Mercedes-Benz Driving Academy 2013 diễn ra từ ngày 18 - 22/9
Mercedes-Benz Driving Academy - Chương trình lái trải nghiệm được Mercedes-Benz tổ chức hàng năm mang đến cho người dùng cơ hội trải nghiệm những mẫu xe cũng như các công nghệ an toàn và hỗ trợ mới nhất của hãng. Năm 2013 là lần thứ 8 chương trình Mercedes-Benz Driving Academy được tổ chức. So với chương trình năm trước quy tụ đầy đủ các dòng xe của Mercedes thì chương trình năm nay, hãng xe Đức chỉ mang đến 3 dòng xe A-Class, C-Class và E-Class với khoảng 20 mẫu xe tham gia trải nghiệm. Trong đó nổi bật nhất là mẫu E400 AMG với sức mạnh 333 mã lực, chiếc coupe 4 cửa CLS350 và mẫu hatchback thời trang A250 AMG.
Huấn luyện viên trưởng trong chương trình trải nghiệm Mercedes-Benz Driving Academy 2013 là Peter Hackett nhà vô địch Australian GT Championship 2011 trên chiếc Mercedes-Benz SLS AMG cùng với các chuyên gia của Mercedes khu vực Thái Bình Dương. Đồng hành với chương trình còn có hãng lốp xe Michelin. Michelin là nhà tại trợ độc quyền cho sự kiện nay trong nhiều năm qua, đóng vai trò quan trọng trong sự thành công của chương trình.
Nhà tại trợ chương trình Michelin cùng các huấn luyện viên là các tay đua nổi tiếng trên thế giới.
Tại Mercedes-Benz Driving Academy 2013, người tham gia sẽ được chia thành 3 đội và luân phiên nhau trải nghiệm các mẫu xe tham gia chương trình như A250 AMG, C200, C250, C300 AMG, CLS350, E200, E250, E400 và E400 AMG. Chương trình năm nay thực hiện 3 trải nghiệm chính với mục đích tập làm quen các tình huống khẩn cấp cũng như trải nghiệm các công nghệ an toàn mới trên xe Mercedes. Mỗi trải nghiệm lại được chia thành các bài nhỏ giúp đa dạng hơn trong các tình huống và cách xử lý
Trong bài đầu tiên là mô hình Zig-Zag, người tham giá sẽ lái xe qua các trụ bố trí sẵn theo hình chữ chi. Mục tiêu của bài test là hướng dẫn cách đánh lái cùng với việc kết hợp chân ga, chân phanh phù hợp.
Bài hai sẽ làm thỏa mãn cho những người yêu thích tốc độ với việc cho phép người dùng đạp chân ga "sát sàn" cùng cảm giác lưng dính ghế khi tăng tốc. Xe sẽ được đưa lên tốc độ 70-90Km/h trong quãng đường ngắn rồi phanh gấp hay tránh chướng ngại vật ở tốc độ này. Bài tập này giúp người dùng cảm nhận được sự hỗ trợ của hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS cùng tính ổn định của xe. Người tham gia sẽ học được cách phanh khẩn cấp và đánh lái thật mượt để tránh hiện trượng trượt bánh hay mất lái.
Bài tập thứ 3 được xem là khó nhất trong chương trình. Người lái sẽ tăng tốc và chuyển hướng trên mặt đường trơn cùng lái xe đường zig-zag đến cảm nhận hệ thống ESP và Pre-Safe. Trong bài tập này thì rất nhiều người dùng "không dám" nghe lời huấn luyện viên bởi xe dễ dàng bị trượt hay xoay vòng xe. Trong trải nghiệm này Mercedes-Benz còn mang đến loại lốp trượt đặc biệt. Loại lốp này tùy theo tốc độ sẽ giả định các mặt đường trơn trượt khác nhau mang đến những trải nghiệm mới cho người lái.
Một cuộc thi nhỏ trong chương trình dành cho người tham gia trải nghiệm hệ thống hỗ trợ đậu xe tự động - Active Parking Assist trên E-Class hoàn toàn mới. Tính năng này sẽ tự động tìm vị trí đỗ xe song song hoặc vuông góc, sau đó đưa xe vào vị trí đỗ mà không cần can thiệp của người lái đến vô-lăng, chân ga và chân phanh. Đây là một tính năng cực kỳ hữu dụng khi lưu thông trong các đô thị lớn.
Chương trình được diễn ra từ ngày 18- 22/9 tại sân bay trực thăng Tân Sơn Nhất. Trong chương trình, khách tham dự sẽ được tặng một năm bảo hiểm khi mua bất kỳ dòng xe nào của Mercedes-Benz
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Kinh nghiệm tự sửa cầu chì cho xe ô tô
Cầu chì được sử dụng trên ô tô để bảo vệ các chi tiết sử dụng điện khỏi bị hư hỏng hoặc phát tia lửa khi bị ngắn mạch hoặc quá tải. Nếu cầu chì bị ngắt điện liên tục nghĩa là xe bạn đang gặp rắc rối về điện và cần kiểm tra ngay.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những ‘chiến binh’ Toyota Hybrid hoàn thành sứ mệnh xuyên Việt với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng
Hơn 5000 km từ Bắc vào Nam, vượt qua rất nhiều địa hình khác nhau với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ từ 3,5 lít/100km, những chiếc xe xanh của Toyota đã chứng minh Hybrid là giải pháp di chuyển hoàn hảo cho hạ tầng Việt Nam.Những nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy
Việc lướt xe trên đường cao tốc mà lại không khác mấy như khi offroad ở những cung đường gồ ghề là cảm giác chẳng mấy dễ chịu. Hiểu được vấn đề đó, bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn phần nào khắc phục được sự phiền toái này.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.