Lựa chọn chiếc sedan hạng C nào cho bạn ?
Sedan hạng C có thể nói là phân khúc sôi động nhất thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, với 7 gương mặt chính gồm: Mazda 3, Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Ford Focus và Chevrolet Cruze. Mỗi mẫu xe đều có từ 3 - 4 phiên bản khác nhau, mức giá rải đều từ 600 - 850 triệu đồng.
1. Hyundai Elantra
Bước sang năm 2018, mẫu sedan hạng C chủ lực của Hyundai Thành Công được áp dụng mức giá mới cực kì cạnh tranh, đồng thời bổ sung thêm một phiên bản Sport dành cho những “tín đồ tốc độ”. Cụ thể:
Elantra 1.6 MT: 549.000.000 VND
Elantra 1.6 AT: 609.000.000 VND
Elantra 2.0 AT: 659.000.000 VND
Elantra Sport: 729 triệu đồng VND
Dễ thấy mức giá này của Elantra chỉ nhỉnh hơn đồng hương KIA Cerato đôi chút, còn đặt cạnh Mazda 3, Toyota Altis hay Honda Civic thì lại hấp dẫn hơn hẳn.
Hyundai Elantra là một trong những mẫu sedan hạng C cá tính khi mang phong cách của một chiếc coupe 4 cửa, đi cùng thiết kế khi động học với hệ số cản gió chỉ 0,27Cd thấp nhất phân khúc. Các chi tiết ngoại thất trên xe không chỉ hướng đến việc tối ưu sức cản mà còn được chăm chút để tạo nên vẻ lịch lãm, trang nhã cho tổng thể.
Xem thêm:
Danh sách trang bị là một lợi thế lớn của Hyundai Elantra. Với phiên bản cao cấp nhất (rẻ hơn Mazda 3 1.5L 30 triệu), khách hàng sẽ có ghế lái chỉnh điện 10 hướng, tích hợp chức năng sưởi, màn hình cảm ứng 7-inch hỗ trợ MP3/AUX/USB/Bluetooth/Radio FM, âm thanh 6 loa, cửa sổ trời, điều hòa tự động 2 vùng có cửa gió hàng ghế sau, và đặc biệt là tính năng định vị dẫn đường Việt hóa...
Tính năng an toàn “tận răng” với hệ thống hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát áp suất lốp, 8 cảm biến trước/sau và 6 túi khí xung quanh.
Về nhược điểm, khả năng cách âm của xe chưa thật sự tốt. Với la-zăng 17-inch cùng lốp 225/45 khi lăn bánh qua đường đất đá thì xe tỏ ra ồn hơn, tiếng lụp bụp từ các vòm bánh dội vào cabin có thể nghe thấy rõ. Bên cạnh đó thì hàng ghế sau của xe chỉ được trang bị 2 tựa đầu, hành khách thứ 3 ít nhiều sẽ khá mệt nếu phải di chuyển xa.
Xem thêm:
2. KIA Cerato
Tiếp tục đến với một đại diện Hàn Quốc khác trong phân khúc: KIA Cerato. Xe có mặt trên thị trường từ tháng 4/2013 với tên gọi K3. Đến tháng 4/2016, THACO đổi tên thành Cerato với một số thay đổi ở ngoại thất và trang bị.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ KIA Cerato 2018
Cũng giống như đồng hương Elantra, giá bán của Cerato tại thời điểm hiện tại chỉ dừng lại ở “đầu 6”
Cerato 1.6 MT: 530.000.000 VND
Cerato 1.6 AT: 589.000.000 VND
Cerato 2.0 AT: 635.000.000 VND
Đi cùng giá bán cạnh tranh thì Cerato còn được sở hữu danh sách trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ như: điều hòa tự động 2 vùng có lọc khí ion và cửa gió dành cho hàng ghế sau, định vị GPS, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và nhớ 2 vị trí, sạc không dây (duy nhất trong phân khúc), cửa sổ trời, khóa cửa tự động.
