- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Audi Q3 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T1/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Audi Q3 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T1/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Audi Q3 2025
Ngày 25/07/2018, Audi Q3 thế hệ thứ 2 chính thức được ra mắt, đem đến không gian phong phú, khả năng thích ứng toàn diện cùng nhiều chi tiết mang tính thực tế. Từ đây, mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ, tựa như một phiên bản mini của “đàn anh” Audi Q8, rất được lòng giới trẻ thành đạt, những người ưa thích sự cá tính năng động xen lẫn thời trang.
Audi Q3 mới ra mắt người dùng Việt tại Triển lãm Vietnam Motor Show 23/10/2019 với 2 phiên bản 35 TFSI Advanced và 35 TFSI S line, tiếp nối hành trình cạnh tranh mạnh mẽ cùng nhiều đối thủ đáng gờm trong phân khúc như Lexus NX300, BMW X1, Mercedes GLA, Volvo XC40, Land Rover Range Rover Evoque hay Jaguar E-Pace.
Xem thêm:
Bảng giá xe Audi 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá xe Audi Q3 2024 & khuyến mãi
Audi Q3 35 TFSI 2024 hiện đang được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với 2 phiên bản. Giá xe Audi Q3 2024 niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Q3 35 TFSI Advanced
1,680,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh Audi Q3 2024 & trả góp
1. Giá xe Audi Q3 35 TFSI Advanced
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,680,000,000
1,680,000,000
1,680,000,000
2. Các khoản thuế & phí
190,380,700
223,980,700
171,380,700
Thuế trước bạ
168,000,000
201,600,000
168,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
1,870,380,700
1,903,980,700
1,851,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Q3 35 TFSI Advanced
Giá bán
1,680,000,000
Mức vay (85%)
1,428,000,000
Phần còn lại (15%)
252,000,000
Chi phí ra biển
190,380,700
Trả trước tổng cộng
442,380,700
2. Giá xe Audi Q3 35 TFSI S line
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
2,230,000,000
2,230,000,000
2,230,000,000
2. Các khoản thuế & phí
245,380,700
289,980,700
226,380,700
Thuế trước bạ
223,000,000
267,600,000
223,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
2,475,380,700
2,519,980,700
2,456,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Q3 35 TFSI S Line
Giá bán
2,230,000,000
Mức vay (85%)
1,895,500,000
Phần còn lại (15%)
334,500,000
Chi phí ra biển
245,380,700
Trả trước tổng cộng
579,880,700
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Audi Q3 35 từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Audi Q3 2024
Tại thị trường Việt Nam, Audi Q3 35 TFSI 2024 mang đến cho người dùng 9 màu sơn ngoại thất, bao gồm: Đỏ Tango, Cam Pulse, Xám Nano, Đen Mythos, Trắng Ibis, Trắng Glacier, Bạc Florett, Xanh Cosmos và Xám Chronos.
Dưới đây là một số màu sắc ngoại thất thịnh hành được nhiều khách hàng lựa chọn:
Đánh giá Audi Q3 2024 chi tiết
Ngoại thất
Sở hữu kích thước tổng thể 4.485 x 1.856 x 1.585 (mm), Audi Q3 35 TFSI 2024 dài hơn 97 mm, tăng thêm 25 mm ở bề rộng và cao hơn 5 mm so với thế hệ đầu tiên. Xe mang đến một diện mạo trẻ trung, thể thao mà vẫn giữ được nét sang trọng vốn có.
Đánh giá xe Audi Q3 2024 về ngoại thất, ấn tượng đầu tiên ở phần đầu xe là mặt ca lăng hình bát giác nổi bật cùng các khe hút gió lớn đặc trưng, tạo nên vẻ đẹp cá tính và năng động. Tại bộ lưới tản nhiệt, tám thanh đơn đặt dọc kết hợp với các chi tiết nhựa nằm ngang, cùng với khung viền crom sáng bóng làm tôn lên nét hầm hố, đầy mạnh mẽ của một chiếc SUV.
