- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Hướng dẫn cách tự đo mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe
Hướng dẫn cách tự đo mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe
Tiêu hao nhiêu liệu là vấn đề quan trọng đối với người sử dụng ô tô nói chung và phương tiện vận tải nói riêng. Với những ai sở hữu xe ô tô, ít nhất một lần trong đời tự hỏi mức tiêu hao nhiên liệu xe của mình là bao nhiêu? nhiều hay ít?
Vì lý do đó mà hiện tại không ít mẫu xe trên thị trường được trang bị tính năng thông báo mức tiêu hao nhiên liệu. Tùy vào mức độ cao cấp của xe mà tính năng sẽ cung cấp thông tin chi tiết hơn. Ví dụ: mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, mức tiêu hao nhiên liệu tức thời, quãng đường có thể di chuyển tiếp tục với lượng nhiên liệu còn lại, hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu…
Tuy nhiên, tất cả đều được vận hành, tính toán bởi các cảm biến và máy tính. Chúng cũng được sản xuất bởi nhiều nhà sản xuất khác nhau, và chưa có một thước đo chuẩn, do đó tính chính xác vẫn còn gây nhiều tranh cãi. Trong lịch sử, từng có nhà sản xuất ô tô can thiệp để đem lại những con số tiêu hao nhiên liệu lý tưởng và đã tạo nên những tai tiếng không đáng có.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Hướng dẫn cách tự do mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe
Để có mức tiêu hao nhiên liệu thực tế và chính xác nhất, cánh lái xe có kinh nghiệm thường truyền tai nhau cách đo tiêu hao nhiên liệu thủ công nhưng mang lại con số chính xác nhất.
- Đầu tiên, lên trước một hành trình cụ thể có thể đi và về với đủ lượng xăng trong bình chứa. Ngoài ra, chúng ta cũng có thể tận dụng quãng đường di chuyển hằng ngày để đo đạc. Tùy vào mục tiêu đo mức tiêu hao nhiên liệu cho điều kiện đường trường, trong đô thị, hay địa hình hỗn hợp để chọn lộ trình phù hợp. Mấu chốt là điểm kết thúc lộ trình chính là cây xăng chúng ta đã bơm nhiên liệu lúc đầu.
- Thứ hai lựa chọn 1 cây xăng uy tín, có chất lượng để đổ đầy bình nhiên liệu của xe, ngoài ra những cây xăng chúng ta đổ thường ngày vẫn có thể chấp nhận được.
- Sau đó, reset chỉ số Trip A và B trên đồng hồ lái về 0 để đo số km quãng đường di chuyển.
- Bắt đầu lộ trình đã định sẵn.
- Sau khi về đến cây xăng lúc đầu, chúng ta tiến hành đổ đầy nhiên liệu lại để có con số chính xác lượng tiêu hao nhiên liệu cho hành trình vừa qua.
- Tiến hành chia số nhiên liệu tiêu hao (lít) cho quãng đường di chuyển (km) trên Trip A hoặc B, sau đó nhân với 100 để ra được số tiêu hao nhiên liệu trung bình lít/100km. Đây chính là mức tiêu hao nhiên liệu đáng tin cậy nhất.
Trong một số cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu, người ta còn tiến hành rung lắc thân xe để có thể lấp đầy vào mọi khoảng trống ở trong bình nhiên liệu. Tuy nhiên, khi tiến hành đo đạc mức tiêu hao nhiên liệu thông thường, điều này không thực sự cần thiết. Chỉ cần hai lần đổ xăng đầy bình tương đương nhau là có thể đem lại con số tương đối chính xác.
Ngoài ra, chúng ta có thể tiến hành đo mức tiêu hao nhiên liệu trong cùng một điều kiện vận hành vào một khoảng thời gian nhất định, để xác định và theo dõi tình trạng sử dụng nhiên liệu của xe. Điều này sẽ hỗ trợ nhằm đưa ra những điều chỉnh và bảo dưỡng giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, ngoài ra người lái cũng có thể điều chỉnh phong cách lái xe để sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn
Một số gợi ý giúp người lái xây dựng thói quen lái xe tiết kiệm nhiên liệu:
- Khi bắt đầu di chuyển, người lái tránh đạp ga mạnh để tăng tốc, thay vào đó hãy đạp ga mạnh dần đều cho tới khi đạt tốc độ mong muốn.
