Hyundai Kona 2021 trình làng với diện mạo cuốn hút hơn
Hãng xe Hàn vừa chính thức cho ra mắt Hyundai Kona 2021. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV với những thay đổi về mặt thiết kế. Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm bản N Line đậm chất thể thao.
Bản nâng cấp vẫn giữ nguyên vóc dáng từ "người tiền nhiệm" và bổ sung một số thay đổi nhỏ. Dễ nhận thấy nhất đó chính là dải đèn LED ban ngày mới, cản trước được đặt thấp hơn, ốp gầm mới và lưới tản nhiệt màu đen tinh chỉnh. Ở một số thị trường, bản nâng cấp còn được trang bị hệ thống đèn pha mới.
Phía sau đuôi xe cũng được tinh chỉnh lại hệ thống đèn hậu với đồ họa chiếu sáng mới, cản sau hầm hố hơn và bộ mâm với 3 tùy chọn kích thước gồm 16, 17 và 18 inch.
Biến thể thể thao Hyundai Kona N Line 2021 trông mạnh mẽ hơn với cản trước mới, lỗ thông hơi nằm ngay phía trên lưới tản nhiệt trông khá giống với Audi RS. Xe trang bị cánh lướt gió khí động học ở cản trước, ốp vòm bánh xe cùng tông màu thân xe, bộ mâm 18 inch, cản sau hầm hố hơn với bộ khuếch tán.
Bên trong nội thất, bản nâng cấp được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Ngoài ra còn có tùy chọn màn hình trung tâm 10,25 inch với tính năng chia đôi. Kona 2021 còn được trang bị hệ thống đèn viền trang trí nội thất và nhiều tùy chọn màu và chất liệu mới bao gồm da hai tông màu be và da Khaki.
Mặc dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng Hyundai Kona 2021 được cung cấp một loạt động cơ mới. Trong đó, bản cao cấp nhất lắp động cơ T-GDI Smartstream 1.6L, sản sinh công suất tối đa 194 mã lực, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp., tùy chọn dẫn động 2 bánh hoặc 4 bánh.
Ngoài ra xe còn có tùy chọn động cơ diesel 1.6L Smartstream tích hợp công nghệ hybrid nhẹ 48-volt có khả năng sản sinh công suất tối đa 134 mã lực, đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp 6iMT và hệ dẫn động 4 bánh tùy chọn.
Bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng T-GDI Smartstream 1.0L, sản sinh công suất 118 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp cùng tùy chọn dẫn động 4 bánh. Với phiên bản hybrid nhẹ 48 V, hộp số đi kèm sẽ là loại 6iMT.
Cuối cùng, dưới nắp ca-pô biến thể Hyundai Kona Hybrid 2021 là sự kết hợp của động cơ GDI 1.6L với một motor điện cho tổng công suất đầu ra 138 mã lực. Sức mạnh này được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp.
Về mặt an toàn, Hyundai Kona 2021 được tích hợp gói an toàn SmartSense Active Safety của Hyundai với các tính năng như hỗ trợ tránh va chạm ở điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thông minh với tính năng Stop&Go, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo xe phía trước đã khởi hành, cảnh báo giới hạn tốc độ và cảnh báo mở cửa an toàn, cảnh báo người ngồi ở hàng ghế sau và Hỗ trợ tránh va chạm phía trước.
Dự kiến, Hyundai Kona 2021 sẽ có mặt tại Châu Âu vào cuối năm trước khi tung ra tại thị trường Úc vào quý I/2021. Hiện chưa có thông tin liệu Kona tại Việt Nam có được giới thiệu bản nâng cấp cùng thời điểm với thị trường Úc hay không.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
[VIDEO] Người dùng đánh giá Toyota Veloz Cross TOP: Mẫu 7 chỗ ĐA DỤNG, phù hợp cho LÁI MỚI
Quyết định tậu mẫu xe 7 chỗ - Toyota Veloz Cross TOP cho gia đình 4 người, chị Thúy Quyên đánh giá đây là lựa chọn cực kỳ xứng đáng nhờ độ rộng rãi, thoải mái, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, xe được trang bị rất nhiều tính năng hỗ trợ lái - tính năng an toàn giúp một người lái mới như chị tự tin di chuyển trên mọi cung đường. Cùng theo chân danhgiaXe và chị Quyên tìm hiểu chi tiết hơn về chiếc Veloz Cross TOP này nhé!Chẩn đoán động cơ thông qua tình trạng của bugi và cách khắc phục
Bugi trên xe ô tô là chi tiết quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Nó cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí được nén ở áp suất cao để sinh sống cho động cơ.Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu
Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.Các hư hỏng thường gặp trên hệ thống lái và cách khắc phục
Như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô giúp xe chuyển động theo sự điều khiển của tài xế thông qua vô lăng. Tuy nhiên hệ thống này cũng có hư hỏng xảy ra, bạn cần tìm nguyên nhân và cách khắc phục khi gặp sự cốCó nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?
Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Kinh nghiệm tự sửa cầu chì cho xe ô tô
Cầu chì được sử dụng trên ô tô để bảo vệ các chi tiết sử dụng điện khỏi bị hư hỏng hoặc phát tia lửa khi bị ngắn mạch hoặc quá tải. Nếu cầu chì bị ngắt điện liên tục nghĩa là xe bạn đang gặp rắc rối về điện và cần kiểm tra ngay.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những ‘chiến binh’ Toyota Hybrid hoàn thành sứ mệnh xuyên Việt với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng
Hơn 5000 km từ Bắc vào Nam, vượt qua rất nhiều địa hình khác nhau với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ từ 3,5 lít/100km, những chiếc xe xanh của Toyota đã chứng minh Hybrid là giải pháp di chuyển hoàn hảo cho hạ tầng Việt Nam.Những nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy
Việc lướt xe trên đường cao tốc mà lại không khác mấy như khi offroad ở những cung đường gồ ghề là cảm giác chẳng mấy dễ chịu. Hiểu được vấn đề đó, bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn phần nào khắc phục được sự phiền toái này.