Cụm đèn trước được thiết kế hết sức sắc sảo, đẹp mắt với điểm nhấn là dải LED định vị ban ngày kiểu mũi tên hướng vào trong. Trong khi đèn pha LED là trang bị tiêu chuẩn, thì những phiên bản cao cấp hơn như Audi Q3 Advanced hay Audi Q3 S line lại ứng dụng công nghệ LED Matrix hiện đại, hỗ trợ nhiều tính năng chiếu sáng thông minh.
Quan sát từ bên hông, thân xe Audi Q3 2024 liền lạc, mượt mà với phần mái vuốt dần về phía sau, cánh lướt gió ở cột D kéo xuống đầy tinh tế và điểm nhấn là các đồ họa đối xứng đẹp mắt của 2 cụm đèn trước sau. Những đường gân viền được lấy cảm hứng từ DNA của Quattro làm cho chiếc SUV dường như rộng hơn, cơ bắp hơn. Vòm bánh xe tương phản màu sắc nhấn mạnh một cái nhìn đậm chất offroad.
Cửa sổ viền crom toàn phần sang trọng với trụ B và C bên trong được sơn đen. Thiết kế gương chiếu hậu bố trí tách rời khỏi cột A hạn chế tối đa điểm mù, tích hợp các chức năng chỉnh/gập điện và chống chói tự động. "Dàn chân" của xe được trang bị bộ vành hợp kim 5 chấu hình chữ Y thời trang, kích thước 18 inch, cùng với đó là bộ lốp Bridgestone Alenza chuyên dùng cho dòng xe SUV.
Vòng ra phía sau, đuôi xe Audi Q3 2024 được tạo khối chia thành 2 phần bởi một đường chạy ngang. Dải đèn hậu LED có thiết kế tương tự như cụm đèn trước, chứa các dải sáng chạy tia đẹp mắt và năng động. Bộ khuếch tán gió được bố trí bên dưới cản sau tích hợp ốp trang trí ống xả màu xám sang trọng. Riêng phần cản sau trên bản S line được sơn đen toàn bộ.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Audi Q3 35? |
Nội thất
Bước sang thế hệ thứ 2, Audi Q3 2024 có chiều dài cơ sở kéo dài thêm 77 mm thành 2.680 mm, mang đến một không gian rộng rãi, thoải mái hơn cho toàn bộ hành khách trên xe. Khoang nội thất được thiết kế theo phong cách tối giản nhưng vẫn toát lên vẻ đẳng cấp, sang trọng nhờ những vật liệu chất lượng cao từ da Alcantara hay nhôm bạc họa tiết.
Vô lăng đa chức năng kiểu 3 chấu bọc da mềm mại, tích hợp các phím điều khiển nhiều tính năng như lẫy chuyển số, kiểm soát hành trình Cruise Control, kiểm soát tốc độ LIM,... Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số tích hợp màn hình điện tử hiển thị đa thông tin kích thước 10.25 inch (bản Advanced), phiên bản Audi Q3 35 TFSI S line sở hữu công nghệ buồng lái ảo Audi Virtual Cockpit, gồm màn hình Digital 12.3 inch hiện đại với đồ họa sắc nét cùng giao diện trực quan.
Toàn bộ ghế trên Audi Q3 2024 đều được bọc da cao cấp, đem lại cảm giác êm ái cho người ngồi. Hàng ghế trước nay đã hỗ trợ chỉnh điện (Bản trưng bày tại triển lãm 2019 chỉ cho phép chỉnh cơ – đây là một nâng cấp được đánh giá cao), có thể điều chỉnh độ cao, có tựa đầu và bơm hơi tựa lưng 4 hướng. Ghế thể thao với các đường chỉ khâu tương phản rõ ràng, cùng logo hình chữ S thêu nổi đặc trưng nằm trong gói tùy chọn S line.
