như 6 túi khí, phanh tay điện tử, camera lùi, kiểm soát ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo, phanh vi sai tự động, điều phối lực phanh khi vào cua, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp đều được trang bị và hoạt động tốt.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe BMW X3? |
Đời xe BMW X3 tại Việt Nam
Đời xe BMW X3 đầu tiên: 2011 - 2017
Khoảng giữa năm 2011, nhà phân phối Euro Auto giới thiệu X3 lần đầu tiên tại Việt Nam với phiên bản xDrive28i.
Với ngôn ngữ thiết kế sang trọng nhưng không kém phần tinh tế, phần đầu xe nổi bật với hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED kết hợp hài hòa với lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng. Xe có các thông số kích cỡ dài x rộng x cao lần lượt là: 4.648 x 1.881 x 1.661 (mm). Chiều dài cơ sở đạt 2.810 (mm). Những đường cong trên nắp capo và quanh thân xe giúp X3 trở nên cứng cáp hơn.
Nội thất xe sang trọng với chất liệu da cao cấp. Vô-lăng kiểu dáng thể thao kết hợp với bảng điều khiển trung tâm hướng về người lái. Ghế lái chỉnh điện có chức năng nhớ ghế cùng hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập. Không gian trong xe rộng rãi với chỗ để chân thoải mái mang lại cảm giác dễ chịu cho hành khách khi di chuyển. Hệ thống giải trí đa phương tiện hiện đại với màn hình cảm ứng và dàn âm thanh sống động mang lại trải nghiệm thư giãn ở mức cao nhất.
“Trái tim” của X3 xDrive28i là khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Các trang bị an toàn trên xe gồm có chống bó cứng phanh, hệ thống chống trượt, ổn định điện tử, hỗ trợ kiểm soát khi xuống dốc và lốp xe Run Flat.
Đời xe BMW X3 thứ hai: 2019 - nay
Kế tục những thành công trước đó, BMW X3 thế hệ thứ 2 tương đương với đời thứ 3 trên thế giới đã được Thaco giới thiệu đến khách hàng Việt.
Thiết kế của xe tiếp tục kế thừa và nâng cấp những nét khỏe khoắn, trẻ trung trước đó. Kích cỡ xe không thay đổi, chỉ có trục cơ sở được kéo thêm 50mm để tăng không gian bên trong. Lưới tản nhiệt vẫn có hình dáng quen thuộc nhưng được thiết kế đa chiều hơn. Cụm đèn pha mang kiểu dáng lục giác khác biệt. Đuôi xe có cánh lướt gió hạ thấp kết hợp với cụm đèn hậu LED và ống xả kép tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe.
Không gian xe không có nhiều thay đổi, thậm chí còn rộng rãi hơn. Vô-lăng bọc da 3 chấu thể thao, ghế lái có lỗ thông khí để làm mát hoặc sưởi. Màn hình cảm ứng đặt nổi, điều hòa 3 vùng tự động là những điểm nổi bật khác của nội thất. Các tính năng tiện ích khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình hiển thị lớn hơn 75% so với thế hệ trước và hệ thống giải trí cảm ứng 10,3 inch chạy trên phần mềm iDrive mới nhất của BMW.
Mặc dù cả 2 phiên bản xe đều được trang bị động cơ 2.0L, 4 xi-lanh nhưng công suất đầu ra lại khác nhau. Cụ thể, trên bản xDrive20i sẽ có công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm. Trong khi đó, bản xDrive30i sản sinh công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
Xe sở hữu những tính năng an toàn hiện đại như: phanh đỗ xe điện tử, kiểm soát ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo, phanh vi sai tự động, điều phối lực phanh khi vào cua, chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đổ đèo và hệ thống túi khí.
Nhìn chung, BMW X3 thực sự là lựa chọn tuyệt vời với ngôn ngữ thiết kế mới mẻ, hoàn thiện toàn diện từ chất lượng nội thất, khả năng vận hành cho đến tiện nghi công nghệ hiện đại.
Bạn muốn LÁI THỬ xem BMW X3 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Các đời xe BMW X7: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Toyota Land Cruiser Prado: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.