BMW 5 Series 2011

Tôi đã đi chiếc BMW 523i trong gần 5 năm, 60 ngàn cây, trước khi sang lại cho một người bạn. Chiếc BMW này có khả năng vận hành hoàn hảo đáng kinh ngạc. Từ cây số đầu tiên đến 10 ngàn cây, xe càng đi càng trơn tru. Khi lên đến trên 20 ngàn cây, chiếc xe trở nên thật sự hoàn hảo và cứ giữ nguyên "như mới" suốt cho tới khi tôi bán lại. Tôi thường xuyên lái xe ở chế độ tự động, vô lăng đầm chắc, cảm giác vần vô lăng tinh tế tới mức tôi dường như "nhìn thấy" bánh trước đang xoay tới góc độ nào khi đánh lái. Khi chuyển sang chế độ thể thao, chiếc xe cho phép vượt mặt gần như bất cứ chiếc xe nào khác đang di chuyển cùng chiều. Chiếc xe tôi mua được nhập khầu từ Đức, mọi chi tiết trên xe không có điểm nào để phàn nàn. Không gian rộng rãi, khoảng trống giữa 2 hàng ghế rất thoải mái. Ghế da Napa êm, mềm và mới tinh sau hơn 4 năm sử dụng. Đặc biệt là cần số, đẹp như một tác phẩm điêu khắc. Bộ điều khiển trung tâm I-drive là điểm tôi nhớ nhất, dù có rất nhiều bài review than phiền về việc khó sử dụng, nhưng cá nhân tôi thì thấy bộ I-drive này thực sự đơn gian. Đáng tiếc là đời xe sau đó, bộ I-drive đã được gắn thêm rất nhiều nút bấm xung quanh, mặc dù có thể dễ sử dụng hơn, nhưng giống như bạn bỏ Macbook để chuyển sang xài Windows PC vậy. Vì là xe nhập khẩu, để có giá cạnh tranh, chiếc xe bị lược bỏ khá nhiều chi tiết và tiện nghi nội thất. Màn hình trên tablo quá nhỏ, vô lăng thiếu nhiều tính năng tích hợp, không có camera lùi. Máy lạnh cũng là một điểm yếu, chỉ tập trung ở 2 cửa gió trung tâm phía trước, các cửa gió 2 bên và phía sau khá yếu. Nếu bạn tìm kiếm một chiếc xe đầy phong cách, vận hành hoàn hảo, nội thất thực chất và đơn giản với một thương hiệu sang trọng hàng đầu và mức giá "chát" một cách hợp lý thì đây là chiếc xe của bạn. Tôi vẫn nhớ sự đơn giản trong nội thất chiếc xe và tiếng gầm gừ quen thuộc của nó.