- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Nằm lòng 10 nguyên tắc này để lái xe số tự động an toàn hơn
Nằm lòng 10 nguyên tắc này để lái xe số tự động an toàn hơn
Xe số tự động mặc dù rất dễ lái nhưng lại rất dễ gây ra tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh. Để lái xe số tự động an toàn hơn, các bác hãy nắm kỹ 10 nguyên tắc cơ bản dưới đây.
1. Đạp hết bàn đạp phanh, đặt cần số ở vị trí P và kéo phanh tay khi khởi động xe. Tuân thủ nguyên tắc này sẽ giúp các bác tránh được nguy cơ vô tình vào số khi vừa khởi động.
2. Giữ phanh mỗi lần sang số khi sang số để di chuyển ở những địa hình khác nhau như lên dốc, xuống dốc. Đặc biệt, chỉ nên sử dụng chân phải, không được lái xe bằng cả 2 chân. Trong đó, gót chân phải luôn phải đặt trên sàn xe, hướng ở vị trí bàn đạp phanh. Xoay bàn chân qua phải khi đạp ga, và chỉ đạp nửa bàn chân lên bàn đạp ga.

3. Không chuyển từ số lùi (R) sang số tiến (D) nếu xe chưa dừng hẳn.
4. Không rồ ga ngay sau khi xe vừa khởi động bởi khi máy vừa khởi động, dầu nhớt chưa kịp lưu thông, các chi tiết cũng chưa kịp được bôi trơn hoàn toàn nên việc rồ ga sẽ khiến cho động cơ hoạt động nhanh tạo ra ma sát, gây hao mòn cho các chi tiết máy.
5. Không ga thì hờ phanh. Nghĩa là nếu không ga thì các bác nên đặt chân hờ lên phanh và tuyệt đối không lái xe số tự động bằng 2 chân. Nguyên tắc này sẽ phần nào giúp hạn chế được lỗi đạp nhầm chân ga khi có sự cố bất ngờ xảy ra.
6. Không dùng chế độ chuyển số tay khi đổ đèo, leo dốc. Thay vài vậy, các bác có thể chuyển số trực tiếp trên vô-lăng mà không cần dùng cần số tay, giúp rút gọn được thao tác, không cần nhìn xuống cần số.
7. “Lên số nào xuống số đó” khi lên/xuống dốc nếu dốc có độ nghiên 2 chiều tương đương nhau. Trong trường hợp nhận thấy độ nghiêng lớn hơn, các bác nên chuyển về các số thấp.
8. Không rà chân ga khi tắc đường hoặc di chuyển chậm bởi với xe số tự động, chỉ cần các bác buông chân phanh là xe sẽ tự lăn bánh với tốc độ chậm.
9. Không đặt các vật dụng dưới sàn để tránh gây kẹt chân ga.
10. Khi thấy đèn báo ở vị trí cần số nhấp nháy liên tục, hãy mang xe đi bảo dưỡng ngay vì có thể đó là dấu hiệu cho thấy hộp số đang bị lỗi.
Xem thêm:
Hướng dẫn cách lái xe số tự động
Cách lái xe số tự động, số sàn lên dốc, đổ đèo, ôm cua & vượt xe an toàn
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những ‘chiến binh’ Toyota Hybrid hoàn thành sứ mệnh xuyên Việt với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng
Hơn 5000 km từ Bắc vào Nam, vượt qua rất nhiều địa hình khác nhau với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ từ 3,5 lít/100km, những chiếc xe xanh của Toyota đã chứng minh Hybrid là giải pháp di chuyển hoàn hảo cho hạ tầng Việt Nam.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Những nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy
Việc lướt xe trên đường cao tốc mà lại không khác mấy như khi offroad ở những cung đường gồ ghề là cảm giác chẳng mấy dễ chịu. Hiểu được vấn đề đó, bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn phần nào khắc phục được sự phiền toái này.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.