Tìm hiểu hệ thống quattro của Audi - Có phải tất cả đều như nhau?

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 26/05/2015

Audi là hãng xe đi tiên phong trong việc đưa hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) ngày càng phổ biến hơn trong phân khúc xe hạng sang. Và cũng hiếm có hệ thống AWD nào trên thế giới được biết đến nhiều như quattro, hệ thống AWD của Audi. Nếu như 2 đối thủ đồng hương MercedesBMW xem AWD chỉ là trang bị tùy chọn thì Audi đã đưa AWD thành trang bị tiêu chuẩn trong hầu hết mọi mẫu xe.

Tuy nhiên, cũng cần lưu ý rằng quattro hiện nay là một thuật ngữ mang tính marketing hơn là kỹ thuật. Trên thực tế, có đến 2 hệ thống quattro khác nhau, tùy thuộc vào mẫu xe. Không phải chiếc xe Audi nào với logo “quattro” đều giống nhau.

Phân loại hai hệ thống quattro

Hệ thống quattro thứ nhất, tạm gọi là “quattro truyền thống”, được sử dụng trên những mẫu xe như A4, A6, A7, A8, Q5, Q7… Đây cũng chính là hệ thống quattro nguyên thủy của Audi. Hệ thống quattro thứ hai, tạm gọi là “quattro điện tử”, xuất hiện sau và được sử dụng trên những mẫu xe nhỏ, thuộc phân khúc thấp hơn, như A3, Q3, TT…

Hệ thống “quattro truyền thống” sử dụng một khóa vi sai trung tâm để truyền lực kéo đồng thời đến cả 2 trục bánh trước và sau. Và đúng như tên gọi “dẫn động toàn thời gian”, lực kéo này luôn được duy trì trong mọi điều kiện vận hành, với tỷ lệ phân bố khá cân bằng giữa 2 trục. Mặc dù trục bánh sau thường được ưu tiên nhận momen xoắn cao hơn nhưng sự chênh lệch này không quá lớn; trục bánh trước thường nhận không dưới 40% tổng momen xoắn. Cơ chế này giúp đảm bảo xe vận hàng ổn định hơn trong điều kiện trơn trượt. Một đặc trưng nữa của những mẫu xe sử dụng hệ thống quattro kiểu truyền thống này là có động cơ được đặt dọc.

Audi A7 2015

Ngược lại, những mẫu xe dùng kiểu quattro điện tử có thiết kế động cơ đặt nằm ngang. Chúng không có khóa vi sai trung tâm mà thay vào đó sử dụng khớp ly hợp được điều khiển bởi các thiết bị điện tử. Điểm khác biệt đầu tiên giữa hệ thống này và kiểu quattro truyền thống là phần lớn sức kéo chỉ được tập trung vào 1 trục trong điều kiện thông thường, với tỷ lệ vào khoảng 95% momen xoắn cho trục bánh trước.

Audi Q3 là một trong những mẫu xe dùng "quattro điện tử"

Điểm khác biệt thứ hai là hệ thống này dựa vào dữ liệu từ các cảm biến điện tử để đáp ứng theo điều kiện vận hành. Như khi các cảm biến phát hiện ra bánh trước mất sức bám, khớp ly hợp sẽ tự động chuyển phần lớn momen xoắn ra trục bánh sau để duy trì sức kéo.

Ưu và nhược điểm từng loại

Đối với khách hàng tại Việt Nam, sự khác biệt này có những ý nghĩa nhất định. Hiển nhiên là nếu bạn muốn trải nghiệm những ưu việt của hệ thống quattro nguyên bản, đúng chất Audi thì cần chọn mua những mẫu xe từ A4 trở lên. Và câu hỏi chính được đặt ra là có sự khác biệt lớn nào giữa kiểu ‘quattro truyền thống’ và ‘quattro điện tử’?

