- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Lexus RX350 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T1/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Lexus RX350 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T1/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Lexus RX350 2025
RX là dòng SUV có doanh số bán ra tốt nhất trên toàn cầu của Lexus. Đây luôn là mẫu xe đi đầu trong việc ứng dụng những thiết kế thời thượng, cùng với đó là công nghệ tiên tiến nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Dòng xe RX hiện có tới 4 phiên bản được bán ra tại thị trường Việt: RX300, RX350, RX350L & RX450H.
Trong số đó, Lexus RX350 được xem là “con gà đẻ trứng vàng” của hãng khi mà mẫu xe này được người tiêu dùng đánh giá rất cao và có doanh số bán ra lớn.
Xem thêm:
Giá bán & khuyến mãi Lexus RX350 2024
Lexus RX 350 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
RX 350
4,190,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Lexus RX350 2024
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 4,190,000,000 | 4,190,000,000 | 4,190,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 441,380,700 | 525,180,700 | 422,380,700 |
Thuế trước bạ | 419,000,000 | 502,800,000 | 419,000,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 4,631,380,700 | 4,715,180,700 | 4,612,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | RX 350 |
Giá bán | 4,190,000,000 |
Mức vay (85%) | 3,561,500,000 |
Phần còn lại (15%) | 628,500,000 |
Chi phí ra biển | 441,380,700 |
Trả trước tổng cộng | 1,069,880,700 |
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Lexus RX 350 từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá Lexus RX 2023: Thiết kế sang trọng, hiện đại, vận hành tinh tế, êm ái
Màu xe Lexus RX350 2024
Lexus RX 350 2024 có 10 tùy chọn màu sơn ngoại thất dành cho khách hàng, bao gồm: Sonic Quartz, Sonic Titanium, Sonic Chrom, Sonic Iridium, Black, Graphite Black Glass Flake, Red Mica Crystal Shine, Ice Ecru Mica Metallic, Terrane Khaki Mica Metallic và Deep Blue Mica. Trong đó, các màu sắc được khách hàng yêu thích là:
Đánh giá chi tiết Lexus RX350 2024
Ngoại thất
Lexus RX 350 2024 mang tới nhiều thay đổi mới so với thế hệ trước, đặc biệt là thiết kế lưới tản nhiệt mang đến cái nhìn mới mẻ và trẻ trung hơn. Riêng về kích thước tổng thể, xe không thay đổi so với người đàn anh tiền nhiệm và duy trì ở mức 4,890 x 1,895 x 1,690 (mm).
Nhìn từ phía trước, dễ dàng nhận ra sự khác biệt khi cụm đèn pha được vát mỏng trông sắc nét và mạnh mẽ hơn. Cụm lưới tản nhiệt dạng con suốt to bản với phần mắt lưới có kiểu thiết kế trông tinh xảo hơn. Hốc đèn sương mù tích hợp vào vị trí ba đờ sốc tạo nên sự đồng bộ.
Tổng thể xe trông mạnh mẽ như một con thoi sẵn sàng lao nhanh về phía trước, với những đường nét sắc cạnh nhưng không táo bạo đến mức cực đoan.
Tay nắm cửa, gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe tạo sự đồng bộ. Trong khi đó, cột C được sơn đen tạo cảm giác nóc rời. Nâng đỡ cho toàn bộ hệ thống khung gầm là bộ la-zăng kích thước 20 inch đi kèm bộ lốp thông số 235/55 vững chãi.
Từ phía sau, đuôi xe Lexus RX 350 2024 ghi dấu ấn cùng cụm đèn hậu đồ họa chữ L đẹp mắt, kết nối với nhau thông qua thanh nẹp mạ crôm sang trọng. Cản sau vênh cao kết hợp hài hòa với hệ thống ống xả kép thể thao viền bạc. Tất cả những chi tiết trên đã tạo ra một tổng thể đẳng cấp và sang trọng.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Lexus RX 350? |
Nội thất
Với chiều dài trục cơ sở 2.790 mm, Lexus RX350 2024 mang tới một không gian nội thất rộng rãi cho khách hàng. Bên cạnh đó, cách bố trí thông minh cùng những vật liệu đắt tiền cũng khiến chiếc Crossover này thực sự hoàn hảo một cách vượt trội.
Ghế lái và ghế hành khách phía trước hiện đại với tính năng chỉnh điện 10 hướng, nhớ 3 vị trí ghế, hỗ trợ tựa lưng và làm mát ghế. Trong khi đó, ghế hành khách cũng có khả năng tương tự. Toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da Semi-aniline cao cấp.
Vô-lăng được thiết kế 3 chấu, bọc da và gỗ shimamoku sang trọng. Bên cạnh đó, tay lái này còn được tích hợp hàng loạt nút bấm nhằm hỗ trợ tối đa cho người lái. Một điểm khác là việc hỗ trợ hiển thị thông tin trên kính chắn gió đã trở nên hiện đại, trực quan hơn cho người lái trong quá trình vận hành.
Bảng taplo thiết kế theo hướng gọn gàng từ những vật liệu cao cấp. Đặc biệt nhất ở khu vực này là màn hình thông tin giải trí có kích thước lớn 12.3 inch hiển thị sắc nét.
