- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- MINI Cooper Clubman chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,638 tỷ đồng
MINI Cooper Clubman chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,638 tỷ đồng
Một tuần sau khi trình làng giới điệu mộ tại Hà Nội, cặp đôi MINI Cooper Clubman cùng Cooper S Clubman đã chính thức lộ diện tại Tp. Hồ Chí Minh với buổi họp báo ra mắt và chương trình chạy thử dành cho khách hàng. Đây sẽ là đối thủ mới nhất trong nhóm xe cỡ nhỏ hạng sang mà Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 và Range Rover Evoque phải hết sức dè chừng.
Xem thêm:
MINI Cooper Clubman 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Ông Nguyễn Đăng Thảo, Tổng Giám đốc Euro Auto phát biểu tại buổi họp báo.
Tại Việt Nam, Euro Auto giới thiệu đến khách hàng hai lựa chọn dành cho Clubman 2016 với giá bán tham khảo lần lượt: Cooper Clubman giá 1,638 tỷ đồng bản tiêu chuẩn và bản nâng cao là 1,711 tỷ đồng; Cooper S Clubman bản tiêu chuẩn giá 1,799 tỷ đồng và bản nâng cao giá 1,872 tỷ đồng.
Sự suất hiện này đã khiến cho người anh em Countryman mất đi danh hiệu chiếc MINI to lớn nhất ở Việt Nam, vì Clubman 2016 chính là dòng xe có kích thước vượt trội nhất trong lịch sử "gia đình" Cooper. Cụ thể cả hai phiên bản chia sẻ bộ thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.253x1.800x1.441 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.670 (mm), tức tăng chiều dài thêm 293 (mm), rộng hơn 115 (mm) và cao hơn 16 (mm) so với người tiền nhiệm Clubman 2015.
Tổng quan về ngoại hình, Clubman 2016 có cho mình dáng vẻ đặc trưng của Cooper như lưới tản nhiệt đa giác viền Chrome, cụm đèn pha tròn trĩnh cùng đèn sương mù đặc thấp cho đến gương chiếu hậu ovan, mui xe thiết kế vuốt dài về sau với đuôi lướt gió...
Nhờ dáng xe được kéo mang đến phong thái lịch lãm, tinh tế hơn chứ không có cảm giác bị bó hẹp như các dòng Cooper khác. Một điểm làm nên sự khác biệt nữa của Clubman chính là phần đuôi xe với hai cửa mở sang hai bên - Split Doors độc đáo cùng cụm đèn hậu đặt nằm ngang giúp tổng thể cân xứng hơn.
Bên trái, Cooper Clubman trang bị mâm xe đa chấu 17-inch, trong khi Cooper S Clubman lăn bánh trên la-zăng 18-inch thiết kế cứng cáp. Và cả hai cùng sử dụng lốp Run-flat.Cabin của Cooper Clubman và Cooper S Clubman được trang bị những tiện nghi vượt trội nhằm phục vụ tốt nhất cho khách hàng: nội thất bọc da, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng, cụm điều hòa tự động 02 vùng có hốc gió phụ phía sau, ghế chỉnh điện, dàn âm thanh 12 loa Harman Karrdon cao cấp, camera lùi, cửa sổ trời chỉnh điện... Bên cạnh không gian khoang lái rộng rãi thì với hàng ghế sau có khả năng gập 40:20:40 thì khả năng chứa hành lý của CLubman 2016 sẽ tăng từ 360 lít lên đến 1.250 lít.
MINI đồng thời mang đến hai tùy chọn động cơ - hộp số đi cùng 3 chế độ vận hành Comfort - Eco - Sport như sau:
- Cooper Clubman 2016: động cơ 03 xilanh 1.5L TwinPower Turbo công suất 136 mã lực, mô-men xoắn 220 Nm, hộp số tự động 6 cấp.
- Cooper S Clubman 2016: động cơ 04 xilanh 2.0L TwinPower Turbo công suất 192 mã lực, mô-men xoắn 280 Nm, hộp số tự động 8 cấp Steptronic kết hợp lẫy chuyển số ở tay lái cùng chức năng Launch Control.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.Khi nào nên thay dầu hộp số cho ô tô
Liệu bạn có cần phải thay dầu hộp số, dù không gặp phải vấn đề gì? Câu trả lời là “Có”, nhưng bao lâu cần thực hiện còn tuỳ thuộc vào loại hộp số cũng như tình trạng hoạt động và đây vẫn luôn là chủ đề gây tranh luận trong giới kĩ thuật.Xe bị hao điện quá nhanh: nguyên nhân và cách khắc phục
Mỗi xe ô tô đều có bình ắc quy giúp khởi động xe và cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện trên xe. Nếu ắc quy có hiện tượng giảm điện áp liên tục. Bạn cần biết nguyên nhân và cách khắc phục.Hướng dẫn tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô
Việc thay dầu động cơ cũng như một số công việc bảo dưỡng xe đơn giản từ lâu đã được các tài xế, chủ xe tự thực hiện để tiết kiệm chi phí cũng như chăm sóc xe của mình tốt hơn. Vậy nên thay dầu nhớt động cơ cho xe gồm những bước nào và có gì cần lưu ý?