MINI Cooper năm cửa, thiết kế đậm chất cổ điển kết hợp công nghệ hiện đại
MINI F55 là mẫu xe hạng sang cỡ nhỏ của BMW Group. Sở hữu không gian nội thất rộng rãi, thiết kế đậm chất cổ điển và công nghệ động cơ tiên tiến, mẫu xe này đánh dấu sự phát triển mới của thương hiệu MINI từ Anh Quốc. Nhiều khả năng BMW Việt Nam sẽ cho ra mắt F55 vào cuối năm nay.
MINI F55 năm cửaMINI F55 năm cửa
Kích thước của mẫu năm cửa này khá lớn, không theo tiêu chuẩn supermini truyền thống. Chiều dài tổng thể của F55 đã tăng lên đáng kể 161mm, đạt đến 3.952mm. Nếu tính luôn cả cản trước và sau thì Cooper S và SD có chiều dài lên tới 4.005mm, hơn 51mm so với đối thủ cạnh tranh Audi A1 Sportback. Những mẫu xe này nằm trong số ít Hatchback B-Segment có chiều dài trên 4m. Chiều dài cơ sở của F55 là 2.567mm, chiều cao 1.425mm.
Không giống với mẫu MINI Countryman năm cửa trước đây, F55 được thiết kế theo dạng Hatchback theo phong cách cổ điển. Ngoại thất của xe khá nổi bậc với đường nét mềm mại và phối hợp màu sắc tinh tế. Mâm xe hợp kim 18 inch có tông màu Vanity Spoke lấy cảm hứng theo khuynh hướng đơn sắc sang trọng.
F55 được thiết kế theo dạng Hatchback theo phong cách cổ điển
Ca-pô được chế tạo hơi chúi xuống góp phần tối ưu khí động học. Kính chắn gió thu về phía sau và đuôi xe mở rộng hơn so với mẫu F56 ba cửa hiện tại. Lưới tản nhiệt, hệ thống đèn pha và đèn hậu được thiết kế tinh xảo giống với mẫu MINI ba cửa. Ngoài ra, mẫu xe còn tích hợp hệ thống đèn pha và đèn hậu LED tùy chọn.
Các chi tiết ngoại thất tinh tế của F55
Cabin của F55 được chế tạo từ những vật liệu cao cấp, trang trí bằng da màu Lounge Carbon Black, kết hợp với đường viền tương phản và Union Jack phía sau tựa đầu ghế. Vô-lăng thiết kế thể thao theo gói tùy chọn MINI Yours, bọc da Nappa và khâu màu bạc. Ngoài ra còn có ba phong cách trang trí vô-lăng mới là Off White bóng, Dark Cottonwood bóng mờ và Fibre Alloy.
Mặt dù, bảng điều khiển của F55 giống hệt với F56 nhưng một số tính năng và đèn flash đã bị lượt bỏ để cải thiện tính thân thiện với người dùng. Cụm đồng hồ trung tâm có thiết kế phẳng, theo phong cách cổ điển và khá giống với đồng hồ xe máy.
Tuy nhiên, với kích thước khá nhỏ, người dùng có thể gặp khó khăn khi đọc thông tin trên đó. Để khắc phục nhược điểm trên, MINI đã cung cấp thêm chức năng thiết lập lại màn hình đa thông tin và bổ sung tùy chọn công nghệ hiển thị thông tin lên kính chắn gió HUD để người lái có thể nhìn rõ ràng hơn.
Màn hình thông tin giải trí 8.8 inch được đặt ở giữa vòng trong trung tâm, tích hợp viền LED xung quanh, tạo cảm giác sang trọng và trẻ trung. Màn hình này có thể thiết lập để hiển thị bộ đo năng lượng Minimalism Analyser giống với các mẫu xe Rolls Royce. Bảng điều khiển bên phía hành khách tích hợp glovebox đẹp mắt, đặt ở vị trí cao và thuận tiện cho người dùng. Những bộ phận khác trên xe được chế tạo theo phong cách thiết kế của BMW. Hệ thống iDrive và MINI Controller được đặt phía sau cần số (giống như những mẫu BMW mới). Hệ thống này có thể nâng cấp lên thành bộ phận điều khiển cảm ứng tiên tiến.
Màn hình thông tin giải trí 8.8 inch được đặt ở giữa vòng trong trung tâm, tích hợp viền LED xung quanhMàn hình thông tin giải trí 8.8 inch được đặt ở giữa vòng trong trung tâm, tích hợp viền LED xung quanh
Sự khác biệt lớn nhất giữa mẫu xe ba cửa F56 và năm cửa F55 là hàng ghế sau và ngăn hành lý. F55 sở hữu không gian hàng ghế sau, chỗ để tay rộng rãi hơn và có thể trang bị đến ba ghế ngồi.
F55 có hàng ghế sau rộng rãi hơn F56F55 có hàng ghế sau rộng rãi hơn F56
Ngăn hành lý của mẫu năm cửa này đã tăng 67 lít lên 278 lít nhờ phần đuôi xe dài hơn 89mm so với mẫu ba cửa. MINI Couper F55 có thể chứa được nhiều hơn 8 lít so với đối thủ trực tiếp Audi A1, nhưng vẫn còn khá nhỏ so với VW Polo, Peugeot 208 và Honda Jazz trong cùng phân khúc. Ngoài ra, hàng ghế này có thể gấp xuống 60:40 làm tăng không gian chứa hành lý lên đến 943 lít khi cần thiết.