Với dung tích đạt 521L, khoang hành lý của Lexus RX350 2024 có thể mang theo rất nhiều đồ đạc, vật dụng. Trong trường hợp khách hàng mong muốn nhiều hơn, hàng ghế sau có thể gập xuống và tổng thể tích sẽ tăng lên 1.594L.
Tiện nghi
Là dòng xe sang trọng hàng đầu nên Lexus RX350 2024 được trang bị những tính năng rất hiện đại và tiên tiến là điều dễ hiểu. Nổi bật nhất có thể kể đến như đài AM/FM, đầu DVD, các kết nối Bluetooth, USB, dàn âm thanh Mark Levinson 15 loa cao cấp, chìa khoá thông minh, khởi động nút bấm. Màn hình cảm ứng 12.3 inch có hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto cũng là những tiện nghi không thể thiếu.
Ngoài ra, không gian khoang hành khách cũng luôn trong lành và mát mẻ ngay lập tức, nhờ hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với chức năng làm lạnh sâu.
Vận hành
Lexus RX350 2024 được cung cấp sức mạnh từ khối động cơ V6 3.5L mới có công suất 296 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp đã điều phối lực kéo tốt nhất ở những cung đường có địa hình hỗn hợp.
Xe có khả năng tăng tốc lên 100km/h một cách mượt mà trong vòng 7,9s trước khi đạt đến tốc độ tối đa 200km/giờ. Mẫu xe mang tới trải nghiệm vận hành mạnh mẽ và ưu việt không kém so với những cái tên hàng đầu nước Đức hiện nay.
Nhờ sự kết hợp với tay lái trợ lực điện, Lexus RX 350 2024 cho cảm giác lái chân thực nhưng vẫn rất mượt mà. Với hệ thống treo Macpherson phía trước, hệ thống treo tay đòn kép phía sau, hệ thống treo tự động thích ứng AVS được tích hợp đã giúp xe luôn ổn định ngay cả ở trên những cung đường phức tạp.
Mức độ tiêu hao nhiên liệu của xe theo công bố của hãng lần lượt như sau: đường hỗn hợp tiêu tốn 9.9 L/100km, đường đô thị 13.9 L/100km và đường cao tốc là 7.5 L/100km.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Lexus RX 350 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Lexus RX350 2024 được trang bị những tính năng an toàn bậc nhất nhằm bảo vệ khách hàng khi vận hành sản phẩm. Cụ thể, 1 số tính năng tiêu biểu mà mẫu xe sở hữu như sau:
- Màn hình màu hiển thị thông tin trên kính
- Cảnh báo áp suất lốp, điểm mù
- Cảnh báo va chạm khi lùi
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Kiểm soát độ bám đường
- Hệ thống ổn định thân xe
- Hệ thống chống bó cứng phanh
- Phanh đỗ xe điện tử
- Hỗ trợ lùi và đỗ xe
- Camera 360
- 10 túi khí an toàn quanh xe
Thông số kỹ thuật cơ bản
Lexus RX 350 2024 |
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
Số chỗ |
5 |
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4890 x 1895 x 1690 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.790 |
Trọng lượng bản thân (kg) |
2.085 |
Tiêu hao nhiên liệu (l/100 km) |
9 |
Dung tích bình xăng (l) |
72 |
Mâm vành hợp kim |
20 inch |
Cỡ lốp |
235/55R20 |
Ngoại thất |
|
Đèn chiếu xa |
LED |
Đèn chiếu gần |
3L LED |
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
Cụm đèn sau |
LED |
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
Đèn pha tự động xa/gần |
Có |
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
Đèn phanh trên cao |
Có |
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện, chống chói |
Sấy gương |
Có |
Cảm biến gạt mưa |
Có |
Cốp đóng/mở điện |
Có |
Ăng ten vây cá |
Có |
Nội thất - Tiện nghi |
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
Gương chiếu hậu trong xe |
Có |
Loại đồng hồ |
LCD |
Chất liệu bọc ghế |
Da Semi-aniline |
Cửa kính một chạm |
Có |
Ghế lái |
Chỉnh điện 10 hướng, nhớ vị trí |
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện |
Hàng ghế thứ 2 |
Gập 40:60 |
Tựa tay hàng ghế trước/sau |
Có |
Chìa khóa thông minh |
Có |
Khởi động nút bấm |
Có |
Đàm thoại rảnh tay |
Có |
Hệ thống điều hòa |
Có |
Màn hình giải trí trung tâm |
Có |
AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
Ra lệnh giọng nói |
Không |
Radio AM/FM |
Có |
Hệ thống âm thanh |
Mark Levinson 17 loa |
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
Nhiều chế độ lái |
Có |
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
Giữ phanh tự động |
Có |
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
Kiểm soát gia tốc |
Có |
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) |
Có |
Động cơ/Hộp số |
|
Động cơ |
V6 |
Dung tích (cc) |
3.456 |
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
296/6300 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
370/4600-4700 |
Hộp số |
AT 8 cấp |
Dẫn động |
AWD |
Loại nhiên liệu |
Xăng |
Hệ thống treo trước/sau |
MacPherson Strut/Double Wishbone |
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa/Đĩa |
An toàn |
|
Số túi khí |
6 |
Cảm biến lùi |
Có |
Camera lùi |
Có |
Camera 360 độ |
Không |
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Xem thêm:
Lexus RX 300 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Audi Q5 Sportback 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật
Giá: 998 triệuVài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.