So sánh nhanh KIA Cerato 2019 và Mazda 3 2019
KIA Cerato và Mazda 3 là hai mẫu sedan hạng C khá thành công tại thị trường Việt Nam. Thiết kế hiện đại phù hợp với thị hiếu chung, nhiều trang bị tiện nghi và giá thành hợp lý là ba yếu tố chính giúp hai cái tên này ghi điểm trước người tiêu dùng.
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết xe Kia Cerato 2020
Đánh giá sơ bộ xe Mazda 3 2020
So sánh.
Thế hệ mới của KIA Cerato được bán ra từ cuối tháng 12/2018, đạt doanh số hơn 1.200 xe tính đến hết tháng 1/2019. Trong khi đó, Mazda 3 vẫn rất ổn định với mức trung bình hơn 1.000 xe/tháng.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Hiện tại, đại diện Hàn Quốc được phân phối với 4 phiên bản chính với mức giá như sau:
KIA Cerato 1.6 MT: 559 triệu đồng
KIA Cerato 1.6 AT: 589 triệu đồng
KIA Cerato 1.6 AT Deluxe: 635 triệu đồng
KIA Cerato 2.0 AT Premium: 675 triệu đồng
Đối thủ Nhật Bản có 3 biến thể, giá bán lần lượt là:
Mazda 3 1.5L Sedan: 659 triệu đồng
Mazda 3 1.5L Hatchback: 689 triệu đồng
Mazda 3 2.0L Sedan: 750 triệu đồng
Có thể thấy, 3 phiên bản KIA Cerato 1.6 AT Deluxe, Cerato 2.0 AT Premium và Mazda 3 1.5L Sedan có giá bán rất sát nhau. Mức giá dao động chỉ từ 16 - 24 triệu đồng. Tuy nhiên với tiêu chí cùng giá bán và động cơ, danhgiaXe sẽ so sánh nhanh hai phiên bản KIA Cerato 1.6 AT Premium và Mazda 3 1.5L Sedan, mức chênh lệch là 24 triệu đồng.
Thiết kế - trang bị ngoại thất
Mazda 3 và KIA Cerato có thể nói là một chín một mười về diện mạo. Đại diện Nhật Bản với ngôn ngữ KODO mang phong thái cân đối, thanh lịch, không quá mạnh mẽ như đối thủ nhưng vẫn rất hiện đại.
Ở thế hệ mới, Cerato mang phong thái thể thao hơn nhờ kế thừa ngôn ngữ từ đàn anh Stinger. Hãng xe Hàn sử dụng nhiều đường nét gãy gọn, dứt khoát thay vì bo tròn mềm mại như thế hệ trước. Một số chi tiết nổi bật dễ dàng nhận ra như lưới tản nhiệt mũi hổ phía trước dạng kim cương, đèn pha vuốt dài sang hai bên và cụm đèn hậu nối liền nhau đúng '"trend".
Cả hai xe đều dùng đèn pha halogen, tự động bật/tắt, đèn sương mù phía trước, đèn hậu dạng LED và gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp báo rẽ. KIA Cerato 1.6L Deluxe có thêm đèn LED chạy ban ngày, la-zăng hợp kim 17-inch. Bù lại, Mazda 3 1.5L trang bị gạt mưa tự động, la-zăng hợp kim 16-inch.
Không gian hành khách
Ghế ngồi trên hai xe đều được bọc da, chỉnh cơ ở cả ghế lái và ghế phụ. Do có cùng kích thước nên không gian ngồi của Cerato 2019 và Mazda 3 2019 tương đương nhau. Nhìn chung là đều rộng, thoải mái khoảng để chân và khoảng cách từ đầu lên trần xe cho 5 người lớn chiều cao 1m65 - 1m7.
Tiện nghi giải trí
Ở khía cạnh nghe - nhìn, Mazda 3 2019 và Cerato 2019 đều sử dụng 1 màn hình trung tâm điều chỉnh bằng cảm ứng, tích hợp bản đồ, kết nối AUX/USB/Bluetooth/MP3/Radio AM/FM và âm thanh 6 loa. Cả hai cũng đều trang bị gương chiếu hậu chống chói tự động và cửa sổ trời chỉnh điện.
Tuy nhiên, có một số điểm khác biệt là hệ thống điều hòa trên Cerato là tự động 2 vùng, có chức năng lọc ion và thêm cửa gió hàng ghế sau còn Mazda 3 là tự động 1 vùng. Cốp sau của Cerato trang bị thêm tính năng tự động mở sau 3 giây khi cầm chìa khóa đứng cạnh. Mazda 3 2019 sử dụng phanh tay điện tử, ít nhiều tiện lợi phanh cơ trên đối thủ.
Khả năng hỗ trợ lái
Vô-lăng trên Cerato và Mazda 3 đều bọc da, tích hợp điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay và ga tự động Cruise Control.
Về thế mạnh riêng, Mazda 3 có lẫy chuyển số sau vô-lăng giúp tài xế dễ dàng chuyển số khi đổ đèo, xuống dốc hay vượt xe khác. Bên cạnh đó là phanh tay điện tử giúp việc dừng, đỗ dễ dàng hơn. Đặc biệt, hãng xe Nhật còn trang bị hệ thống GVC (G-Vectoring Control), tính năng này sẽ thay đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.
Điểm cộng trên Cerato là Drive Mode gồm 3 chế độ lái Eco (tiết kiệm) – Normal (thông thường) – Sport (thể thao), trực tiếp can thiệp vào các hệ truyền động của xe: vô-lăng, hộp số, chân ga,… để mang đến khả năng vận hành phù hợp nhất với nhu cầu lẫn ý thích của người lái.
Động cơ - An toàn
Kết luận
Có thể thấy, KIA Cerato 1.6L Deluxe và Mazda 3 là hai mẫu xe có cùng trang bị, tiện nghi giả trí và tính năng an toàn. Bên cạnh đó, không gian ngồi cũng như khả năng hỗ trợ lái của hai xe cũng tương đương nhau. Yếu tố quyết định còn lại chính là gu thẩm mỹ và cảm giác lái của khách hàng. Nếu bạn là người nhẹ nhàng, hiện đại thì Mazda 3 là lựa chọn hợp lý. Trong khi đó, Cerato sẽ dành cho những ai thích phong cách thể thao, mạnh mẽ hơn.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyHướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Giá: 649 triệu - 879 triệuTừng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.