Hàng ghế sau trên Audi Q3 2024 có thể di chuyển tiến về phía trước hoặc sau 150 mm, hỗ trợ tựa lưng ba hướng, cho hành khách những vị trí ngồi thoải mái nhất. Tích hợp trong lưng ghế giữa là bệ tựa tay trung tâm có đế giữ cốc khá tiện nghi.
Tùy thuộc vào vị trí của hàng ghế sau và tựa lưng, tổng dung tích khoang hành lý có thể là 530 lít hoặc 675 lít. Khi phần tựa lưng ghế sau được gập xuống hoàn toàn, tổng dung tích hành lý sẽ tăng lên đến 1.525 lít.
Nhằm mang đến trải nghiệm dễ chịu hơn trên những hành trình dài, thương hiệu ô tô nước Đức cũng cung cấp thêm gói tùy chọn khoang hành lý và chứa đồ. Bên cạnh khoang chứa đồ dưới ghế hành khách phía trước và lưới ở phía sau ghế trước, Audi Q3 2024 còn đi kèm lưới ở khoang hành lý phía sau cũng như đèn định vị LED ở cốp sau để chiếu sáng hành lý mà xe đang chở.
Tiện nghi
Audi Q3 2024 - 35 TFSI Advanced được trang bị hệ thống thông tin đa phương tiện MMI Radio plus với màn hình trung tâm kích thước 8.8 inch, bản S line sở hữu hệ thống MMI Navigation plus cao cấp hơn nhờ màn hình trung tâm cảm ứng HD kích thước 10.1 inch. Tuy nhiên, về mặt tiêu chuẩn, cả hai đều hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, đi kèm dàn âm thanh Bang & Olufsen 15 loa, tạo ra tổng công suất 680 watt.
Ngoài ra, Audi Q3 2024 còn mang đến nhiều tiện ích khác như:
- Giao diện âm nhạc Audi Music Interface (MP3, USB-A, USB-C), ổ cắm 12 V phía sau
- Giao diện kết nối điện thoại Audi Smartphone (iOS and Android), giao diện Bluetooth
- Hệ thống điều hòa nhiệt độ cao cấp 3 vùng tự động
- Hệ thống Start/Stop, Tùy chọn 5 chế độ lái Audi
- Kính cách nhiệt, kính chắn gió cách âm
- Gương chiếu hậu bên trong tràn viền, chống chói tự động
- Ghế da tổng hợp cao cấp màu đen, nâu hoặc xám
- Trang trí nội thất màu Aluminium, ốp Silver Aluminium
- Gói đèn viền không gian nội thất đa sắc (30 màu)
- Tựa tay trung tâm phía trước
- Thảm trải sàn phía trước và phía sau, ốp bảo vệ viền cốp sau bằng nhựa
- Gói viền cửa kính bóng, cánh gió sau, giá nóc bằng nhôm
- Ốp bảo vệ bệ cửa bằng nhôm với ốp trang trí phát sáng phía trước (bản Advance), cùng logo S (bản S line)
- Bộ mồi thuốc và gạt tàn
- Cửa khoang hành lý đóng mở bằng điện
Vận hành
Audi Q3 2024 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.4L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực tại 5.000 - 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại vòng tua 1.500 - 3.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số tự động 7 cấp S tronic và hệ dẫn động cầu trước, cho xe vận hành linh hoạt, mượt mà trên mọi cung đường.
Đánh giá xe Audi Q3 2024 về khả năng vận hành, chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 9,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 207 km/h. Sáu tùy chọn chế độ lái gồm Auto, Comfort, Dynamic, Off-road, Efficiency và Individual có thể chuyển đổi linh hoạt giúp mang lại cho người dùng cảm giác lái đầy phấn khích ngay cả trong và ngoài thành phố.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Audi Q3 35 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Audi Q3 2024 là mẫu xe có hiệu suất an toàn hàng đầu ở Châu Âu với 5 sao Euro NCAP (Chương trình Đánh giá xe mới), bao gồm nhiều chức năng hiện đại như:
- Trợ lực lái điện.
