Mercedes-Benz C-class 2012

Thiết kế của dòng C-class nhìn chung thì khá sang trọng và "đứng đắn", phù hợp với tầng lớp trí thức, người có trình độ hoặc các doanh nhân. Cá nhân tôi thấy thiết kế ổn, đủ sang trọng và phù hợp với thẩm mỹ của nhiều người. Nội thất của C-class có thiết kế thể thao, thực dụng và không cầu kỳ như xe Hàn. Hầu như tôi không có gì phải phàn nàn về nội thất của xe, từ thiết kế cho tới bố cục. Tuy nhiên, độ rộng thì không được thoải mái cho lắm. Có thể là trước đó tôi đã từng chạy Camry 3.5Q nên thấy vậy. Cảm giác lái của chiếc C tôi đang chạy hơn hẳn chiếc Camry "cao cấp" trước đây. Xe vận hành rất thoải mái, đầm chắc và đặc biệt là rất tiết kiệm nhiên liệu. Tôi đi đường trường chỉ hao tầm 6.5 - 6.8L/100km, còn đường thành phố thì vô chừng, không đoán được. Tuy ngồi hơi chật hơn so với xe Camry 3.5 trước đây nhưng tối thấy xe này an toàn hơn khi chạy tốc độ cao, độ ồn thì như nhau bởi vì xe kia là xe nhập Mỹ. Có điều khá hay là xe Mercedes có hộp số tự động tốt hơn hẳn, khi tôi buông chân ga ra là xe tự hiểu và cắt ly hợp, xe trôi tới rất mượt. Đối với Camry thì khi buông chân ga ra xe có hơi khựng một chút. Điểm yếu lớn nhất đối với các mẫu xe Đức ở Việt Nam chính là chi phí bảo trì bảo dưỡng xe hơi cao so với các loại xe Nhật. Xe tôi đi khoảng 5000km thì cho vô xưởng bảo dưỡng một lần, tốn khoảng 4 triệu trong vòng 3 tháng. Tuy nhiên, có thể là do phụ tùng được nhập khẩu từ Đức nên hơi mắc. Theo tôi, xe này phù hợp với những người yêu thích sự chững chạc, có thu nhập khá một tý (từ 50 triệu đồng/tháng trở lên) hoặc là những doanh nhân trẻ.