Porsche Việt Nam công bố Cayenne phiên bản Platinum Edition!
Mẫu xe Porsche Cayenne Platinum Edition là phiên bản đặc biệt, sở hữu lớp sơn bạc ánh kim Platium phủ bên ngoài, các dải cửa sổ bên hông, cánh lướt gió phía sau và dải trang trí trên cửa hậu tạo nên hiệu ứng rất lung linh. Có khá nhiều tùy chọn màu cho khách hàng giúp tạo ra sự khác biệt với những mẫu Cayenne khác như trắng, đen, bạc ánh kim, xám ánh kim, đen ánh kim, gỗ Mahogany ánh kim, trắng ánh kim Carrara. Mâm xe được thiết kế bộ lazăng Cayenne Design II 19-inch với lô-gô Porsche giúp tăng thêm sự khỏe khoắn và tính thể thao.
Nội thất được thiết kế mới khá trau chuốt, thanh thoát, nổi bật hơn với hai tông màu đen và be, đặc biệt chỉ duy nhất thiết kế dành cho phiên bản này. Tựa đầu và thảm sàn với viền màu be và dập logo Porsche, trên bậc cửa phía trước được bảo vệ với biểu tượng kim loại "Platinum Edition”.
Vô lăng thể thao SportDesign tiêu chuẩn tích hợp cần số, tựa ghế đỉnh đầu phía trước và sau có dập logo Porsche nhằm nhấn mạnh hơn nữa phiên bản cao cấp này. Hệ thống Quản lý thông tin của Porsche (PCM) với định vị GPS bao gồm một màn hình cảm ứng độ với phân giải cao 7 inch, hệ thống âm thanh 11 loa và tổng công suất lên đến 235 watt.
Phiên bản Cayenne Platinum Edition sản sinh 300 mã lực (220 kW). Kết hợp với hế thống Tiptronic S, tiêu thụ nhiên liệu theo tiêu chuẩn NEDC là 9,9 lít/ 100 km (lượng khí thải CO2: 236 g/ km). Động cơ 3,0 lít V6 cho Cayenne Diesel Platinum Edition sản sinh 245 mã lực (180 kW) và mức tiêu thụ nhiên liệu là 7,2 lít dầu diesel trên 100 km (lượng khí thải CO2: 189 g/ km).
Tại thị trường Việt Nam, Công ty TNHH Xe Hơi Thể Thao Uy Tín là nhà nhập khẩu và phân phối chính thức duy nhất thương hiệu Porsche giới thiệu đến quý khách hàng phiên bản Cayenne Platinum Edition với số lượng có hạn. Phiên bản Platinum Edition được các trung tâm của Porsche tại Việt Nam nhận đơn đặt hàng từ ngay bây giờ tháng 2 năm 2014 với việc hỗ trợ miễn phí cho "Gói tùy chọn Platinum" (*) trị giá gần 640 triệu đồng (đã bao gồm VAT), giá bán lẻ cho phiên bản Cayenne Platinum là 3.603.600.000 VNĐ.
(*) Gói tùy chọn Platinum: Toàn bộ hốc hút gió, viền đuôi cá, ốp viền cửa sổ và mép dưới cửa sổ đều được phủ sơn màu bạc Platinum, kính chiều hậu có chức năng chống chói, hỗ trợ đỗ xe trước và sau với đồ họa hiển thị trên màn hình và âm thanh cảnh báo, hệ thống quản lý liên lạc của Porsche, đèn pha Bi-xenon với chức năng rửa đèn, tay lái thể thao tích hợp phím sang số, ốp bậc cửa bằng thép không gỉ với lô-gô “Platinum Edition” (phía trước), logo dập nổi trên tựa đầu ghế trước và sau và một số tùy chọn khác.
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.