- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và S 500 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 6,899 tỷ đồng
Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và S 500 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 6,899 tỷ đồng
Hai phiên bản Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và Mercedes-Maybach S 500 đã chính thức được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) trình làng tại không gian đẳng cấp của khu biệt thự Holm Residences, và giá bán khởi điểm bắt đầu từ 6,899 tỷ đồng.
Xem thêm: Đánh giá xe Mercedes-Benz GLC-Class 2017
Xem thêm: Mua bán xe ô tô Mercedes-Benz
Năm 2015, MBV đã giới thiệu mẫu xe Mercedes-Maybach S 600 và ngay lập tức thiết lập kỷ lục về đơn đặt hàng với một thương hiệu xe siêu sang. Trong hai năm qua, đã có khoảng 100 xe Mercedes-Maybach S 600 đến tay khách hàng Việt Nam. Điều này cho thấy tiềm năng lớn ở phân khúc xe saloon siêu sang (Ultra-Luxury Limousine) và sự đón nhận nồng nhiệt của khách hàng đối với thương hiệu Mercedes-Maybach.
Không chỉ vậy, MBV nhận thấy rằng, ngay cả ở trong phân khúc siêu sang thì nhu cầu và thị hiếu cũng rất đa dạng và khác biệt. Do đó, MBV quyết định bổ sung danh mục xe siêu sang với 2 sản phẩm mới là Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và Mercedes-Maybach S 500 nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng và khác biệt của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau. Hai mẫu xe mới có giá bán lần lượt 6,899 tỷ đồng và 10,999 tỷ đồng (đã bao gồm VAT). Và nhằm mang đến trải nghiệm tốt nhất về thương hiệu Mercedes-Maybach, khách hàng được đón tiếp tại các villa riêng biệt của khu biệt thự Holm Residence, với trang bị nội thất cao cấp nhập khẩu từ Đức mang thương hiệu Eleganz và hệ thống âm thanh hi-end Dynaudio.
Đáng chú ý, so với Mercedes-Maybach S 600, hai phiên bản sản phẩm mới gần như không có sự khác biệt nào đáng kể về mặt tiện nghi, trang bị nhằm đảm bảo trải nghiệm tốt nhất cho các hành khách ở bên trong. Sự thay đổi quan trọng nhất nằm ở cấu hình động cơ (V6 tăng áp kép trên Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và V8 tăng áp kép trên Mercedes-Maybach S 500), vốn đã rất mạnh mẽ, phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam mà không ảnh hưởng đến trải nghiệm ở bên trong.
Trải nghiệm siêu sang tương đồng ở tất cả phiên bản: Về mặt thiết kế, hai phiên bản Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và Mercedes-Maybach S 500 vẫn có chiều dài tổng thể 5.453 mm và chiều dài cơ sở 3.365 mm tương tự như mẫu xe đàn anh Mercedes-Maybach S 600. Huy hiệu hai chữ “M” được đính một cách tinh tế trên cột C. Lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau với các nan kép cùng cột B mạ chrome thể hiện sự uy nghi. Sự khác biệt duy nhất ở ngoại thất chính là thiết kế mâm xe, với loại 19-inch đa chấu đơn trên Mercedes-Maybach S 400 4MATIC, loại 20 inch đa chấu kép cách điệu trên Mercedes-Maybach S 500 (Có thể thay đổi và nâng cấp theo dạng tùy chọn).
Nội thất bên trong của Mercedes-Maybach S 400 4MATICKhoang nội thất của cả 2 phiên bản đều tràn ngập chất liệu gỗ quý đi cùng da Nappa Exclusive hoặc designo Exclusive Semi-aniline thượng hạng. Bảng điều khiển trung tâm được đính đồng hồ cơ học phong cách cổ điển, chế tác bởi hãng đồng hồ danh tiếng IWC. Hệ thống âm thanh vòm Burmester® high-end 3D 24 loa, tổng công suất 1540 watt sẽ tiếp tục xuất hiện trên cả hai phiên bản. Cửa sổ trời siêu rộng với kính đổi màu MAGIC SKY CONTROL cũng là trang bị tiêu chuẩn trên hai phiên bản Mercedes-Maybach mới.
Nội thất bên trong của Mercedes-Maybach S 500Khoang hành khách phía sau trên cả 3 phiên bản là hoàn toàn giống nhau, rộng rãi với 2 ghế thương gia, có thể ngả tối đa về phía sau lên đến 43,5°, tích hợp đệm đỡ bắp chân, đỡ chân điều chỉnh điện cùng chức năng massage 6 chế độ, bao gồm 2 chế độ massage chườm đá nóng. Xe còn được trang bị bộ bàn làm việc với cơ cấu gập thông minh, tiện lợi. Hành khách cũng có thể nâng ly cho những khoảnh khắc đáng nhớ với 2 ly champagne bằng bạc được chế tác thủ công bởi Robbe & Berking cùng những giọt rượu quý lấy từ hộc lạnh phía sau - cũng là một trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản.
Đặc biệt, khách hàng mua xe Mercedes-Maybach có thể lựa chọn 462 sự kết hợp khác nhau giữa màu sơn ngoại thất/màu nội thất/loại gỗ quý/loại mâm xe. MBV còn đưa ra danh sách tùy chọn với hơn 10 hạng mục khác nhau để khách hàng có thể tùy biến chiếc xe theo sở thích cá nhân. Về cơ bản, sẽ không có 2 chiếc Mercedes-Maybach nào là hoàn toàn giống nhau.
Về khả năng vận hành, cặp đôi Mercedes-Maybach sở hữu sức mạnh như sau:
Ngoài trang bị động cơ và hệ dân động, sự khác biệt còn lại là Mercedes-Maybach S 500 có trang bị chức năng massage cho tất cả các vị trí, còn Mercedes-Maybach S 400 4MATIC cung cấp chức năng massage cho hàng ghế sau (Có thể thay đổi và nâng cấp theo dạng tùy chọn).
Sau cùng, MBV vẫn tiếp tục cung cấp phiên bản Mercedes-Maybach S 600 với mức giá 14,169 tỷ đồng, đi cùng những tinh hoa công nghệ như động cơ V12 mượt mà, hiệu quả nhất thế giới hay hệ thống treo MAGIC BODY CONTROL êm ái vượt trội.
Video Sự kiện ra mắt Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và Mercedes-Maybach S 500 hoàn toàn mới
Đăng ký theo dõi để nhận những video mới nhất từ danhgiaXe Team: https://goo.gl/ksdEGA
Hình ảnh chi tiết Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và Mercedes-Maybach S 500
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.Khi nào nên thay dầu hộp số cho ô tô
Liệu bạn có cần phải thay dầu hộp số, dù không gặp phải vấn đề gì? Câu trả lời là “Có”, nhưng bao lâu cần thực hiện còn tuỳ thuộc vào loại hộp số cũng như tình trạng hoạt động và đây vẫn luôn là chủ đề gây tranh luận trong giới kĩ thuật.Xe bị hao điện quá nhanh: nguyên nhân và cách khắc phục
Mỗi xe ô tô đều có bình ắc quy giúp khởi động xe và cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện trên xe. Nếu ắc quy có hiện tượng giảm điện áp liên tục. Bạn cần biết nguyên nhân và cách khắc phục.