Ngăn hành lý xe 278 lít và có thể mở rộng lên đến 943 lít khi cần thiếtNgăn hành lý xe 278 lít và có thể mở rộng lên đến 943 lít khi cần thiết
Giống như phiên bản ba cửa, cửa phía sau của xe có thể lên khá cao, nhưng ngưỡng cửa tương đối cao làm cho việc nâng hành lý nặng khá khó khăn.
MINI F55 có bốn phiên bản trang bị động cơ khác nhau, gồm có:
+ Cooper S sử dụng động cơ xăng tăng áp kép TwinPower Turbo 4 xy-lanh 2.0L của BMW có số hiệu là B48, tích hợp công nghệ phun xăng trực tiếp. Công suất của xe là 192 mã lực trong khoảng 4.700 đến 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 280Nm trong khoảng từ 1.250 đến 4.750 vòng/phút. Xe khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong vòng 6,8 giây, chỉ chậm hơn 0,1 giây so với F56. Tốc độ tối đa lên đến 230km/h;
+ Cooper sử dụng động cơ xăng tăng áp 3 xy-lanh 1.5L công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm;
+ Cooper D trang bị động cơ Diesel tăng áp 3 xy-lanh 1.5L có công suất 116 mã lực và mô-men xoắn 270Nm;
+ Cooper SD trang bị động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.0L có công suất 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360Nm.
Các mẫu MINI năm cửa này có mức tiêu hao nhiên liệu trên đoạn đường kết hợp trong khoảng 5,4 đến 5,5 L/100km, nhiều hơn một ít so với mẫu 3 cửa (5,2 đến 5,4L/100km).
Cooper S sử dụng động cơ xăng tăng áp kép TwinPower Turbo 4 xy-lanh 2.0LCooper S sử dụng động cơ xăng tăng áp kép TwinPower Turbo 4 xy-lanh 2.0L
Xe có 3 chế độ lái tùy chọn là:
+ Normal: thực hiện các thức năng lái thông thường;
+ Sport: cho phép xe phản ứng nhanh, xử lý tình huống hiệu quả và cải thiện khả năng tăng tốc;
+ Green: tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Do hạn chế một số tính năng của xe nên chế độ này có thể làm người dùng cảm thấy nhàm chán. Tuy nhiên, MINI đã bù đắp cho sự thiết sót trên bằng Minimalism Analyser, hiển thị thông tin về hiệu quả nhiên liệu.
F55 được trang bị tùy chọn hệ thống giảm xóc điện tử (EDC) để cải thiện khả năng vận hành trong hai chế độ Normal và Green so với mẫu ba cửa.
Các phiên bản năm cửa tiêu chuẩn sử dụng hộp số sàn 6 cấp. Ngoài ra, MINI còn trang bị tùy chọn hộp số tự động 6 cấp, không pê-đan cho các mẫu Coope SD, Cooper và Cooper D. Còn Cooper S được cung cấp tùy chọn hộp số tự động thể thao 6 cấp, tích hợp pê-đan.
Cần số thể thao trên Cooper S năm cửaCần số thể thao trên Cooper S năm cửa
Mẫu năm cửa F55 được phát triển dựa trên nền tảng UKL (Unter Klasse) của BMW và cùng sử dụng công nghệ dẫn động cầu trước như trên BMW 2-Series Active Tourer. Mẫu xe này được trang bị hệ thống treo MacPherson ở cầu trước và hệ thống treo đa liên kết ở cầu sau.
Ngoài ra, những phiên bản sử dụng hộp số tự động còn được trang bị hệ thống định vị tích hợp tính năng Predictive Drivetrain từ Rolls-Royce Wraith. Tính năng này trong đó sử dụng dữ liệu GPS để tự động điều chỉnh cấp số phù hợp với đoạn đường phía trước nhằm cải thiện khả năng giảm chấn, điều chỉnh ra vào khúc cua dễ dàng và giúp xe di chuyển ổn định trên đường cao tốc.
Khả năng vận hành hiệu quả của MINI 5 cửa
Theo Paultan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
OMODA C5 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Chất lượng đỉnh cao, giá trị vượt trội
Hải Phòng, ngày 26/11/2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức “Lễ ra mắt và giới thiệu OMODA C5 với chủ đề “Fashionology – Khám phá tương lai”, chính thức công bố giá bán lẻ đề xuất và sẵn sàng giao hàng cho khách hàng vào cuối tháng 11/2024.Omoda & Jaecoo Việt Nam: Thương hiệu mới, tầm nhìn dài hạn trong thị trường ô tô Việt Nam
Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu mua sắm tăng cao và người tiêu dùng chuẩn bị cho Tết Nguyên đán, được xem là “thời điểm vàng” để ra mắt các dòng xe mới. Điều này giúp Omoda & Jaecoo tận dụng tối đa các chiến dịch truyền thông và sự quan tâm của thị trường.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyHướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Giá: 649 triệu - 879 triệuTừng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.