Mua ô tô trả góp: Tưởng "ngon ăn", ai dè... "ngã ngửa"
Bài bên dân trí em đăng lại cho các bác tham khảo ()
Mua ô tô trả góp, khách hàng được nhân viên tư vấn “thổi lỗ tai” với lãi suất thấp chỉ hơn 15%/năm. Mua xe xong, khách hàng phát hoảng khi lãi suất phải trả lên đến... 24,8%/năm!
Ký một đằng, áp dụng một nẻo
Tháng 7/2011, qua sự tiếp thị của nhân viên Công ty Western Ford, gia đình ông P (ngụ phường Trường Thạnh, quận 9, TP. Hồ Chí Minh) ký hợp đồng mua trả góp chiếc xe Ford Fiesta (sau này gắn biển số 51A- 151...) của công ty này và trả trước 30%, phần còn lại trả góp hàng tháng với lãi suất chỉ hơn 15%/năm.
Mặc dù gia đình ông P yêu cầu trả góp hàng tháng thông qua Ngân hàng Techcombank, nhưng nhân viên của Western Ford là ông Võ Văn Sơn yêu cầu có tính “bắt buộc” gia đình ông P phải trả góp hàng tháng qua Công ty CP Tài chính Handico (chi nhánh tại số 31 Trần Quốc Thảo, quận 3, TP.Hồ Chí Minh).
Ông Sơn nhiệt tình hướng dẫn ông Quỳnh Duy (người đại diện của Handico) đến tận nhà ông P tư vấn và làm thủ tục cho vay 380 triệu đồng và trả góp hàng tháng trong vòng 5 năm... Theo lời ông Quỳnh Duy, lãi suất cho vay là 21%/năm, 3 tháng sẽ hạ lãi suất theo quy định. Tin lời nên vợ chồng ông P ký hợp đồng và theo bản thỏa thuận dự kiến trả nợ hàng tháng mà 2 bên đã ký thì tháng đầu tiên ông P trả cao nhất là 13.466.000 đồng, hàng tháng sẽ giảm dần theo số tiền đã trả góp (nợ gốc mỗi tháng là 6.333.333 đồng). Thế nhưng, Công ty Handico chỉ thực hiện trong 3 tháng đầu và sau đó là tự ý tăng lãi suất lên 24%/năm. Và những tháng sau đó, có tháng gia đình ông P phải đóng hơn 14 triệu đồng.
Tiếp xúc với phóng viên, ông P bức xúc: “Điều kỳ lạ là trong năm 2012, Ngân hàng Nhà nước quy định các đơn vị cho vay không được vượt 17%/năm. Và cũng trong năm này, Ngân hàng Nhà nước đã 4 lần yêu cầu các ngân hàng và các đơn vị cho vay hạ lãi suất và nhiều ngân hàng đã hạ lãi suất cho vay theo chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước, nhưng Công ty Handico vẫn không hạ mà lại tăng... Tính đến đầu năm 2013, Handico tự ý nâng lên mức lãi suất 24,8%/năm”.
Ông Trần Thanh Tuấn Sĩ - chuyên viên hỗ trợ kinh doanh chi nhánh Công ty Handico ở TP.HCM cho biết, ông không biết gì về mức lãi suất 24,8% và chỉ ghi nhận ý kiến phóng viên để chuyển về trụ sở chính ở Hà Nội. Về thông báo “dọa bắt xe”, ông Sĩ cho biết giấy này theo mẫu chung, bất cứ khách hàng nào vay tiền của Handico cũng nhận được. |
Yêu cầu kỳ lạ
Theo Hợp đồng ký giữa gia đình ông P và Công ty Handico, công ty giữ giấy đăng ký xe ôtô và nếu gia đình ông vi phạm hợp đồng thì công ty sẽ kiện ra tòa án. Gần 2 năm qua, chưa một lần gia đình ông P đóng tiền trễ hẹn, nhưng gần đây, Handico thường xuyên gửi giấy đến các cơ quan chức năng và gia đình ông P dọa thu giữ chiếc xe trên, với nội dung: “Hết thời gian lưu hành trên, đề nghị cơ quan pháp luật thực hiện việc giữ xe và thông báo cho cơ quan chúng tôi”.
Theo luật sư Lê Nguyên Đán (Đoàn Luật sư tỉnh Bình Phước), việc Công ty Handico có văn bản “đề nghị các cơ quan pháp luật thực hiện việc giữ xe...” là sự xúc phạm khách hàng. “Đây là hợp đồng dân sự, nếu khách hàng không trả nợ, thì công ty phải yêu cầu tòa án giải quyết chứ không thể yêu cầu “cơ quan pháp luật” giữ xe. Sẽ chẳng có bất kỳ cơ quan nào dám giữ xe trong trường hợp này, nên văn bản của họ không có giá trị”- ông Đán nói.
Khi phóng viên đề cập đến đơn khiếu nại của gia đình ông P thì ông Võ Văn Sơn cho rằng, thời điểm mà ông “giới thiệu” cho ông P vay tiền Handico mua xe thì đây là công ty có chính sách tốt nhất. “Tôi chỉ giới thiệu, còn việc vay tiền và lãi suất bao nhiêu là việc của công ty và khách hàng thỏa thuận với nhau. Hiện lãi suất của họ bao nhiêu, chỉ có họ mới biết chứ tôi cũng không được biết...”- ông Sơn nói.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ưu đãi đến 50% thuế trước bạ, sở hữu xe Toyota ngay trong tháng 3
Hỗ trợ thuế trước bạ, tặng bảo hiểm thân vỏ, ưu đãi lãi suất vay, khách hàng hưởng lợi khi mua xe Toyota Vios, Veloz Cross, Avanza Premio và Yaris Cross trong tháng 3.Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Những vấn đề thường gặp ở hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô và cách khắc phục
Hệ thống đánh lửa là bộ phận quan trọng của động cơ, nó cùng với các hệ thống khác kết hợp với nhau để đảm bảo tình trạng hoạt động của xe một cách ổn định nhất. Giữ vai trò quan trọng như vậy, hệ thống đánh lửa có hai nhiệm vụ chính là tạo dòng điện đủ mạnh (> 20.000V) để có thể phóng qua khe hở đánh lửa bugi và đốt cháy hỗn hợp khí – nhiên liệu, nhiệm vụ quan trọng nữa đo là phải đánh lửa đúng thời điểm động cơ cần để đốt cháy hòa khí một cách triệt để, tạo công suất lớn nhất và giảm ô nhiễm môi trường.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.