Mazda CX-5 2013

Đã sử dụng được gần 2 năm và cho đến nay vẫn hoàn toàn hài lòng với quyết định chọn CX-5 thay vì chọn CR-V. Kiểu dáng nhìn hấp dẫn và trẻ trung chứ không dữ dằn và hầm hố như CR-V. Nước sơn đến nay vẫn bóng và chưa bị xuống màu do tôi đi xe khá kỹ, chạy cũng điềm đạm nên ít bị va quẹt làm trầy xe. Hàng tuần đều tắm rửa và chăm sóc xe chu đáo như chăm sóc vợ . Riêng phần ngoại hình tôi không có gì để chê, điểm cộng hơn nữa là gương chiếu hậu chống chói đi ban đêm không sợ đèn pha của xe phía sau bắn vào. Mặc dù kích thước lớn hơn CR-V nhưng nội thất theo cảm nhận cá nhân là hàng ghế sau rộng không bằng CR-V (nhất là bề ngang). Nếu so sánh về độ êm và thoải mái thì đúng là CR-V nhỉnh hơn CX-5, tuy nhiên trước khi mua tôi đã cân nhắc kỹ vấn đề này vì hàng ghế sau chỉ dành cho 2 đứa nhỏ là chủ yếu nên việc hàng ghế sau của CR-V có thể nghiêng khoảng 10-15 độ so với CX-5 cũng không phải là quá lớn. Do dùng bộ vành 19 inch khá lớn nên để có độ êm ái như vành 18 inch của CR-V lại càng là điều không thể. Riêng về khoản thiết kế nội thất, CX-5 nhìn hiện đại hơn phong cách truyền thống của Honda. Bảng tablo, cần số đã được tôi bọc da bằng chỉ đỏ cùng tông màu với ghế da càng làm cho phần nội thất thể thao và bắt mắt hơn. Ghế da của CX-5 sau 2 năm sử dụng vẫn như mới và ghế ôm lưng nên đi xa hầu như chưa bao giờ tôi cảm thấy khó chịu. Hệ thống điều hòa dù không có cửa gió cho hàng ghế sau nhưng làm lạnh rất nhanh không thua gì so với CR-V. Các chức năng khác như liếc mắt vào cua, rửa đèn, auto sáng đèn khi trời tối, cảm biến gạt mưa... đều rất tiện dụng và vẫn hoạt động tốt. Dàn âm thanh 9 loa Bose nghe rất đã nhưng lưu ý rằng: 1 là xài đầu CD zin của xe hoặc là thay đầu DVD xịn chứ nếu mà nghe nhạc theo cái DVD Trường Hải tặng bảo đảm dàn âm thanh nghe xong phát bực và nhiều người sẽ lầm tưởng loa zin dở. Cốp sau của xe rộng và dễ dàng biến thành chiếc giường lớn khi đi du lịch xa cùng cả nhà. Các tiện nghi trên xe gần như đầy đủ, cũng như hệ thống an toàn chất lượng cao đã giúp tôi không do dự khi chọn CX-5 bởi nhà có con nhỏ. Vấn đề không có Auto lock cửa khi xe chạy thực tế giải quyết rất dễ dàng dù vào hãng hay ra Garage ngoài nên cũng đừng than phiền khi so sánh CR-V có mà sao CX-5 không có. Khả năng vận hành của CX-5 nếu so về khả năng tăng tốc chắc chỉ bằng 1 nửa so với CR-V vì độ trễ ga khác nhau hoàn toàn chỉ cần lái cả 2 chiếc dễ dàng nhận ra ngay. Tuy vậy ở tốc độ cao hay những khúc cua gắt CX-5 vẫn đầm chắc và bám đường rất tốt, vô-lăng rất êm tay không quá nhẹ cũng không hề nặng giúp cho người lái luôn có thể xử lý tình huống tốt dù trong phố hay đường trường. Thực tế nếu ai có máu tốc độ thì nên chọn CR-V đạp sẽ sướng hơn, còn chọn CX-5 khi bạn đã có gia đình và nên lái 1 cách điềm đạm với tình trạng giao thông phức tạp như Sài Gòn. Xe tôi chỉ lắp đặt thêm món là Camera hành trình loại Cowon AE1 (giá 6tr) còn lại tất cả tiện nghi đã đủ đáp ứng cho nhu cầu của gia đình. Chiếc xe đã phục vụ cả nhà rất tốt trong suốt 2 năm qua chưa hề hư hỏng hay báo lỗi gì ngoài bảo dưỡng đúng hạn và đổ xăng. Mức tiêu thụ cho đường trường chỉ tầm 6-6,5 lít/100 km và trong thành phố dù có kẹt xe thì cũng chỉ tầm 13 lít là cao.