- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Audi bổ sung phiên bản 2.0 TFSI quattro cho A6 và A7 Sportback tại Malaysia
Audi bổ sung phiên bản 2.0 TFSI quattro cho A6 và A7 Sportback tại Malaysia
Audi vừa chính thức giới thiệu các phiên bản nâng cấp của Audi A6 và Audi A7 Sportback tại Malaysia với cấu hình động cơ 2.0L TFSI và hệ dẫn động toàn thời gian Quattro…
- Xem thêm: Đánh giá Audi A6 2016: Nhiều cải tiến quan trọng
- Xem thêm: Mua bán xe ô tô Audi
Tại Malaysia, chiếc Audi A6 2.0 TFSI quattro mới có mức giá khởi điểm từ 2,16 tỷ đồng, trong khi chiếc Audi A7 Sportback được bán với giá khoảng 2,6 tỷ đồng (đã bao gồm chế độ bảo hành 5 năm/ không giới hạn số km nhưng chưa bao gồm phí bảo hiểm).
Audi A6 2.0 TFSI quattro là phiên bản kết hợp giữa chiếc A6 1.8L TFSI và A6 3.0L TFSI Quattro. Xe sở hữu hệ thống đèn đèn pha LED phía trước hỗ trợ chuyển đèn pha-cốt tự động (High beam assistant) kết hợp cùng dãy đèn tín hiệu linh động, ấn tượng nằm phía đuôi xe. Chi tiết duy nhất giúp phân biệt giữa mẫu Audi A6 2.0L và A6 3.0L là bộ mâm hợp kim 10 chấu 18-inch, trong khi mẫu A6 3.0 sở hữu bộ mâm lớn hơn 19-inch 15 chấu.
Phần nội thất của Audi A6 sở hữu hàng ghế bọc da cao cấp Milano với chức năng chỉnh điện với bơm hơi tựa lưng 4 vùng và chức năng ghi nhớ vị trí ghế lái. Cùng với đó là hệ thống định vị MMI navigation và hệ thống giải trí đa phương tiện cảm ứng bao gồm màn hình 8-inch có thể ẩn vào Dashboard và hệ thống loa cao cấp Bose từ Mỹ.
Đối với Audi A7 Sportback phiên bản 2.0 TFSI Quattro cũng sở hữu cho mình bộ đèn chiếu trước và sau dạng LED với những hiệu ứng ánh sáng đặc trưng. Kèm theo là bộ mâm hợp kim 19-inch 5 chấu. Trang bị nội thất vẫn duy trì chức năng ghế chỉnh điện với bơm hơi tựa lưng 4 vùng nhưng được bọc Alcantara. Hệ thống thông tin giải trí được trang bị tương tự phiên bản A6 2.0 nhưng có thêm ứng dụng trên điện thoại thông minh Apple Carplay và Android Auto.
Với động cơ xăng 2.0L Turbo tăng áp 4 xi-lanh, cả hai mẫu xe đều sản sinh ra công suất 252 mã lực, đạt mô men xoắn cực đại 350Nm, đi cùng hộp số tự động 7 cấp S-tronic đi cùng hệ thống dẫn động toàn thời gian nổi tiếng Quattro. Mẫu sedan tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6.5 giây, trong khi mẫu coupé mất 6.7 giây.
Cả hai phiên bản đều đi cùng với các hệ thống kiểm soát an toàn như: Hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát độ bám đường (ASR), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), bộ khóa vi sai điện tử (EDL), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống hỗ trợ đỗ dốc (Hill descent control). Bên cạnh đó xe còn được trang bị 8 túi khí để đảm bảo an toàn tối đa.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.