Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 22/07/2013
Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao

 

 - Nội thất đỉnh cao, động cơ V8 BiTurbo mạnh mẽ và hiệu suất hoạt động ấn tượng là những điểm nhấn đáng chú ý ở chiếc Mercedes-Benz S63 AMG thế hệ mới.

 

Nếu bạn đang tìm kiếm một trong những cách nhanh nhất để mình và ba người bạn đồng hành của mình có thể di chuyển trong một phương tiện sang trọng, phong cách, Mercedes-Benz S63 AG 4MATIC thế hệ mới là một lựa chọn khó có thể tuyệt vời hơn. Đây là mẫu xe mới nhất của Mercedes-AMG và là một trong những chiếc sedan hạng sang cỡ lớn nhanh nhất thế giới.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 1 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 1
 
Chiếc xe là phiên bản hiệu suất cao của chiếc S-Class thế hệ thứ sáu, và sẽ bắt đầu được bán ra từ mua thu năm nay, sau khi Mercedes-Benz chính thức trình làng S63 AMG tại Frankfurt Motor Show 2013, diễn ra vào tháng 9 tới.

Thông tin đầu tiên và cũng là thông tin được chú ý nhất ở chiếc sedan thể thao này: Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC được trang bị động cơ V8 BiTurbo 5.5 lít, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, với công suất tối đa đạt 585 mã lực, momen xoắn cực đại 900 Nm. Đây là phiên bản mạnh mẽ nhất của động cơ M157, động cơ mới được Mercedes-AMG nâng cấp, thậm chí sức mạnh của chiếc xe còn lớn hơn của chiếc Mercedes-Benz E63 AMG 4MATIC S-Model. Sức mạnh này có thể giúp S63 AMG 4MATIC tăng tốc tới 100 km/h trong 4,4 giây.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 2 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 2
 
Chiếc sedan thể thao cỡ lớn này còn tăng tốc nhanh hơn BMW M5 tới 0,5 giây, và chỉ chậm hơn khoảng 0,1 giây so với Chevrolet Corvette Stingray khi đã được trang bị gói Z51 Performance. Tốc độ tối đa của Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC được giới hạn bằng thiết bị điện tử ở 300 km/h.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC cần khoảng 10,3 lít xăng để đi được 100 km, lượng khí thải tương ứng là 242 g/km.

Chìa khóa để mang tới hiệu suất vận hành ấn tượng của Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC là hệ thống truyền động bốn bánh tiêu chuẩn của chiếc xe, một trang bị sẽ trở thành tiêu chuẩn trên hầu hết các sản phẩm của Mercedes-AMG trong tương lai. Hệ thống này chỉ được trang bị trên những chiếc xe của Mercedes-AMG và nó chia tỷ lệ momen xoắn xuống bánh trước/sau theo tỷ lệ 33/67, giúp tăng cường hiệu suất hoạt động, đồng thời đảm bảo độ bám đường cho S63 AMG 4MATIC khi chiếc xe vận hành trong điều kiện đường trơn trượt.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 3 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 3
 
Hệ thống truyền động này dựa trên khả năng chuyển giao sức mạnh tích hợp trên hộp số. Momen xoắn được truyền tới bánh trước thông qua một trục đĩa thứ hai và tạo ra sự khác biệt với các hệ thống truyền động khác. Hệ thống truyền động bốn bánh trên S63 AMG 4MATIC khiến trọng lượng xe tăng thêm khoảng 70 kg, nhưng bất chấp điều này, trọng lượng tổng thể của S63 AMG 4MATIC vẫn nhẹ hơn khoảng 100 kg so với người tiền nhiệm của nó. Chiếc xe có trọng lượng khô là 1.970 kg, và bản trục cơ sở dài có trọng lượng 1.995 kg.

Điều này có được chủ yếu nhờ chiếc xe có khung gầm mới và nhiều trang bị nhẹ hơn. Một vài thay đổi trên chiếc xe gồm có bộ la-zăng hợp kim nhẹ, hệ thống pin lithium-ion giúp giảm trọng lượng khoảng 20 kg, sử dụng nhiều hơn chất liệu nhôm ở hệ thống phanh, nóc xe và các tấm thân xe phía truocs, thậm chí chiếc xe cũng được trang bị một số chi tiết bằng sợi carbon.