Ngoài ra thì không gian xe cũng khá rộng rãi, hàng ghế sau dư dả ngay cả với những người có chiều cao trên 1m7. Xe được trang bị chức năng tự động lock cửa khi tốc độ lớn hơn 20km/h, một tính năng khá hay nữa là khi đêm tối, bạn ra khỏi xe, khoá cửa lại thì hệ thống đèn vẫn sáng chừng 5-10s để soi đường cho bạn.
Mặt hạn chế của Cerato nằm ở khả năng cách âm kém khi lăn bánh trên đường xấu như sỏi đá, hoặc nếu di chuyển ở tốc độ cao thì mẫu sedan cũng cho cảm giác khá bồng bềnh. Ngoài ra thì cảm giác lại trên KIA Cerao khá “nhạt tay”, phù hợp hơn cho phái nữ với mục đích di chuyển trong thành phố.
3. Chevrolet Cruze
Một trong các ưu điểm lớn nhất của Cruze nói riêng cũng như xe Chevrolet nói chung từ trước đến nay chắc hẳn là giá bán. Hiện tại, Cruze 2018 đang có hai phiên bản được lắp ráp trong nước với mức giá đề xuất như sau:
Chevrolet Cruze LT – 589.000.000 VND
Chevrolet Cruze LTZ – 699.000.000 VND
Với “chất Mỹ” thì Cruze mang đến một phong cách lịch lãm và cứng cáp hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ, rất phù hợp với khách hàng nam giới. Ngoài ra thì Chevrolet đã, đang và sẽ gây ấn tượng với bất kì ai ngồi sau vô-lăng cùng logo chữ thập của mình bằng phong cách lái đầm chắc, vững vàng và đầy cảm xúc từ hệ thống trợ lực dầu, điều mà hầu như cánh mày râu chân chính nào cũng tìm kiếm.
Phản hồi từ mặt đường đưa đến người lái gần như là đầy đủ và chính xác, cảm giác rất chân thật chứ không “nhân tạo” và có phần “vô hồn” như các dòng xe hạng C khác đa phần đều sử dụng hệ thống lái trợ lực điện. Bên cạnh đó thì khả năng cách âm của xe cũng khá xuất sắc.
Xem thêm: Đánh giá chi tiết Chevrolet Cruze 2018
So với các đối thủ khác, trang bị trên Cruze chỉ dừng lại ở mức vừa đủ. Phiên bản cao cấp nhất LTZ sử dụng đèn pha projector tự động bật tắt, ghế chỉnh cơ, hệ thống MyLink cùng màn hình cảm ứng 7-inch với tính năng kết nối điện thoại thông minh qua USB/AUX/Bluetooth, âm thnah 6 loa, cửa sổ trời,...
Về điểm trừ, vị trí cắm USB/AUX đặt trên cao không mấy thuận tiện (Cruze LT bố trí cổng USB/AUX giữa hai ghế trước), màn hình cảm ứng có “độ trễ” nhất định và MyLink ở Cruze LTZ chỉ là thế hệ đầu, trong khi Trax, Colorado hay cả Spark nay đều đã có MyLink II hiện đại hơn. Xe cũng có khá ít không gian để vật dụng cá nhân, bệ tỳ tay ở hàng ghế trước khá nhỏ, hàng ghế sau 3 vị trí nhưng chỉ được trang bị 2 tựa đầu.
