Toyota Vios – lựa chọn an toàn cho kinh doanh dịch vụ

Với Vios, tôi hoàn toàn không có cảm giác phải nuôi một chiếc xe. Ngược lại, chính chiếc xe là công cụ đắc lực giúp nâng cao thu nhập, nuôi sống bản thân và gia đình – Tâm, một khách hàng chốt mua Vios từ cách đây hơn 1 năm bộc bạch khi được hỏi về mẫu xe mà anh đang sử dụng để chạy dịch vụ.

Anh Tâm, một khách hàng chốt mua Vios từ cách đây hơn 1 năm .

Tiện mua, tiện dùng, tiện bảo dưỡng

Là giáo viên bộ môn Thể dục, thời gian đứng lớp không nhiều, nhà ở Bình Chánh nhưng cơ quan lại “tuốt” trong trung tâm thành phố, tôi từng trăn trở nhiều lần về việc mua ô tô phục vụ cho nhu cầu đi dạy, đồng thời tận dụng thời gian trống tiết để chạy dịch vụ, thêm thu nhập đều hàng tháng.

Thời điểm đó, lựa chọn đầu tiên của tôi là Honda City, nhưng sau 2 năm sử dụng, khi nhận thấy những bất cập về chi phí bảo hành, bảo dưỡng, kèm theo đó là nhiều lời phàn nàn của khách hàng rằng “xe chạy đường xấu tí thôi là đã phải khó chịu vì tiếng ồn”, tôi quyết định đổi sang Toyota Vios.

Tất nhiên bản thân cũng phải cân nhắc nhiều mới đưa ra quyết định. Sở dĩ tôi chọn Vios là bởi chiếc xe này hội đủ nhiều yếu tố thuận lợi nhờ hệ thống đại lý rộng khắp trên toàn quốc, rất tiện mua. Việc bảo dưỡng càng dễ dàng hơn với nguồn phụ tùng, linh kiện sẵn có, dễ kiếm. Đồng thời, độ bền bỉ của Vios nói riêng và Toyota nói chung cũng đã được minh chứng qua hơn 20 năm gắn bó tại thị trường Việt Nam.

Khi mua ô tô, kể cả với mục đích phục vụ gia đình hay kinh doanh dịch vụ, tôi đều không muốn bị dán đoạn việc sử dụng do các sự cố hỏng hóc, làm ảnh hưởng tới công việc làm ăn. Vios thuyết phục tôi cả trước khi mua lẫn trong quá trình sử dụng bởi xe rất ít hỏng vặt, lúc nào cũng trong trạng thái sẵn sàng, “cần là đi”, không cần phải suy nghĩ xe có vấn đề gì không? có cần kiểm tra gì không?

Ưu điểm tiện dụng của Vios làm tôi hài lòng hơn nữa. Là sedan nhưng xe vẫn có thể “cân” được nhiều điều kiện đường sá, địa hình khác nhau. Lần đầu cầm lái Vios qua địa hình gồ ghề, tôi rất lo là xe sẽ bị cạ gầm. Nhưng thật bất ngờ, kể cả trên những đoạn có ổ gà lớn thì xe vẫn không cạ gầm tí nào, cũng không cho cảm giác bị xốc người quá.

Trong một lần đi về Kiên Giang, khi đi qua cây cầu vừa cao và vừa nhỏ, chỉ lọt đúng một chiếc xe, tôi đã rất hồi hộp, nhưng Vios đi qua một cách rất gọn gàng. Ngay cả khi đi trong ngõ ngách nhỏ, xe vẫn có thể lấy cua một cách dễ dàng.

Khi di chuyển ở tốc độ từ 60 – 80km/h, Vios vẫn cho cảm giác rất đầm, không bị quá bồng bềnh, những bước số của xe cũng mượt lắm, giúp tôi tự tin vượt xe khác, chỉ cần nhấn nhẹ thôi là đã có thể vượt được ở tốc độ 70km/h rồi.

Tôi dùng Vios chạy dịch vụ không chỉ trong phố mà còn về tới các tỉnh. Vios có thể đáp ứng nhu cầu đi từ 300 – 400km/ ngày, thậm chí “dài hơi” hơn. Đây là một lợi thế so với những anh em khác chạy dịch vụ bằng xe điện. Họ vẫn chưa dám chở khách đi đường dài như vậy bởi xe điện có rất nhiều bất cập.

Ví dụ với Vios, tôi chỉ mất tầm 10 phút cho việc đổ xăng, nhưng nếu là xe điện thì phải chờ sạc rất lâu, làm mất thời gian của khách hàng. Ngoài ra, xe điện còn có thể bị lỗi cập nhật phần mềm, phải vào hãng cập nhật. Ngay cả khi đã vào đến hãng thì yêu cầu chỉ được tiếp nhận, còn thì vẫn phải đợi tới hẹn, rất mất thời gian. Xe chạy dịch vụ mà phải chờ đợi, bị dán đoạn như vậy thì rất không ổn.