Khả năng xử lý của Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC được tăng cường nhờ hộp số AMG SPEEDSHIFT MCT bảy cấp tự động quen thuộc, với nhiều chế độ khác nhau, trong đó có một chế độ tùy chình hoàn toàn. Chiếc xe cũng có tính năng Start/Stop, tuy nhiên tính năng này có thể được vô hiệu hóa nhằm tăng cường hiệu suất hoạt động.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 4 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 4
 
Hệ thống treo của chiếc xe có tính năng thiết lập AIRMATIC và đi kèm với hệ thống giảm xóc thích ứng. Một tính năng mới khác trên chiếc xe này là tính năng điều chỉnh giảm xóc liên tục, có thể điều khiển động lập các giai đoạn nén và phục hồi giảm xóc. Điều này cho phép thích ứng tốt hơn với từng lái xe và điều kiện mặt đường. Có hai tính năng cài đặt sẵn trên hệ thống treo: Dễ chịu và thể thao. Các thiết lập này cũng đi kèm với các điều chỉnh là tay lái trợ lực điện tử của chiếc xe, kết hợp với hệ thống ổn định điện tử. Để hỗ trợ khả năng xử lý, hệ thống vec-tơ momen xoắn được hỗ trợ thông qua hệ thống phanh cũng được trang bị trên S63 AMG 4MATIC.

Về mặt phong cách, các nhà thiết kế đã không nói nhiều về thiết kế chiếc S63 AMG 4MATIC mới, qua những hình ảnh được đăng tải có thể dễ dàng nhận ra chiếc xe vẫn giữ được những nét thanh lịch của chiếc S-Class tiêu chuẩn, đồng thời có diện mạo thể thao hơn. Một thay đổi khác ở chiếc xe này chính là bộ lưới tản nhiệt ba chiều lớn, nhấn mạnh tính đặc biệt của S63 AMG 4MATIC, đồng thời chiếc xe có cản trước và ba hốc hút gió lớn hơn.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 5 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 5
 
Hệ thống khuếch tán gió bên sườn xe cũng được mở rộng, đồng thời mở rộng hệ thống khuếch tán gió sau và chiếc xe cũng được trang bị hệ thống ống xả hiệu suất cao mới. Hệ thống ống xả trên Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC có các van có thể mở ra khi hoạt động cơ chế độ thể thao. Bộ la-zăng tiêu chuẩn trên Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC có đường kính 19 inch, khách hàng cũng có thể tùy chọn bộ la-zăng 20 inch, ngoài ra chiếc xe còn có tùy chọn hệ thống phanh carbon-ceramic… Cặp đĩa phanh trước trên Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC có đường kính 420 mm.

Bên trong cabin, nội thất của chiếc xe có thiết kế nhẹ nhàng, dù có nhiều chi tiết được gắn logo AMG nhằm nhắc nhở bạn rằng đây không phải chiếc S-Class thông thường. Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC được trang bị những chiếc ghế thể thao bọc da Nappa ở phía trước. Ngoài ra, chiếc xe cũng có một đồng hồ IWC và logo AMG ở phía trước và trên vô-lăng…

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 6 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 6
 
Thay vì sử dụng hệ thống AMG DRIVE UNIT riêng biệt, tất cả hệ thống điện trên chiếc xe này giống với những chiếc S-Class tiêu chuẩn, trong đó bao gồm có màn hình độ phân giải cao cho chức năng công-tơ-mét, một màn hình điều khiển lớn khác ở trung tâm bảng tap-lô. Màn hình với chức năng là cụm công-tơ-mét trên S63 AMG 4MATIC có các kim màu đổ và số hiển thị màu bạc độc đáo.

Như đã nhắc ở trên, chiếc Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC sẽ được trình làng tại Frankfurt Motor Show 2013, diễn ra vào tháng 9 tới cùng với chiếc S500 Plug-in Hybrid.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 7 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 7

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 8 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 8

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 9 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 9

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 10 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 10

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 11 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 11

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 12 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 12

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 13 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 13

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 14 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 14

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 15 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 15

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 16 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 16

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 17 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 17

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 18 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 18

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 19 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 19

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 20 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 20

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 21 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 21

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 22 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 22

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 23 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 23

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 24 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 24

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 25 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 25

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 26 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 26

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 27 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 27

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 28 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 28

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 29 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 29

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 30 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 30

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 31 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 31

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 32 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 32

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 33 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 33

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 34 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 34

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 35 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 35

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 36 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 36

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 37 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 37

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 38 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 38

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 39 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 39

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Believe

    Bài viết: 2489

    Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc

    19:35 PM 14/02/2025
    4682
    Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô

    19:25 PM 14/02/2025
    134759
    Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2387

    Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu

    19:30 PM 14/02/2025
    1182
    Giá: 4,099 tỷ
    Land Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý

    19:23 PM 14/02/2025
    72968
    Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?

    19:33 PM 14/02/2025
    9968
    Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.
  • ngantnt

    Bài viết: 151

    Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười

    13:57 PM 18/02/2025
    93
    “Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô

    19:22 PM 14/02/2025
    69393
    Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.
  • xomnhala

    Bài viết: 2

    Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày

    19:21 PM 14/02/2025
    59316
    Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?

    19:31 PM 14/02/2025
    22810
    Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô

    00:03 AM 09/02/2025
    68618
     Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.