4. Mazda 3
Hai năm trở lại đây, Mazda 3 là mẫu xe bán chạy nhất nhì phân khúc, luôn nằm trong vị trí cao ở TOP 10 xe bán chạy nhất tháng. Doanh số cộng dồn 2 tháng đầu năm 2018 đạt 2.670 chiếc, tăng gần 25% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xem thêm: Đánh giá sơ bộ Mazda 3 2018
Hiện tại, xe đang được THACO lắp ráp và phân phối với 3 phiên bản chính gồm:
Mazda 3 1.5L Hatchback: 689.000.000 VND
Mazda 3 1.5L Sedan: 659.000.000 VND
Mazda 3 2.0L Sedan: 750.000.000 VND
Ưu điểm: Ngôn ngữ thiết kế KODO mang đến cho chiếc xe diện mạo hiện đại, trẻ trung từ trong ra ngoài. Đặc biệt ở khoang nội thất, đường nét chi tiết và lối bố trí có thể nói là “tiệm cận” với một số mẫu xe Đức. Bên cạnh đó, danh sách tiện nghi và tính năng an toàn “dày đặc” cũng là một điểm cộng lớn cho Mazda 3. Ở phiên bản hiện tại, hãng xe Nhật còn trang bị phanh tay điện tử, hệ thống Auto Start/Stop tiết kiệm nhiên liệu khi dừng đèn đỏ, hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.
Tuy nhiên, “con cưng” của THACO vẫn còn một số nhược điểm như: không gian hàng ghế sau khá chật cho những hành khách trên 1m7, chưa có cửa gió phụ, khả năng cách âm chưa tốt, động cơ 1.5 tương tự trên xe Mazda 2 nhưng phải “gánh” thân xe nặng hơn 300kg nên sức mạnh chỉ vừa đủ, thích hợp đi trong phố.
5. Honda Civic
Khác với 4 mẫu xe lắp ráp kể trên, giá bán hiện tại của Honda Civic nhập khẩu Thái Lan cao hơn khá nhiều:
Honda Civic 1.8 E: 763.000.000 VND
Honda Civic 1.5 G: 831.000.000 VND
Honda Civic 1.5L: 903.000.000 VND
Honda Civic là mẫu sedan hạng C mang thiết kế fastback khác biệt, nổi bật giữa đám đông. Các đường gân dập nổi xuất hiện liên tục, đan xen lẫn nhau tạo nên từng mảng sắc nét, từ nắp capo, mặt ca-lăng mạ chrome bóng bẩy nối liền hai cụm đèn pha, cản trước to bản cho đến hai hốc đèn sương mù được ốp nhựa cứng tối màu.
Xem thêm: Đánh giá nhanh Honda Civic 1.5 L Turbo
Xem thêm: Đánh giá sơ bộ Honda Civic 1.8 E
Trên phiên bản “giá rẻ” 1.8E, Honda sử dụng màn 5-inch thay vì 7-inch như trên 1.5 Turbo. Do đó, một số tính năng như kết nối điện thoại thông minh, quay số bằng giọng nói, sử dụng bản đồ và kết nối Wifi sẽ không còn. Ngoài ra, hệ thống âm thanh 8 loa như trên bản 1.5 Turbo chỉ còn 4 loa. Cửa sổ trời cũng được lược bỏ.
Tuy nhiên, khách hàng vẫn sẽ có 5 vị trí ngồi bọc da với tone màu đen mạnh mẽ, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế sau có khoảng để chân rộng rãi cùng khoảng không trên đầu thoải mái cho cả vóc người cao tầm 1m75 dù trần xe được vuốt thấp, người ngồi giữa cũng không quá bất tiện khi có được tựa đầu và không bị phần hốc gió choáng chân quá nhiều.
Hệ thống điều hòa tự động hai vùng có hốc gió phía sau, nút bấm khởi động, tính năng Brake Hold giữ phanh tạm thời, 1 cổng sạc USB, các hộc để đồ và đi ly rải rác khắp cabin…
Điểm trừ của Honda Civic chủ yếu đến từ giá bán. Chênh lệch lên đến cả trăm triệu so với đối thủ cùng phân khúc là một rào cản lớn của mẫu xe “đẹp mã” này. Ngoài ra thì do gầm xe thấp (135mm) nên khi đi vào những địa hình mấp mô, sỏi đá thì khá vất vả.