Chuyển qua Vios, tôi không còn bị khách hàng than phiền vì xe chạy ồn như khi đi City, chất lượng dịch vụ được cải thiện hơn hẳn. Bản tôi chọn là Vios G. So với các bản thường, bản này có thêm 02 tính năng là cảm báo tiền va chạm và cảnh báo chệch làn, rất thuận tiện, hữu ích cho những lái mới hoặc với phụ nữ. Tôi cũng thích chức năng đàm thoại rảnh tay trên vô lăng bởi không còn mất thời gian bấm điện thoại, sao lãng việc lái xe.

Vios cũng có nhiều hộc để đồ rải rác bên trong. Các chi tiết như bệ tì tay, cửa gió điều hoà được thiết kế rất vừa tầm người lái, tăng thêm sự thuận tiện và thoải mái. Tốc độ làm mát của Toyota Vios cũng rất nhanh. Bên cạnh đó, biên độ dao động chỉnh ghế rất thoải mái, giúp người ngồi dễ dàng chỉnh ghế theo đúng tư thế yêu thích, độ ngả lưng rất tốt, đảm bảo sự thoải mái trên những chuyến đi dài. Khoang sau của Vios cũng rất rộng rãi, cốp xe để được rất nhiều đồ.

Bền bỉ

Điều khiến tôi đặc biệt hài lòng khi sử dụng Vios là sau năm đầu tiên sử dụng, chạy được khoảng 42.000 km vẫn chưa thấy xe hỏng vặt gì. Một lần về dưới Kiên Giang, xe phải đi trên các đoạn đường đá rất dài, rất xấu, ổ gà rất là nhiều luôn. Tôi đã lo lắng là sau chuyến này xe sẽ bị xì phuộc. Tuy nhiên sau chuyến đó về kiểm tra lại, xe vẫn không hề hấn gì.

Một điều nữa là hao mòn chỉ có ở vỏ, lốp. Ở lần bảo dưỡng đầu tiên khi đạt mốc 1.000km, tôi chỉ cần thay nhớt với chi phí 290.000 đồng. Mốc thứ 2 là 5.000km, chi phí bảo dưỡng chỉ 750.000 đồng. Mốc 10.000km, xe chỉ thay dầu mát với tổng chi phí là 1.300.000. Đến mốc 15.000km cũng tương tự, chỉ thay thêm lọc động cơ với chi phí 650.000 đồng. Lần gần đây nhất là mốc 25.000km – 30.000km cũng chỉ cần thay dầu máy, lọc động cơ, lọc gió với chi phí 2.390.000 đồng.

Nhìn chung, Toyota Vios cực kỳ bền bỉ, đi suốt nhiều tháng, nhiều giờ trong mỗi ngày vẫn rất ổn định, không có trục trặc gì, giúp tôi yên tâm hơn trong những chuyến đi dài. Bạn bè tôi có người chạy Vios tới 400.000 – 500.000km mà xe vẫn “chất”.

Chi phí hợp lý

Vios có chi phí sử dụng rất hợp lý vì vừa bền, chi phí bảo dưỡng chỉ loanh quanh trên dưới 1 triệu đồng, thêm nữa là xe còn có có lợi thế về tiết kiệm nhiên liệu.

Thực tế sử dụng của bản thân cho thấy, xe chạy trong thành phố chỉ có mức tiêu hao dao động từ 6 – 7L/100Km, về dưới mốc 5 – 6L/100Km khi ra đến đường trường. Chạy cao tốc, mức tiêu hao nhiên liệu còn giảm mạnh nữa, có thể về mốc chỉ từ 4,5L – 5L/100KM.

Nếu so về giá bán thì ở tầm giá 500 triệu, Vios cũng là mẫu cạnh tranh nhất khi được niêm yết với mức từ 479 – 592 triệu đồng (các đối thủ: Honda City: 559-609 triệu đồng; Hyundai Accent: 489 – 569 triệu đồng; VF6: 675 – 765 triệu đồng). Hiện tại, vì là dòng cuối đời nên Toyota Vios còn được giảm giá rất nhiều, chi phí lăn bánh các bản đều dưới 600 triệu.

Vios còn là mẫu xe cực kỳ dễ thanh khoản, giữ giá tốt nhất trong phân khúc. Mức bán lại của xe chỉ giảm khoảng 5% mỗi năm. Đây vì vậy càng là lựa chọn an toàn cho các bác mua với nhu cầu sử dụng để kinh doanh dịch vụ.

Đánh giá tổng quan, tôi thấy Vios dung hoà được nhiều yếu tố như khả năng vận hành mượt mà, độ bền bỉ trong sử dụng, sự rộng rãi trong khoang nội thất, chi phí bảo dưỡng và chi phí vận hành thấp. Vì vậy với Vios, tôi không có cảm giác đang phải nuôi một chiếc xe. Ngược lại, đây chính là “công cụ” đắc lực giúp nâng cao thu nhập, nuôi sống bản thân và gia đình.

&t=1s