Land Rover Range Rover Evoque 2013

Chỉnh sửa lúc: 06/11/2013

Range Rover Evoque ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Los Angeles Auto Show cuối năm 2010. Với sự kết hợp giữa nhóm thiết kế của Land Rover và nhà thiết kế thời trang Victoria Beckham, mang đến cho Evoque sự phá cách trong thiết kế bằng những đường cong bo tròn thời trang. Kiểu dáng này của xe đã gây ra nhiều tranh cãi bởi các tín đồ của dòng xe này khi đó vẫn chưa "quen mắt" với những đường cong hiện đại trên dòng xe Range Rover vốn có thiết kế góc cạnh, nam tính. Dù vậy Evoque vẫn tạo được ấn tượng mạnh mẽ đối với người dùng nhờ phong cách thiết kế này. Điều đó đã được chứng minh khi đây là mẫu xe có doanh số bán tốt nhất của hãng xe sang nước Anh từ khi ra mắt. Xe cũng đã nhận không ít các giải thưởng lớn như: Giải "Xe của năm" do tạp chí Top Gear bình chọn, “SUV của năm” từ tạp chí MotorTrend và “Mẫu xe lý tưởng cho mùa đông” do hãng KBB của Mỹ trao tặng.

Tại Việt Nam, Evoque được giới thiệu vào khoảng đầu tháng 3/2012 với cả hai biến thể 3 cửa và 5 cửa. Mỗi biến thể được chia thành 3 phiên bản dùng chung động cơ xăng tăng áp 2.0L kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp.

Mức giá bán dành cho Evoque nằm trong khoảng từ 2,4 - 2.8 tỷ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn Pure và hai phiên bản cao cấp hơn là Dynamic và Prestige. Đây là mức giá bán khá cao so với các đối thủ thật sự của Evoque là Audi Q5, BMW X4Mercedes GLK. Tuy nhiên khi đến với Land Rover, người dùng Việt Nam sẽ thay đổi quan niệm mua xe của mình trước đây. Không chỉ là việc đến showroom lựa chọn mẫu xe, màu xe và đặt tiền mang xe về như các hãng xe sang khác. Land Rover sẽ cho phép khách hàng Việt Nam lựa chọn màu sắc nội thất xe, chất liệu ghế da cũng như nhiều trang bị khác trên xe. Sự lựa chọn này sẽ giúp khách hàng "cá nhân hóa" được mẫu xe của mình, trở thành mẫu xe độc nhất trên thị trường. Đây cũng là lý do khiến các mẫu xe của Land Rover thường  thường không có giá cố định tại Việt Nam.

Phiên bản mà danhgiaXe dùng để đánh giá là phiên bản "Full Option". Trong bài viết, nhóm danhgiaxe sẽ cố gắng lồng ghép các phiên bản và option khác để người đọc các thể hình dung một cách tổng quan nhất.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển

    23:42 PM 24/11/2024
    92008
    Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả

    23:29 PM 24/11/2024
    30611
    Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2351

    Đánh giá Hyundai Tucson 2025: Thiết kế bắt mắt, nội thất tinh tế, vận hành linh hoạt

    23:49 PM 24/11/2024
    329
    Giá: 1,020 tỷ
    Trong tháng 10/2024, phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ Hyundai Tucson 2025 chính thức ra mắt khách hàng Việt, đem đến cho khách hàng một sản phẩm toàn cầu với những nâng cấp cải tiến đáng giá, nhằm khẳng định vị thế một mẫu xe SUV hàng đầu phân khúc này tại Việt Nam.
  • Believe

    Bài viết: 2487

    Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết

    23:38 PM 24/11/2024
    134847
    Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.
  • Blue

    Bài viết: 542

    Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

    23:27 PM 24/11/2024
    18219
    Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2351

    Đánh giá Toyota Camry 2025: Sang trọng, đẳng cấp, vận hành êm ái và thân thiện môi trường

    23:00 PM 23/11/2024
    306
    Giá: 1,050 tỷ
    Và sau hơn 7 năm ra mắt thế hệ thứ 8 (mã VX70), Toyota Việt Nam chính thức ra mắt Toyota Camry thế hệ thứ 9 hoàn toàn mới (mã VX80) tại thị trường Việt Nam.
  • ngantnt

    Bài viết: 138

    OMODA C5 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Chất lượng đỉnh cao, giá trị vượt trội

    16:13 PM 26/11/2024
    111
    Hải Phòng, ngày 26/11/2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức “Lễ ra mắt và giới thiệu OMODA C5 với chủ đề “Fashionology – Khám phá tương lai”, chính thức công bố giá bán lẻ đề xuất và sẵn sàng giao hàng cho khách hàng vào cuối tháng 11/2024.
  • ngantnt

    Bài viết: 138

    Omoda & Jaecoo Việt Nam: Thương hiệu mới, tầm nhìn dài hạn trong thị trường ô tô Việt Nam

    14:11 PM 26/11/2024
    72
    Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu mua sắm tăng cao và người tiêu dùng chuẩn bị cho Tết Nguyên đán, được xem là “thời điểm vàng” để ra mắt các dòng xe mới. Điều này giúp Omoda & Jaecoo tận dụng tối đa các chiến dịch truyền thông và sự quan tâm của thị trường.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 176

    Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý

    23:34 PM 24/11/2024
    24127
    Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?
  • Believe

    Bài viết: 2487

    Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô

    23:12 PM 24/11/2024
    28113
    Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.