6. Toyota Corolla Altis
Cũng giống như Honda Civic, giá bán của Toyota Corolla Altis 2018 cao hơn hẳn các đối thủ còn lại tuy là xe lắp ráp trong nước:
Corolla Altis 1.8 E MT: 678.000.000 VND
Corolla Altis 1.8 E CVT: 707.000.000 VND
Corolla Altis 1.8 G CVT: 753.000.000 VND
Corolla Altis 2.0 V Luxury: 864.000.000 VND
Corolla Altis 2.0 V Sport: 905.000.000 VND
Altis 2018 tiếp tục duy trì lợi thế vốn có về sự rộng rãi của khoang lái vượt trội hơn hẳn các đối thủ, khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai mà Toyota tạo ra lên đến 1.021 (mm), gần tương đương với một vài mẫu xe hạng D khác, đi cùng sàn xe gần như phẳng hoàn toàn nên người ngồi giữa phía sau sẽ rất thoải mái. Ngoài ra một điểm quan trọng là phụ tùng, phụ kiện dành cho các dòng xe Toyota luôn phổ biến và rất đa dạng, ngoài ra thì hệ thống cửa hàng và trung tâm dịch vụ của Toyota trải dài và có mặt ở khắp các vùng miền.
Xem thêm: Đánh giá sơ bộ Toyota Corolla Altis 2018
Tuy nhiên, trang bị tiện nghi trên xe lại chưa thực sự tương xứng với mức giá. Ví dụ như trên phiên bản 2.0V có giá hơn 800 triệu, xe không trang bị cửa sổ trời và hàng gió hàng ghế sau, không có phanh tay điện tử hay tính năng cruise control cơ bản.
7. Ford Focus
Ford Focus Trend: 626.000.000 VND
Ford Focus Titanium: 770.000.000 VND
Một số điểm nổi bật trên Ford Focus có thể kể đến như hệ thống kết nối thông minh SYNC2 cho phép ra lệnh bằng giọng nói; màn hình cảm ứng 8 inch cùng dàn âm thanh hiện đại 9 loa giúp việc giải trí tốt hơn; động cơ EcoBoost trứ danh mạnh mẽ và tiết kiệm; cụm tính năng an toàn với 6 túi khí, hỗ trợ đỗ xe chủ động hoàn toàn hay chủ động dừng xe là những trang bị đẳng cấp trên một chiếc sedan cỡ vừa.
Ngoài ra với phong cách thiết kế khá trang nhã và có phần hiền hòa thì đây sẽ là một sự lựa chọn phù hợp cho các chủ xe là phụ nữ hoặc những gia đình có cả trẻ nhỏ, người lớn tuổi vốn chú trọng vào khả năng đi lại an toàn ở cả đô thị hay chuyến đi xa.
Điểm hạn chế của Focus sedan 2018 ngoài không gian cabin không mấy dư dả còn là yếu tố kinh tế khi mà Ford cùng Toyota đang phần nào đang định giá các sản phẩm khá cao so với các đối thủ. Bên cạnh đó thì khách hàng cũng đánh giá rằng chi phí dành cho việc bảo dưỡng, thay thế sửa chữa đối với các dòng xe đến từ Hoa Kì là tương đối cao.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.Khi nào nên thay dầu hộp số cho ô tô
Liệu bạn có cần phải thay dầu hộp số, dù không gặp phải vấn đề gì? Câu trả lời là “Có”, nhưng bao lâu cần thực hiện còn tuỳ thuộc vào loại hộp số cũng như tình trạng hoạt động và đây vẫn luôn là chủ đề gây tranh luận trong giới kĩ thuật.Xe bị hao điện quá nhanh: nguyên nhân và cách khắc phục
Mỗi xe ô tô đều có bình ắc quy giúp khởi động xe và cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện trên xe. Nếu ắc quy có hiện tượng giảm điện áp liên tục. Bạn cần biết nguyên nhân và cách khắc phục.Hướng dẫn tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô
Việc thay dầu động cơ cũng như một số công việc bảo dưỡng xe đơn giản từ lâu đã được các tài xế, chủ xe tự thực hiện để tiết kiệm chi phí cũng như chăm sóc xe của mình tốt hơn. Vậy nên thay dầu nhớt động cơ cho xe gồm những bước nào và có gì cần lưu ý?