- Sau đó tận dụng lực quán tính của xe để di chuyển và đệm thêm ga khi cần thiết để duy trì tốc độ
- Duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện khác khi di chuyển, đồng thời quan sát điều kiện giao thông để đưa ra phản ứng phanh cũng như đệm ga phù hợp, tránh phanh gấp và phải tăng tốc trở lại
- Khi di chuyển trong đô thị, chúng ta có thể vận dụng các chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu được các hãng xe thiết lập sẵn, ví dụ chế độ ECON Mode trên xe Honda, Eco Mode trên các xe Toyota và các hãng xe khác… Theo các nhà sản xuất cho biết, các chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu giúp cải thiện từ 10 – 20% lượng tiêu hao so với chế độ thông thường.
- Nếu chúng ta di chuyển trên đèo dốc, chúng ta có thể chuyển sang chế độ vận hành thông thường kết hợp với chọn số thấp phù hợp với xe số sàn, hoặc chế độ bán tự động kết hợp số thấp trên xe số tự động.
- Khi di chuyển, tránh chuyển làn nhiều lần, cũng như vượt khi không cần thiết.
- Lốp xe cũng cần được cân chỉnh mức áp suất theo tiêu chuẩn. Lốp quá căng hay quá non cũng tác động khá nhiều đến mức tiêu hao nhiên liệu.
- Duy trì tốc độ ổn định, cũng như tốc độ lý tưởng để xe sử dụng nhiên liệu hiệu quả nhất. Tốc độ này rơi vào khoảng 60 – 80 km/h khi di chuyển trên đường trường, tốc độ cao, và khoảng 40 – 50 km/h khi di chuyển trong đô thị.
- Tương ứng với tốc độ là vòng tua máy tối ưu. Điểm tối ưu luôn nằm trong ngưỡng 1300 – 1700 vòng/phút. Với một số xe cao cấp với hộp số tự động từ 7 cấp trở lên, người lái có thể di chuyển ở tốc độ cao với vòng tua máy thấp hơn, do đó vẫn tối ưu hóa tốt khả năng tiêu hao nhiên liệu.
- Một số xe còn có thêm tính năng hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu mà ECO Coaching của Honda là ví dụ tiêu biểu. Tính năng này cũng hiệu quả khi giúp người lái điều tiết chân ga, nhằm tránh lãng phí nhiên liệu không cần thiết.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kinh nghiệm lựa chọn dầu nhớt cho xe ô tô
Lựa chọn dầu nhớt để sử dụng là một vấn đề khá quan trọng nếu bạn đang sở hữu xe ô tô. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt khác nhau dành cho xe hơi, tùy theo kiểu động cơ, tình trạng và tuổi thọ của động cơ mà người dùng cần phải biết cách lựa chọn đúng loại dầu nhớt cho xe. Những kiến thức & kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ và lựa chọn đúng loại dầu nhớt tốt nhất cho chiếc xế yêu của mình!Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Ưu đãi đến 50% thuế trước bạ, sở hữu xe Toyota ngay trong tháng 3
Hỗ trợ thuế trước bạ, tặng bảo hiểm thân vỏ, ưu đãi lãi suất vay, khách hàng hưởng lợi khi mua xe Toyota Vios, Veloz Cross, Avanza Premio và Yaris Cross trong tháng 3.Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Jaecoo J7 PHEV thiết lập kỷ lục mới, chinh phục 1.427,5km trong bài kiểm tra đường dài xuyên quốc gia
Mới đây, Jaecoo J7 PHEV được sản xuất dành cho thị trường Malaysia, đã hoàn thành thử nghiệm đường dài xuyên quốc gia, đi qua Singapore, Malaysia và Thái Lan. Đây là lần đầu tiên Jaecoo J7 PHEV thực hiện bài kiểm tra đường dài quốc tế, tiếp nối thành tích từ bài kiểm tra "Marathon" tại Trung Quốc vào tháng 10 năm ngoái. Với tổng quãng đường di chuyển lên tới 1.427,5km, Jaecoo J7 PHEV không chỉ vượt xa mục tiêu dự kiến 1.300km (dựa trên tiêu chuẩn NEDC) mà còn phá vỡ kỷ lục trước đó là 1.353km. Đặc biệt, phạm vi di chuyển bằng điện thuần vượt mức 106km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin chỉ 3,5L/100km.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.