- Hệ thống kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ.
- Cảnh báo áp suất lốp.
- Phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.
- Hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
- Hệ thống chống trộm kéo xe.
- Hỗ trợ đỗ xe.
- Camera 360 độ...
Thông số kỹ thuật cơ bản
Audi Q3 2024 |
Audi Q3 35 TFSI |
Audi Q3 35 TFSI S line |
Kích thước - Trọng lượng |
||
Số chỗ |
5 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.485 x 1.856 x 1.585 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.680 |
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
1.495 |
|
Tiêu hao nhiên liệu (l/100 km) |
9.19 / 6.58 / 7.54 |
|
Dung tích bình xăng (l) |
58 |
|
Lốp, la zăng |
235/55 R18 |
|
Ngoại thất |
||
Đèn chiếu xa |
LED Matrix |
|
Đèn chiếu gần |
LED |
|
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
|
Cụm đèn sau |
LED |
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
|
Đèn pha tự động xa/gần |
Có |
|
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
|
Đèn phanh trên cao |
Có |
|
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện |
|
Cảm biến gạt mưa |
Có |
|
Cốp đóng/mở điện |
Có |
|
Ăng ten vây cá |
Có |
|
Nội thất - Tiện nghi |
||
Chất liệu vô lăng |
Da |
Da |
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
Có |
Gương chiếu hậu trong xe |
Chống chói tự động |
Chống chói tự động |
Loại đồng hồ |
Digital 10.25 inch |
Digital 12.3 inch |
Chất liệu bọc ghế |
Da |
Da |
Cửa kính một chạm |
Có (Tất cả các ghế) |
Có (Tất cả các ghế) |
Ghế lái |
Chỉnh điện, bơm hơi tựa lưng 4 hướng |
Chỉnh điện, bơm hơi tựa lưng 4 hướng |
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện, bơm hơi tựa lưng 4 hướng |
Chỉnh điện, bơm hơi tựa lưng 4 hướng |
Hàng ghế thứ 2 |
Gập 40/20/40 |
Gập 40/20/40 |
Tựa tay hàng ghế trước |
Có |
Có |
Tựa tay hàng ghế sau |
Không |
Có |
Đàm thoại rảnh tay |
Có |
Có |
Hệ thống điều hòa |
Tự động (3 vùng) |
Tự động (3 vùng) |
Màn hình giải trí trung tâm |
MMI cảm ứng 8.8 inch |
MMI Plus cảm ứng 10.1 inch |
Apple CarPlay/ Android Auto/ AUX/ Bluetooth/ USB/Wifi |
Có |
Có |
Ra lệnh giọng nói |
Có |
Có |
Radio AM/FM |
Có |
Có |
Hệ thống âm thanh |
15 loa |
15 loa |
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
Trợ lực điện |
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
Có |
Nhiều chế độ lái |
Có |
Có |
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
Có |
Giữ phanh tự động |
Có |
Có |
Phanh điện tử |
Có |
Có |
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
Có |
Kiểm soát gia tốc |
Có |
Có |
Động cơ/Hộp số |
||
Động cơ |
TFSI 1.4 |
|
Dung tích (cc) |
1.395 |
|
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
150/5.000 - 6.000 |
|
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
250/1.500 - 3.500 |
|
Hộp số |
Tự động 7 cấp S tronic |
|
Dẫn động |
FWD |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Hệ thống treo trước |
MacPherson |
|
Hệ thống treo sau |
Liên kết đa điểm |
|
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa |
|
An toàn |
||
Số túi khí |
6 |
6 |
Cảm biến lùi |
Có |
Có |
Camera 360 |
Có |
Có |
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
Có |
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
Có |
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
Có |
Xem thêm:
Audi Q2 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật
Giá: 998 triệuVài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.