Nissan Navara 2015

Ngoại hình của Navara đẹp nhất là phần đầu xe với thiết kế mới, dải đèn LED chạy ban ngày tuyệt đẹp và đèn pha theo xe rất sáng đặc biệt dù là trời mưa vẫn có tầm nhìn tốt. Tuy nhiên nếu nhìn tổng thể (đặc biệt là nhìn ngang) sẽ thấy xe không đẹp bằng Ranger hay BT-50 do trần xe vuốt khá thấp và khoảng sáng gầm không được cao như các đối thủ cũng như thùng xe thấp khiến xe bị mất cân đối. 1 nhược điểm khác của ngoại hình là cụm đèn hậu thiết sát 2 bên hông thân xe ai mà chạy chưa có kinh nghiệm chắc thay dàn đèn hậu dài dài, cách khắc phục là tốt nhất nên trang bị ốp bảo vệ đèn xe để chống trầy và va chạm. Nội thất xe thiết kế quá đẹp và sang trọng nhìn cứ nghĩ là SUV chứ không phải bán tải, nhược điểm là ghế da màu kem dễ bị bẩn nên ai mà khó tính chắc 1 tuần phải vệ sinh nội thất 1 lần, tôi cũng thuộc dạng cầu toàn về xe nên luôn trang bị các chai dung dịch chăm sóc phần ghế da và nội thất phải thật sạch sẽ. Bảng tablo thiết kế nhìn đẹp nhưng chưa thực sự tinh tế và tỉ mỉ, các nút bấm không được êm và mềm do làm bằng nhựa cứng (ai mà khó chịu sẽ thấy hơi rẻ tiền so với kiểu thiết kế sang trọng của cabin), đồng hồ hiển thị đơn giản dễ theo dõi thông số nhưng màn hình trung tâm lại quá nhỏ và không được sắc nét. Hàng ghế trước ngồi rất êm ái và dễ chịu, ghế tài có thể chỉnh điện 6 hướng nên tiện lợi, có điều nếu ghế phụ có thể chỉnh thêm được độ cao thì sẽ tuyệt hơn nhiều. Hàng ghế sau cũng chả ngửa ra được bao nhiêu vẫn còn khá thẳng đứng nhưng đã test thử ngồi trên 2 tiếng thấy vẫn ổn chưa biết nếu lâu hơn sẽ ra sao, nhược điểm khó chịu nhất là tựa đầu giữa của hàng ghế sau không nâng hạ được nên ai mà cao trên 1m65 tốt nhất không nên ngồi. Hệ thống điều hòa làm lạnh tốt, ngay cửa gió có khay đựng chai nước giống như trên Hilux nên đi đường lúc nào cũng có nước lạnh để uống rất là thích. Xe được trang bị cửa gió hàng ghế sau nhưng cảm thấy mức độ gió không được cao nếu tăng mức gió lên thì người ngồi trước sẽ lạnh cóng, điểm không vừa ý nữa là khay để cốc hàng ghế sau dễ bị vướng chân. Bệ tì tay trung tâm tạo cảm giác thoải mái cho tài xế khi đi đường dài nhưng hộc chứa đồ lại quá bé, hên là có 4 hộc chứa đồ bên cửa kích thước lớn bù đắp lại cho. Các tính năng khác như đàm thoại rãnh tay của xe hoạt động tốt, loa zin theo xe nghe rất hay có đủ âm treble lẫn bass, chìa khóa thông minh cùng nút Start/Stop hiện đại, hãng không nói là gương chiếu hậu chống chói nhưng khi đi đêm đèn xe chiếu vào thì kiếng tự tối lại nên tôi nghĩ là xe có. Các nhược điểm khác của Navara như: kiếng chiếu hậu không tự gập lại khi lock cửa, xe chưa được trang bị Auto-lock khi di chuyển và an toàn chỉ có 2 túi khí, đầu CD chỉ nghe được file Mp3 nên nếu sử dụng USB phải định dạng lại. Về vận hành thì đây là mẫu bán tải duy nhất được trang bị hộp số 7 cấp vượt trội hơn tất cả những đối thủ khác nhưng thực tế thì nếu thường xuyên di chuyển trong phố tốc độ dưới 40 km/h sẽ thấy động cơ rất ì, mặc dù cách âm gầm của xe tốt nhưng tiếng động cơ vọng vào khoang lái nghe rõ. Khi ra đường trường ở dải tốc độ tầm 80-90 km/h thì hộp số hoạt động quá trơn tru và êm ái chạy rất là sướng và thích. Do dùng vô-lăng thủy lực nên sẽ hơi nặng đối với những ai quen lái những dòng xe có vô-lăng nhẹ, cảm nhận từ mặt đường của Navara rất tốt trả lái, vào cua đều chính xác và ổn định dù ở tốc độ cao, đồng thời vô-lăng cũng nặng dần khi đạt tốc độ cao khiến người lái yên tâm hơn.