Về mặt khả năng vận hành, như đã đề cập ở trên, kiểu “quattro truyền thống” sẽ phát huy tối đa ưu điểm trong điều kiện mặt đường trơn trượt, như khi bị đóng băng trong mùa đông. Điều kiện này hầu như không xuất hiện tại Việt Nam, do đó ưu thế này có thể không tạo nhiều sự khác biệt. Ngoài ra, trong những điều kiện khác, như khi ôm cua ở tốc độ cao, kiểu “quattro truyền thống” vẫn sẽ thể hiện ưu thế so với “quattro điện tử”.

Bên cạnh đó, kiểu ‘quattro truyền thống’ sẽ có độ tin cậy cao hơn do là hệ thống thuần túy cơ khí, không đòi hỏi có các cảm biến điện tử. Mặt khác, kiểu “quattro điện tử” cũng có ưu thế riêng về mặt tiêu thụ nhiên liệu. Do phần lớn lực kéo chỉ được truyền đến một trục trong điều kiện thông thường, tiêu hao năng lượng do ma sát được giảm xuống. Ngoài ra, hệ thống “quattro điện tử” kết hợp với kiểu đặt động cơ nằm ngang làm giảm chiều dài khoang động cơ và tăng kích thước khoang hành khách.

Tổng hợp

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe

    11:33 AM 18/11/2024
    12229
    Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu

    11:31 AM 18/11/2024
    9226
    Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi

    11:12 AM 18/11/2024
    48255
    Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô

    11:22 AM 18/11/2024
    37165
    Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.
  • Believe

    Bài viết: 2487

    Cách kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị cho hành trình dài

    11:25 AM 18/11/2024
    22513
    Trước mỗi chuyến đi dài thì việc kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị những dụng cụ hỗ trợ cho chuyến đi là việc làm cần thiết, quan trọng để chắc chắn rằng bạn có thể đến đích cũng như trở về an toàn. Cùng tham khảo những hướng dẫn dưới đây cho hành trình sắp tới của mình nhé!
  • danhgiaXe

    Bài viết: 947

    Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?

    16:51 PM 13/11/2024
    16211
    Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một trong những lựa chọn tốt nhất lúc này là gọi cứu hộ ô tô . Dưới đây là một số điều bạn nên biết khi gọi xe cứu hộ.
  • danhgiaXe

    Bài viết: 947

    Những kinh nghiệm lái xe cho tài mới

    16:32 PM 13/11/2024
    49997
    Bất kỳ ai khi mới tập lái xe cũng có những bỡ ngỡ, va vấp trước khi trở thành một tài xế chắc tay. Trước tiên hãy nhớ những kinh nghiệm lái xe sau để đảm bảo an toàn cho bạn và mọi người.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Những điều kiêng kỵ cho tài xế khi lái xe

    11:50 AM 13/11/2024
    49188
    Đàn ông không nên hút thuốc khi đang lái xe. Còn với phụ nữ, ngắm vuốt và đi giày cao gót là nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn. Đây là những lời khuyên giúp bạn lái xe an toàn.
  • danhgiaXe

    Bài viết: 947

    Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi

    00:47 AM 03/11/2024
    12075
    Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động cơ, kiểu động cơ và tuổi thọ động cơ mà người dùng cần có sự lựa chọn loại dầu nhớt đúng cách. Việc chọn dầu nhờn đúng chất chất lượng và phẩm cấp sẽ giúp xe của bạn vận hành hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Dưới đây là những thông số và kiến thức bạn cần chú ý khi lựa chọn dầu nhớt động cơ cho xế yêu của mình.
  • ngantnt

    Bài viết: 136

    Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để sửa chữa phụ tùng thước lái cho CR-V, CIVIC, CIVIC Type-R

    13:51 PM 11/11/2024
    110
    Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 6 tháng 11 liên quan đến việc sửa chữa phụ tùng thước lái của các kiểu loại xe: CR-V năm sản xuất 2023-2024, CIVIC năm sản xuất 2021 – 2023, CIVIC Type-R năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và lắp ráp, nhằm đảm bảo chất lượng tối ưu cho Sản phẩm. Chiến dịch triệu hồi được thực hiện nhằm khắc phục hiện tượng: tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái.