Ford Ranger 2019 ra mắt, thêm động cơ EcoBoost, hộp số tự động 10 cấp
Ngay trước thềm diễn ra NAIAS 2018, Ford vừa chính thức công bố mẫu bán tải Ranger 2019 hoàn toàn mới. So với bản tiền nhiệm, xe được nâng cấp thiết kế ngoại thất, bổ sung tính năng công nghệ và động cơ EcoBoost 2.3L.
Ford Ranger 2019 sẽ có ba phiên bản gồm: XL, XLT và Lariat cùng hai gói phụ kiện Chrome và Sport. Tương tự đàn anh F-150 Raptor, xe có tùy chọn SuperCrew (4 cửa bình thường) và SuperCab (cabin rộng hơn với hai cửa sau nhỏ).
Đặc biệt, hãng xe Mỹ còn bổ sung thêm tùy chọn FX4 Off-Road Package cho phép xe vận hành tốt hơn khi đi trên địa hình khó. Ngoài ra, tính năng Terrain Management System cung cấp 4 chế độ lái và hệ thống kiểm soát lực kéo Trail Control cũng hỗ trợ người lái tốt hơn khi đi off-road.
Về diện mạo, mặt trước của Ranger 2019 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ nhỏ tối màu, cụm đèn pha thêm tùy chọn LED. Bên cạnh đó, các gờ nổi trên nắp capo kết hợp với cản gầm mới, vòm bánh xe cỡ lớn làm tăng thêm vẻ cơ bắp cho chiếc bán tải. Phía sau, cụm đèn hậu được thiết kế thẳng đứng có phần đồ họa LED đẹp hơn, logo Ranger được dập nổi ở cửa đuôi.
Bên trong, thiết kế khoang cabin không có quá nhiều khác biệt. Bảng táp-lô được ốp thêm một số chi tiết kim loại. Hệ thống giải trí SYNC 3 tích hợp trên màn hình 8-inch, kết nối Android Auto và Apple CarPaly. Hệ thống âm thanh cao cấp B&O PLAY, máy kết nối 4G LTE Wifi hỗ trợ tới 10 thiết bị.
Về sức mạnh vận hành, tuy chưa công bố chính thức nhưng hãng xe Mỹ khẳng định, Ford Ranger 2019 sẽ sử dụng máy EcoBoost I4 2.3 lít và hộp số là loại tự động 10 cấp. Hệ dẫn động là loại bánh sau RWD hoặc bốn bánh 4WD.
Danh sách an toàn trên xe có thêm hệ thống tự động phanh khẩn cấp (AEB), hỗ trợ chạy đúng làn đường (LKA), cảnh báo chệch làn đường (LDW), tùy chọn kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), kiểm soát điểm mù (BSIS), cảm biến lùi và phát hiện người đi bộ.
Ford Ranger thế hệ mới sẽ bán ra tại Mỹ từ đầu năm 2019. Xe sẽ cạnh tranh với hai đối thủ sừng sỏ khác là Chevrolet Colorado và Toyota Tacoma.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.